用车感受
所谓采埃孚变速箱,实际用起来感觉以前都是吹嘘,广告。没有想象那么牛逼,但是的确比其他的好。2.0t的,at油耗的确大,城区费油高速特别省油。官方升级系统总是不停的更新动力和操控性,导致每个人都有不同的感受,就像手机系统更新到下一个版本有说好有说不好的。
油耗单位:L/100km。不同能源与动力配置分别统计。
| 排量 | 变速箱 | 平均油耗 | 油耗范围 | 样本数 |
|---|---|---|---|---|
| 1.5L汽油1.5T 汽油 · 8挡手自一体 · 136马力 L3 · B38B15C | 8挡手自一体 | 8.64 | 7.34 ~ 9.94 | 59 |
| 1.6L汽油1.6T 汽油 · 8挡手自一体 · 136马力 L4 · N13B16A | 8挡手自一体 | 8.58 | 7.30 ~ 9.86 | 204 |
| 2.0L汽油2.0L 汽油 · 5挡手自一体 · 143马力 L4 | 5挡手自一体 | 11.81 | 9.65 ~ 13.98 | 64 |
| 2.0L汽油2.0L 汽油 · 6挡手自一体 · 152马力 L4 · N46B20 | 6挡手自一体 | 10.38 | 8.88 ~ 11.87 | 290 |
| 2.0L汽油2.0L 汽油 · 6挡手自一体 · 156马力 L4 · N46B20CB | 6挡手自一体 | 10.74 | 8.99 ~ 12.50 | 186 |
| 2.0L汽油2.0L 汽油 · 6挡手自一体 · 136马力 L4 · N46B20CC | 6挡手自一体 | 10.52 | 8.79 ~ 12.24 | 107 |
| 2.0L汽油2.0T 汽油 · 8挡手自一体 · 184马力 L4 · B48B20B | 8挡手自一体 | 8.70 | 7.43 ~ 9.98 | 526 |
| 2.0L汽油2.0T 汽油 · 8挡手自一体 · 156马力 L4 · B48B20C | 8挡手自一体 | 8.33 | 7.15 ~ 9.51 | 291 |
| 2.0L汽油2.0T 汽油 · 8挡手自一体 · 184马力 L4 · B48B20C | 8挡手自一体 | 8.89 | 7.60 ~ 10.17 | 6,015 |
| 2.0L汽油2.0T 汽油 · 8挡手自一体 · 156马力 L4 · B48B20D | 8挡手自一体 | 8.67 | 7.33 ~ 10.01 | 147 |
| 2.0L汽油2.0T 汽油 · 8挡手自一体 · 184马力 L4 · B48B20D | 8挡手自一体 | 8.78 | 7.53 ~ 10.04 | 813 |
| 2.0L汽油2.0T 汽油 · 8挡手自一体 · 252马力 L4 · B48B20D | 8挡手自一体 | 9.56 | 8.13 ~ 10.99 | 312 |
| 2.0L汽油2.0T 汽油 · 8挡手自一体 · 258马力 L4 · B48B20D | 8挡手自一体 | 9.29 | 7.94 ~ 10.64 | 297 |
| 2.0L汽油2.0T 汽油 · 8挡手自一体 · 245马力 L4 · B48B20G | 8挡手自一体 | 8.47 | 7.22 ~ 9.73 | 377 |
| 2.0L汽油2.0T 汽油 · 8挡手自一体 · 184马力 L4 · N20B20 | 8挡手自一体 | 9.40 | 8.02 ~ 10.79 | 2,204 |
| 2.0L汽油2.0T 汽油 · 8挡手自一体 · 245马力 L4 · N20B20 | 8挡手自一体 | 9.85 | 8.45 ~ 11.26 | 454 |
| 2.5L汽油2.5L 汽油 · 5挡手自一体 · 192马力 L6 · M54 256S5 | 5挡手自一体 | 12.55 | 10.46 ~ 14.64 | 126 |
| 2.5L汽油2.5L 汽油 · 6挡手自一体 · 218马力 L6 · N52B25 | 6挡手自一体 | 12.19 | 10.54 ~ 13.83 | 107 |
| 2.5L汽油2.5L 汽油 · 6挡手自一体 · 218马力 L6 · N52B25BF | 6挡手自一体 | 11.63 | 9.89 ~ 13.37 | 246 |
| 3.0L汽油3.0T 汽油 · 8挡手自一体 · 306马力 L6 · N55B30A | 8挡手自一体 | 11.31 | 9.23 ~ 13.38 | 15 |
本车系下各车型的统计数据(已忽略样本数不足10的车型)
按车系车辆样本统计,并排除统计隔离车辆;与上方油耗有效样本的范围不同。台湾省及所属城市合并显示。
| 省份 | 车辆样本数 |
|---|---|
| 江苏省 | 511 |
| 广东省 | 474 |
| 浙江省 | 448 |
| 上海市 | 331 |
| 山东省 | 188 |
| 四川省 | 187 |
| 北京市 | 177 |
| 安徽省 | 135 |
| 福建省 | 124 |
| 湖南省 | 115 |
| 湖北省 | 101 |
| 河北省 | 84 |
| 云南省 | 79 |
| 重庆市 | 76 |
| 辽宁省 | 75 |
| 江西省 | 66 |
| 陕西省 | 63 |
| 天津市 | 60 |
| 河南省 | 59 |
| 广西壮族自治区 | 49 |
| 贵州省 | 42 |
| 黑龙江省 | 34 |
| 新疆维吾尔自治区 | 32 |
| 山西省 | 28 |
| 内蒙古自治区 | 26 |
| 甘肃省 | 24 |
| 吉林省 | 17 |
| 海南省 | 15 |
| 宁夏回族自治区 | 8 |
| 青海省 | 6 |
| 西藏自治区 | 3 |
| 台湾省 | 2 |
以下车系与宝马3系级别相同、指导价相近,可用于横向参考;动力版本、变速箱和实际路况不同,油耗会有差异。
基于车主原始用车感受生成的关键词概览,仅供参考,不替代下方原始反馈。
与本车系相关的小熊油耗原创文章
以下内容由小熊油耗 App 车主自主填写,保留原意并做昵称脱敏;卡片列明使用车型和反馈时间,仅代表个人实际用车体验。
所谓采埃孚变速箱,实际用起来感觉以前都是吹嘘,广告。没有想象那么牛逼,但是的确比其他的好。2.0t的,at油耗的确大,城区费油高速特别省油。官方升级系统总是不停的更新动力和操控性,导致每个人都有不同的感受,就像手机系统更新到下一个版本有说好有说不好的。
护垫后杠,车速17左右顿挫,刹停时一个不注意就点头,注意点的话稍微好点,不过也有些点头
操控不错,故障率10万公里前不多
操控好,变速箱升降挡反应快,齿比密,渗油漏水,各种胶条容易老化,门把手内侧橡胶容易发黏沾手,正时链条滑板在10万公里以后有断裂风险,没有Carplay,前排座椅偏低,后排安全带接口较突出,无法伸缩和放倒至与座位齐平
好开,驾驶感受非常不错
完美f30
总体感觉还可以,只是在科技配置个舒适性配置上相对其它品牌有一定的差距,储物空间相对少了一些
宝马挺好的
加速性能强,非常好开,也很舒适,外观很帅
驾驶感受好,冰雪路面行驶费劲
已经脱离时代了
低速顿挫明显
蓝天白云,不必多说。
性价比不如凯迪拉克,面子倒是给足了
很好 宝马忠实粉丝
帅就完了
操控一流,就是配置不行,这个价位的车了座椅加热座椅通风自适应巡航还要选配,实在有点说不过去
有没有车友会啊
感觉可以,美中不足就是地盘太低
很好开
喜欢
底盘质感真的很优秀
这车各方面没想象中那么好,但是确实让自己有驾驶欲望,属于那种越开越顺手的车……
担心车辆维修的坑太昂贵!
动力对不住它的油耗!
外观帅,操控强
操控很好,空间够用,动力一般,外观耐看,前杠偏低,密封胶条异响严重,目前3年半,跑了5w1,暂未烧机油漏油,还有,四儿子店是sb。
爱了
就是维修保养贵,其它都不错
就那么回事吧
帅
3系真香
轮胎太薄,容易爆胎,换了条了
动力强,操控好,指向精准,外观帅气,隔音偏差,尤其干啥120以上的时候,风噪大
舒适,操控好!
宝马全系b48拖档共振已解决,目前存在内饰异响
先说缺点:低速行驶有明显降档拖拽感觉,刹车点头,悬架设定偏软,转向时推头,而且可能因缺少后防倾杆,所以车尾感觉跟不上节奏,NVH 在可接受范围内~ 优点:因为长轴版本的关系,前后排空间都是很够的,后备箱空间也够大,变速箱换挡逻辑和发动机匹配度好。
很适合家用
整体还不错,油耗很低。
什么都好,减配最恶心,还不能选装是恶心到家。
还可以 但是新车就有异响和小毛病 这个不太能接受 玻璃异响以及方向机异响
总体还行,就是急速变道晃的太厉害
市区油耗还是挺高的,高速超级省油,700公里后显示还可以跑300公里,暴赞
動力好對比同級算是好選擇
外观不错 动力足
整体优秀 低速略微拖拽
6年上了几次修理店,对比以前大众0维修,有差距。 修车和保养(汉阳4S店二保去花了5000+)太贵。
棒!
动力够用 高功率应该会更好 悬架太硬 其他基本没什么缺点
噪音大了点,配置偏低
低速拖档,拖档,拖档
很好
目前很满意。
操控和外观都很不错,也能够小小的满足你的虚荣心,只是后期保养和故障率确实让人有所担忧
挺满意的,整体不错,暂时没发现明显的短板,家用来说挺够用的
还可以
不错
真皮座椅无通风 夏天总湿背 没腰部支撑开三小时腰疼 垃圾空调整车不凉 其他都很满意
对于2.0的排量油耗偏高了,配置简单,内饰米色太显脏,黑色可能好些,动力勉强够用,唯一值得称赞的也就是外观跟操控了。
好
操控好,开起来有信心!隔音和内饰比奔驰差点!但是保养和维修比奔驰便宜多了,性价比之选
有科技感
各方面都很均衡,舒适性较差,但作为运动型车还是可以接受
车是不错,但是论价格,多少对不起
高速省油,市区油耗高差距特别大,悬架软,刹车点头,其他没啥毛病
初恋情人
省油,地表最丝滑
没有想象中那么好
油耗惊喜
没感受
总体来说不错
顿挫
油耗偏高,而且动力偏弱。后减震较硬
同级标杆,绝对不会错的选择
操控好,隔音效果一般,有时候有异响,油耗低,就是方向盘抖的厉害
除了堵车时走走停停有点顿挫之外,目前为止其他各方面都还满意。
配置,动力够用。空间大,有颜值。目前为止比较满意
还行
F30的操控没得说,不捧E90,也不喷G20,个人觉得买它不后悔,虽然配置不及国产车,储物空间有点少,胎噪有点大,但是操控操控操控,这种驾驶质感绝对是少有的,何况还有哈曼和丁字裤的加持,经典F30真的很香!
好开,舒服
吐槽一下,都2020年了,宝马解锁还要掏钥匙,非常不方便!
除了动力、舒适性差点意思,其他还好。毕竟这价位操控和舒适性很难能兼得。
操控好,就是开着爽
外观完美,内饰简洁科技感强,做工精细,质感上等,空间够用,动力充沛,配置丰富,油耗不高,隔音非常好,驾乘舒适。非常满意自己明智的选择,要说缺点就是低速有轻微顿挫,用节能模式好很多,这是发现目前唯一美中不足的地方,也许是新车,后面经过慢慢磨损也会好些的吧!
改款后各方面均衡,适合家用,低速问题希望能改善
最不满意就是噪音大,当然,同级别的车都差不多
30万区间无敌。
不错
售后态度不好,换件贵。有异响
还行吧,
省油,动力不错
好开,操控不错,发动机与变速箱匹配度高
不完美的完美
挺好,值得拥有
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用车感受
好开,均衡,动力够用,长途跋涉不掉链子
用车感受
油车里操控数一数二,B系列发动机通病问题厂家不召回不作为!!不会再买宝马了!!
用车感受
外观不过时,内饰会比较旧一点,但是对比现在的电车还是喜欢有一些实体按键。空间还不错,但是后备箱感觉不是很大。操控好,提取快,油门跟脚,油耗市区偏高,高速很省油。年份高公里数多的话漏水漏冷却液的情况确实都会发生,需要花费一笔不少的维修费用。配置不是很高,座椅也比较硬,乘坐舒适度一般,但是确实好开,综合评价可以给到9分。
用车感受
爽
用车感受
2.0t 提速有劲儿,操控很棒,油耗很大,有很多小毛病,漏水,异响,胎噪大,这些都是后期维护成本
用车感受
操控好