用车感受
低扭不行，油耗高
用心记录美好生活
帝豪GS真实油耗报告
帝豪GS不同动力配置真实油耗 查排名
油耗单位：L/100km。不同能源与动力配置分别统计。
| 排量 | 变速箱 | 平均油耗 | 油耗范围 | 样本数 |
|---|---|---|---|---|
| 1.3L汽油1.3T 汽油 · 6挡干式双离合 · 129马力 L4 | 6挡干式双离合 | 8.31 | 7.27 ~ 9.36 | 4,061 |
| 1.3L汽油1.3T 汽油 · 6挡手动 · 129马力 L4 | 6挡手动 | 8.02 | 7.07 ~ 8.98 | 728 |
| 1.4L汽油1.4T 汽油 · 6挡干式双离合 · 133马力 L4 | 6挡干式双离合 | 8.14 | 7.18 ~ 9.10 | 1,413 |
| 1.4L汽油1.4T 汽油 · 6挡手动 · 133马力 L4 | 6挡手动 | 7.95 | 7.01 ~ 8.90 | 172 |
| 1.4L汽油1.4T 汽油 · 6挡手动 · 141马力 L4 · JLB-4G14TB | 6挡手动 | 7.46 | 6.56 ~ 8.36 | 243 |
| 1.4L汽油1.4T 汽油 · CVT无级变速(模拟8挡) · 141马力 L4 · JLB-4G14TB | CVT无级变速(模拟8挡) | 8.24 | 7.23 ~ 9.25 | 1,652 |
| 1.5L汽油1.5T 汽油 · 7挡湿式双离合 · 177马力 L3 · JLH-3G15TD | 7挡湿式双离合 | 8.61 | 7.37 ~ 9.86 | 80 |
| 1.8L汽油1.8L 汽油 · 6挡干式双离合 · 133马力 L4 | 6挡干式双离合 | 8.71 | 7.62 ~ 9.79 | 1,577 |
| 1.8L汽油1.8L 汽油 · 6挡手动 · 133马力 L4 | 6挡手动 | 8.38 | 7.41 ~ 9.36 | 1,691 |
帝豪GS车型数据
本车系下各车型的统计数据（已忽略样本数不足10的车型）
帝豪GS车主省份分布
按车系车辆样本统计，并排除统计隔离车辆；与上方油耗有效样本的范围不同。台湾省及所属城市合并显示。
查看省份数据
| 省份 | 车辆样本数 |
|---|---|
| 广东省 | 201 |
| 山东省 | 142 |
| 浙江省 | 134 |
| 江苏省 | 104 |
| 福建省 | 85 |
| 河南省 | 85 |
| 四川省 | 77 |
| 湖南省 | 74 |
| 湖北省 | 71 |
| 安徽省 | 68 |
| 辽宁省 | 68 |
| 陕西省 | 65 |
| 江西省 | 54 |
| 河北省 | 53 |
| 山西省 | 46 |
| 广西壮族自治区 | 44 |
| 重庆市 | 42 |
| 吉林省 | 34 |
| 黑龙江省 | 31 |
| 新疆维吾尔自治区 | 30 |
| 贵州省 | 29 |
| 甘肃省 | 26 |
| 云南省 | 22 |
| 上海市 | 22 |
| 天津市 | 20 |
| 北京市 | 19 |
| 内蒙古自治区 | 14 |
| 海南省 | 9 |
| 青海省 | 3 |
| 宁夏回族自治区 | 3 |
| 西藏自治区 | 1 |
帝豪GS油耗高不高？与同级车型对比
以下车系与帝豪GS级别相同、指导价相近，可用于横向参考；动力版本、变速箱和实际路况不同，油耗会有差异。
帝豪GS车主口碑
基于车主原始用车感受生成的关键词概览，仅供参考，不替代下方原始反馈。
- 油耗高
- 性价比高
- 后备箱小
- 外观时尚
- 配置丰富
- 减震硬
- 胎噪大
- 低速顿挫
- 动力一般
- 乘坐空间大
- 操控不错
- 内饰精致
- 异响问题
- 隔音差
- 起步肉
- 车机卡顿
- A柱挡视线
- 用料做工好
- 安全配置高
- 双离合问题
帝豪GS车主真实用车感受
以下内容由小熊油耗 App 车主自主填写，保留原意并做昵称脱敏；卡片列明使用车型和反馈时间，仅代表个人实际用车体验。
已显示 6 / 100 条
查看更多车主感受（94条）
用车感受
油耗较高动力充沛1.8手雅
用车感受
安全性能比较好，就是手动挡有点吃力，动力好，也比较省油
用车感受
油耗偏高，其他都能满意
用车感受
正常使用而已，无所谓
用车感受
空间小，动力差，顿挫感严重，噪音，油耗高得离谱，各种杂七杂八的小问题，两个字“心累”
用车感受
感觉还好，16款的到现在都没有小毛病。
用车感受
性价比高
用车感受
每天上下班44公里，基本都是省道，油耗真的可以，6年了也没啥问题，下次换车也考虑一下吉利。
用车感受
油耗高
用车感受
外观内饰配置都不错，动力比较弱，油耗也基本满意吧，油耗要看路况。对这个个整体满意
用车感受
外观漂亮用料厚道，动力弱，油耗偏高，操控良好，舒服性欠佳
用车感受
使用将近3年给我的感受是不满意的，比较失望。异响油耗舒适性是非常不满意的。
用车感受
车型造型趋向于年轻化，1.8的自吸动力还行，就是用了一段时间后噪音偏大。
用车感受
mini后备箱，除此之外没有槽点。
用车感受
在同等价位内，这款顶配车，是理性、智慧人士的首选，但其绝非跟风盲从普罗大众能看懂的，所以说买的车主，都是智慧理性的消费者，车，是性价比颇高的车。
用车感受
人生第一辆车，总体满意，会用心待它。
用车感受
乘坐空间尚可，但是后备箱空间太小，胎噪声过大，低速顿挫。 动力尚可，扭矩略低
用车感受
外观满意，动力稍不足，隔音稍差点，操控性好，一二排空间足够，就是后备箱太小了点，油耗看个人看车习惯，我觉得油耗挺不错，省油。性价比算比较不错的一款车了
用车感受
油耗高，胎噪大，假suv，后背箱还没轿车大
用车感受
动力十足，我是7年的老司机 平时多跑在乡道路 平时开车跟稳 最多跑过165码 有点儿害怕 平时开65－100 开90码最多 评论油耗冬天的话 5毛一公里 夏天会低一些 总体来说 挺满意的
用车感受
用车4年2个月，跑了快20个w的路程，油耗一般山区高速市区综合6毛钱（7.09元一升）左右一公里，表显快7个油，实际应该更高，后备箱有点小，空间也感觉有点小，夏天满载开空调动力不足，外观除了车头丑点，其它地方几年了感觉还是蛮耐看的，还有老款的干式双离合也是个短板，不知道我这个变速箱还能坚持多久！
用车感受
城市1.4t涡轮就是负担，停停走走不省油反而更费油，平均下来下来油耗在10升，高速应该是7升，郊区6升。
用车感受
这车减震太一般
用车感受
手动的，配置上有点少，个人还是比较注重电子配置，油耗嘛，总体来看还可以，要是按suv来看那还不错的，要是缸内直喷发动机应该会低点，1.4T的排量，要是舍得起步给油的话，那涡轮介入后的推背感还是蛮明显的
用车感受
我买来一月车就有问题，后续小问题都有，电瓶一年十天左右就坏了，刚好质保一年刚刚过了，呵呵，烦
用车感受
动力方面 市区走走停停 有时候出现转速3000却没有提速
用车感受
这个价位很好了
用车感受
除了后面空间较小，其他都还行
用车感受
油耗高，这个1.4t的发动机都用了十年了，还不换。
用车感受
外观造型赞没的说，后备箱比正常车辆小，不过也关系不大，后排空间可观。除了起步动力肉一点，除非深踩，适当松一下油门，才会降档加力。会延迟一会儿，涡轮加速就能感觉到，平时也不会激烈驾驶，日常足够。基本没什么缺点，满2年了，正常保养，没有过故障，除了一次刮伤，没任何因质量维修的地方。油耗也没有网传的高。郊区跑的多，车表显平均6.0L/100km，1年前里程1.2万公里，实测平均7.2左右；目前2.2万公里，实测平均7.0左右，基本稳定了。 3.7万公里了了，表显5.9 。不容易，降低0.1用了1.5万公里。实际应该在7个以内了
用车感受
动力不是很好，加速太慢。
用车感受
动力只能说在这个价格基本都是买菜车，低转速猛踩油门有延迟，高转速提速较慢。油耗还行吧，基本都是高架桥和快速路车速基本维持85上下，我的车是2018运动领潮的，车机流程只能还行吧，只有定速巡航胎压监测等，下次换车一定要L2。空间整体都是及格分上下，特别是后备箱真小，后排地盘较平。2019年5月买的到现在2021年8月，地盘质量真是给人很松散的感觉，起步和踩油门地盘异响很烦人。轮胎现在还是原厂胎，低速胎噪，高速风噪大（特别两后视镜）。下一辆还是吉利或者奇瑞吧。
用车感受
空间小，动力弱，油耗高，提速慢，座椅不舒服
用车感受
定位非常准确。标准的跨界车风格和定位。做工非常精致，用料厚道。可以说随随便便秒杀十几万的大众。看到大众同价位的车就觉得很垃圾。提速还可以。国人很多人总觉得合资车很好。最讨厌那种跪舔合资
用车感受
后悔买
用车感受
车身在长点，后排和后备箱在大点
用车感受
性价比高，非常不错。但双离合要适应，适应了还是不错的。
用车感受
性价比高，配置厚道，皮实耐用，非常好用，
用车感受
油耗有点高
用车感受
油耗高，后备箱太小。
用车感受
大问题没有，小问题不少，油耗偏高
用车感受
还算可以
用车感受
除了油耗高，其他什么都好。
用车感受
就是油耗大 我是1.8
用车感受
还行
用车感受
优点：1.颜值确实够意思，只不过全景天幕不能打开。 2.配置也属于同级别同价位 比较高的水准。 缺点：比较费油 主驾驶位不舒适，高度不够，方向盘太靠里 轮胎极易卡石子 后备箱空间严重不足，叫代驾后备箱只能放一个代驾电动车，什么也放不了 过了质保期问题全来了，烦
用车感受
市区油耗稍微有点高，其他挺好的
用车感受
各种满意，就让时间去检验了。只是行车记录仪紧急录像功能按键能否集成在多功能方向盘左侧上(正好是空的)，现在这样不仅不方便，操作时还影响安全，这是最致命的！！！
用车感受
正常
用车感受
动力差点，其他都很不错
用车感受
后备箱空间小，油耗高，小毛病多
用车感受
没有什么短板，唯一不足就是后备箱太小。
用车感受
整体不错，合适现在自己
用车感受
油耗高起步慢
用车感受
外观还行，内饰空间大，就是动力稍微差点，后备箱太小，装不了太多的物品
用车感受
总体还行，油耗有点高。动力刚刚够用后备箱有点小
用车感受
一款性价比高、好开的家常买菜车，对得起它的价格，至于其他要求不要奢望了！
用车感受
油耗偏高，空间不足。
用车感受
很好
用车感受
性价比高、配置丰富、油耗低、用料做工精细！
用车感受
外观时尚，动力充沛。
用车感受
性价比高，舒适
用车感受
胎噪大，油耗高，后尾箱空间小，其它还能接受，不过不打算再考虑这类车型
用车感受
很好
用车感受
整体不错，9万公里除了正常保养，换过一个相位传感器，后刹车灯容易烧，直接换了LED的。小问题也有，第一，我这款方向盘没有前后调节，找不到感觉最舒服的姿势。第2，上次保养发现后轮附近有个部件锈蚀严重，基本烂透，需要更换。
用车感受
很均衡
用车感受
空间太小，油耗高，胎噪大，悬挂硬
用车感受
手动与自动一样的车型一样的动力 颜值相差太大 手动要是有双色版车身 双色卡钳 天幕和全景天窗的选配就更好了
用车感受
很好，不买不是人
用车感受
2020款雅，空间够用，配置中上，就是冲着外观和配置买的，动力还可以，有顿挫感，减震太硬，隔音不够好，原车轮胎不咋地，主要是太费油，基本在百公里10升左右，总体还可以，到现在只出现过发动机故障灯无故亮起，其他没什么大问题。
用车感受
车是好车 就是胎噪太大 油耗有点偏高
用车感受
家有实惠，平顺，后备箱空间小点！ 起步肉
用车感受
谈不上失望，也谈不上满意，只能说能用
用车感受
减震真的差，板车没谁了。其他都好。
用车感受
肉，减震差
用车感受
已经十万五千公里，主要就是长锈问题，油耗还行吧，稍微高点，对比了一下，这个尺寸这个重量这个动力，整体油耗还是在接受范围内，没有大问题，还有不保值
用车感受
性价比高，减震差，油耗跑市区一般般。颜值高，配置好，自动空调，自动驻车，电子刹车，手动自动，和驾驶相关，该有的都有了。液晶仪表技感强，不同模式不同界面，不腻味。语音控制方便，不影响驾驶。毕竟是Cvt变速箱，起步还是悠着点。
用车感受
作为年轻人第一款车还是很不错的
用车感受
总体感受不错,代步买菜绝对够用
用车感受
缺点:动力很肉，油耗还高，悬挂很硬，胎噪大，车辆顿挫感明显。 优点:配置高和外观好看，乘坐空间大。 总的来说除了外观和配置其他都不令人满意，尤其是车辆顿挫不能让人接受。
用车感受
舒不舒服自己知道，别听别人说啥
用车感受
市区油耗感人，其他杠杠的
用车感受
动力系统被变速器箱拖了，要是换成7速湿式双离合和新款1.4T就完美了
用车感受
总体还算比较满意
用车感受
4s店保养套路太多，才1万公里就叫我去清洗发动机，说积碳多！！！
用车感受
颜值高，内饰用料高档，乘座空间大舒适，不足是动力小，起步慢！后备厢容积小。
用车感受
一般般吧
用车感受
外观凑合，中控台太大占据空间。发动机油耗高，提速慢刹车偏软
用车感受
好看，内部空间不错，但后备箱太小。油耗不理想，起步肉，冷启动轰油门不走。高速上车身有点轻。
用车感受
第一辆车帝豪GS，整体比较满意！对比同事的卡罗拉，雷凌，polo，飞度，完全不后悔买gs。配置做工好太多！
用车感受
油耗高，动力不足
用车感受
总体满意
用车感受
肉 便宜
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用车感受
新人练手很合适，在城区60码以内还算有劲，高架高速超车比较费劲，车子不大不小，油耗刚开始7个油现在随便跑都8个多油，但是保养保险也比较便宜，性价比还比较高吧
用车感受
日常上下班家用挺实用的！
用车感受
动力不行，其他的没毛病
用车感受
除了动力组合还有待加强外，其它方面没有要求了！
用车感受
市区油耗高10升出，装饰有科技感。
用车感受
干式双离合短板明显，城市堵车道路用车体验不太好。