购车参考:影响油耗的因素很多,发动机排量和变速箱技术都会影响油耗,不一定排量小油耗就低,建议您根据下面的结果在动力,油耗,驾驶便利性和价格等方面做一个综合考量。
| 排量 | 变速箱 | 平均油耗 | 油耗范围 |
|---|---|---|---|
| 2 | CVT无级变速(模拟10挡) | 7.31 | 6.25 ~ 8.37 |
| 2 | E-CVT无级变速 | 4.81 | 4.37 ~ 5.25 |
| 2 | E-CVT无级变速 | 4.75 | 4.22 ~ 5.29 |
本车系下各车型的统计数据(已忽略样本数不足10的车型)
以下内容由小熊油耗 App 车主自主填写,保留原意并做昵称脱敏;卡片列明使用车型和反馈时间,仅代表个人实际用车体验。
本报告基于"北京么么互联信息技术有限公司"旗下产品"小熊油耗"™App的车主用户上传的原始数据,由么么互联™依据统计学方法进行统计而成。么么互联™并未对原始数据进行任何修改。感谢广大车友每一次认真的记录!
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用车感受
油耗低
用车感受
家庭用足够
用车感受
不错操控很舒服!
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配置低,但必要的配置都有,气囊,全系列标配l2辅助驾驶
用车感受
总体就是个卖发动机的智商税车,要隔音就属于在车内讲个笑话,隔壁临车先笑了就是这种的。要空间后排座位挤死人,前排空间一样很小,要操控也属于一般般
用车感受
性价比高
用车感受
非常满意,让我放心出行。
用车感受
性价比高
用车感受
优点就是油耗低,质量可靠稳定。这款车最大的缺点是后排空间小,油箱小,车内储物空间少。其他诸如大家都反馈的噪音大之类的,我认为是可以接受的,毕竟这个价格在这里,不可能提供很好的隔音水准。
用车感受
从威驰过来的人,十几年丰田老司机。双擎的油耗简直黑科技!但是相对而言,开车还是轿车舒适。
用车感受
买的顶配,配置还行,油耗优秀,就是保险杠非常软,手可以按动
用车感受
人生第一台车,真可以
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一般,略失望
用车感受
后排小,颗粒捕捉器提示,内饰简陋,剩下的全是优点了
用车感受
后排空间太小
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皮实耐造
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第一辆车,功能配置都不错。 油耗也比想的还要低。 以后再买车还是尝试一下国产车,如果电车电池技术有突破,就国产电动车,但真不喜欢那个品牌的名字
用车感受
舒适配置基本没有
用车感受
皮实,省心,就是车内空间。。
用车感受
性价比很好,适合居家使用,安全实用为主,各方面都很平庸,不突出也不拉胯,稳定耐用,需求是这类的可以购入,
用车感受
整体操控性很好,配置满足大多数车友需求,性价比高,1.4吨的车重跑高速稳如老狗!
用车感受
只在市区开,不跑远路,天天堵车,堵的油耗太高了,感觉空调也没有那么好用,怎么开油耗都掉不下来
用车感受
车的配置 空间 发动机 变速箱值他这个价钱 性价比不错
用车感受
第一次开cvt的车,我以前的车是博越,所以感觉锐放非常的顺,自吸引擎真的是踩多少给多少!另外,油耗是我选择这款车最主要的原因。个人还不想买混动或者插电的车。
用车感受
外观我喜欢,虽然配置低,但油耗不错
用车感受
新车才开几个月时间,动力还算可以,配置不是很理想,目前短途驾驶较多,油耗有点偏高。
用车感受
各有各的喜爱吧,当时试驾觉得高度空间挺适合我的,不会顶到头,所以第一时间就订车了
用车感受
是自己比较喜欢的车,总体满意,打9分