用车感受
操控性很好，16款没前雷达没胎压监测
用心记录美好生活
马自达CX-4真实油耗报告
马自达CX-4不同动力配置真实油耗 查排名
油耗单位：L/100km。不同能源与动力配置分别统计。
| 排量 | 变速箱 | 平均油耗 | 油耗范围 | 样本数 |
|---|---|---|---|---|
| 2.0L汽油2.0L 汽油 · 6挡手动 · 158马力 L4 · PE | 6挡手动 | 7.37 | 6.51 ~ 8.23 | 98 |
| 2.0L汽油2.0L 汽油 · 6挡手自一体 · 158马力 L4 · PE | 6挡手自一体 | 8.13 | 7.08 ~ 9.18 | 5,866 |
| 2.5L汽油2.5L 汽油 · 6挡手自一体 · 192马力 L4 · PY | 6挡手自一体 | 8.89 | 7.75 ~ 10.03 | 735 |
马自达CX-4车型数据
本车系下各车型的统计数据（已忽略样本数不足10的车型）
马自达CX-4车主省份分布
按车系车辆样本统计，并排除统计隔离车辆；与上方油耗有效样本的范围不同。台湾省及所属城市合并显示。
查看省份数据
| 省份 | 车辆样本数 |
|---|---|
| 广东省 | 217 |
| 江苏省 | 148 |
| 浙江省 | 127 |
| 山东省 | 88 |
| 四川省 | 66 |
| 湖北省 | 62 |
| 湖南省 | 59 |
| 福建省 | 58 |
| 辽宁省 | 49 |
| 陕西省 | 49 |
| 上海市 | 48 |
| 安徽省 | 47 |
| 广西壮族自治区 | 42 |
| 吉林省 | 40 |
| 河南省 | 40 |
| 重庆市 | 38 |
| 黑龙江省 | 36 |
| 云南省 | 35 |
| 江西省 | 30 |
| 河北省 | 30 |
| 北京市 | 27 |
| 天津市 | 22 |
| 新疆维吾尔自治区 | 19 |
| 山西省 | 17 |
| 内蒙古自治区 | 17 |
| 甘肃省 | 14 |
| 贵州省 | 10 |
| 海南省 | 8 |
| 宁夏回族自治区 | 5 |
| 青海省 | 1 |
| 西藏自治区 | 1 |
马自达CX-4油耗高不高？与同级车型对比
以下车系与马自达CX-4级别相同、指导价相近，可用于横向参考；动力版本、变速箱和实际路况不同，油耗会有差异。
马自达CX-4车主口碑
基于车主原始用车感受生成的关键词概览，仅供参考，不替代下方原始反馈。
- 颜值高
- 操控好
- 油耗低
- 空间小
- 隔音差
- 动力弱
- 好开
- 异响
- 油箱小
- 配置低
- 外观漂亮
- 人马一体
- 适合年轻人
- 不适合家用
- 胎噪大
- 风噪大
- 三大件可靠
- 内饰老旧
- 售后差
- 掉价快
马自达CX-4车主真实用车感受
以下内容由小熊油耗 App 车主自主填写，保留原意并做昵称脱敏；卡片列明使用车型和反馈时间，仅代表个人实际用车体验。
已显示 6 / 100 条
查看更多车主感受（94条）
用车感受
马自达的操控，懂得都懂
用车感受
除了后排都满意
用车感受
动力足油耗低
用车感受
价格贵，配置低，做工差，减震硬 座位的海绵也硬.
用车感受
一个字“爽”
用车感受
有点小异响，后排空间略小。颜值，操控非常满意!
用车感受
空间太小
用车感受
终身马自达
用车感受
车子还行，就是老是报主动刹车系统退出的警报
用车感受
这个车从外观设计，造车理念来说，都是围绕驾驶者来研发的。你开着它，它是慢慢配合你，适应你的驾驶方式，三大件质量比较过硬，只要正常保养，它绝对能陪你去任何地方！
用车感受
空间小，动力一般，油耗太高2.0排量将近10个油
用车感受
我是2.0的 空间小 动力弱 后排约等于没有 但是我一个人开用不到后排 不狠踩油门慢悠悠 油箱还小每周都得去加油站 油耗还死高 非常高！我不暴力驾驶 也不常堵车 油耗9个多 隔音也不好 而且我的车还异响 稍微不平整的路面门板天天响 有时候中控都会响 4S去了也解决不掉 除了开着比较舒服长得好看没别的优点了 年轻一个人开还行 准备结婚或者已婚不推荐这辆
用车感受
空间太他妈小了
用车感受
好开，省心
用车感受
省油，外观好看，操控一级棒，比两田强多了
用车感受
20万以内考虑合资车自吸、AT、底盘高就两款，轮操控油耗可靠长久独此最便宜的合资车一个。遗憾空间、动力2.5除外。外观、品牌因人而异
用车感受
还可以
用车感受
好开有颜值，油耗低，
用车感受
隔音效果差劲
用车感受
外观帅，三大件日本产，一汽装！
用车感受
好看
用车感受
都不错！
用车感受
只说坏处，油箱小，空间小，维修成本较高，低配的气囊少点
用车感受
颜值，操控无敌。空间是真的一言难尽，动力中程可以，噪音上高速有点大。但是空间真的可以压下颜值和操控的优势呀。
用车感受
帅就完了
用车感受
车挺好，跑山路爽，市区高速不是强项
用车感受
好看的一塌糊涂，看不够看不腻！操控没的说虽然车头很长但是对我这样的新手也是没有问题！
用车感受
操控感，颜值高
用车感受
开起来舒服
用车感受
颜值满意！ 操控满意！ 空间一般！ 装配工艺不满意！ 发动机可靠性不满意！ 异响不满意！ 售后能力满意！ 4S店技工能力不足！ 期待换成长马后的表现！虽然不会再买这个品牌！
用车感受
外观设计漂亮内饰比较时尚操控好
用车感受
总地来说开了一年半是补后悔买这一款车的但是不会再买了大概就是这个样子
用车感受
空间硬伤
用车感受
超控好，颜值高。可靠性不高，隔音差，空间偏小。售后垃圾
用车感受
人马一体zoom
用车感受
操控性还行，空间不是很大，油耗一般般，总体来说还可以吧，什么车都有利也有弊！
用车感受
好好
用车感受
一气的装配特么的早点破产去吧
用车感受
zoom、zoom
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后悔了
用车感受
日系车通病隔音不行
用车感受
不错
用车感受
外观内饰，驾驶感受都是最适合自己的，没毛病
用车感受
车子到处异响，而且很难修好
用车感受
还行，油耗偏高
用车感受
好看好开
用车感受
外观，动力满意
用车感受
省油皮实耐用，
用车感受
个人比较满意
用车感受
跑长途省道，山道是马自达的强项
用车感受
马自达
用车感受
很不错的体验
用车感受
售后服务差
用车感受
好看，外观吸引了不过操控确实不错好开；油耗也不怎么高，就是空间那个……都懂得
用车感受
动力差了点光吼不走
用车感受
不适合家用
用车感受
颜值在线，操控随心。
用车感受
2.0L的CX_4经济时速是70-90之间，正常高速上我可以开到5个油以下（坐一大一小）。
用车感受
后排空间不满意。其它地方还可以接受
用车感受
起步有点慢，好开高速，
用车感受
好开省油噪音处理的再好一点空间再大一点就完美了
用车感受
底盘绝对是同价位质感最差的，除了本田更差之外，没有任何同价位的质感更差的。注意，我说的是质感，不是操控
用车感受
最大的缺点就是油箱太小了！另外充电的USB接口放后面很不方便，驾驶位右脚有点压抑，腿部空间右侧宽一点就好了。油门响应还是不急，速度不是随踩随到，有一定有一定延时，其他的都还好吧，才几百公里，感觉不出来
用车感受
外观漂亮 空间不够 油耗可以
用车感受
外观漂亮。操控一流。最不满意的就是空间。乘坐舒适度差。隔音降噪做的一踏糊涂
用车感受
提车时就表显21.5个油
用车感受
就是漂亮
用车感受
开着简单，舒服，油耗一般，车性价比高。
用车感受
家里有孩子，真的觉得空间太小了，冲着外观买的，其他方面都还好
用车感受
总体满意，内饰老旧，我提的品味20款 配置落后
用车感受
如果三大件原装进口，也许长安是更好的“东家”。毕竟不挣钱，是我是一汽我也不会投入过量精力。推荐一汽把这款车“卖”给更愿意“做”的本土实力车企。不要寒了仅剩的一些“情怀马粉”的心。我不考虑BBA，只是我看重了这款、仅是这款车，而已。
用车感受
好看，好开
用车感受
油耗操控不错空间小
用车感受
你买我推荐 我买不考虑
用车感受
一般
用车感受
动力够用 后排真挤
用车感受
做工确实不是很好，不够细致，隔音很差，相对同级别排量，油耗还是很满意，起步还是有点肉，毕竟不是涡轮增压，空间是硬伤，外观很大气，没想到的是，后排很拥挤，总的来说，评价中上，但是下一部车不会再买马自达
用车感受
代步不错
用车感受
喜欢的人喜欢的不得了，不喜欢的人怎样说都不行，买车自己喜欢就好。自己花的钱自己爽，不要在意别人的眼光，除非那个是帮你出钱的人。
用车感受
新款配置增加的太丧良心了！让老用户情何以堪！
用车感受
操控和油耗很不错、动力太弱
用车感受
动力很强，开着特别爽
用车感受
空间是硬伤
用车感受
完美
用车感受
总体来说还是不错的，适合我用。我家就我和老婆两个上下班用。
用车感受
车内空间遭媳妇吐槽
用车感受
除了原厂的溜冰鞋其他啥都好！
用车感受
操控性比较满意，空间小，车辆附件异响
用车感受
巴适的很
用车感受
开着舒服，操控比较好，后排够用，很少坐人
用车感受
省油，好看，好开！
用车感受
操控好，舒适度可以！油耗满意，后期保养便宜！适合长时间行驶！
用车感受
门密封性不是很好，高速风噪大
报告说明
本报告基于"北京么么互联信息技术有限公司"旗下产品"小熊油耗"™App的车主用户上传的原始数据，由么么互联™依据统计学方法进行统计而成。么么互联™并未对原始数据进行任何修改。感谢广大车友每一次认真的记录！
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用车感受
目前看很好
用车感受
颜值操控挺好，空间太小致命弱点
用车感受
操控性和颜值很棒的车子。
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好
用车感受
省心省事，油耗还低。人马合一，天下第一
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年少的白月光