购车参考:影响油耗的因素很多,发动机排量和变速箱技术都会影响油耗,不一定排量小油耗就低,建议您根据下面的结果在动力,油耗,驾驶便利性和价格等方面做一个综合考量。
| 排量 | 变速箱 | 平均油耗 | 油耗范围 |
|---|---|---|---|
| 1.5 | 6挡干式双离合 | 8.65 | 7.53 ~ 9.77 |
| 1.5 | 6挡干式双离合 | 8.40 | 7.32 ~ 9.49 |
| 1.5 | 6挡手动 | 8.36 | 7.26 ~ 9.46 |
| 1.5 | 6挡手动 | 8.15 | 7.09 ~ 9.22 |
| 1.5 | 6挡手动 | 8.04 | 6.98 ~ 9.10 |
| 1.5 | CVT无级变速(模拟9挡) | 8.81 | 7.64 ~ 9.99 |
| 1.6 | 7挡湿式双离合 | 8.24 | 7.22 ~ 9.26 |
| 1.6 | 7挡湿式双离合 | 7.52 | 6.38 ~ 8.67 |
| 2 | CVT无级变速(模拟7挡) | 8.99 | 7.71 ~ 10.26 |
本车系下各车型的统计数据(已忽略样本数不足10的车型)
以下内容由小熊油耗 App 车主自主填写,保留原意并做昵称脱敏;卡片列明使用车型和反馈时间,仅代表个人实际用车体验。
本报告基于"北京么么互联信息技术有限公司"旗下产品"小熊油耗"™App的车主用户上传的原始数据,由么么互联™依据统计学方法进行统计而成。么么互联™并未对原始数据进行任何修改。感谢广大车友每一次认真的记录!
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用车感受
整体满意,可惜就停产了
用车感受
空间小,动力弱,油耗高
用车感受
油耗还是比较高,车内的中控台和内饰门板出现发粘问题,只要是有一些天气热的情况下,黑色的漆面会直接沾到裤子,衣服等地方,非常影响心情,特别是有人上车,看到这个现象对这个车的影响直接掉地上,虽然现在4S店愿意免费更换,但是整体影响已经不好了,车门板有锈迹现象,发动机抖动也严重。
用车感受
市区油耗高一点,高速120以上油耗高点,国道省道还是挺省油的,可以和日系媲美,24款内饰还是挺好看的,10万以内的车性价很不错,颜值动力油耗安全性觉得都很好,中规中矩,说不上是好车,但绝对是性价比之王,就个人而言,挺适合我的
用车感受
虽说是十万内的车,但安装品控是真不好!到处是大缝隙,选车是4S店没现车没管上。到现在三年半小毛病有一点问题不大。油耗嘛看各位脚上功夫,我试过暴力点十一二三个,不怕后面车按喇叭最低也干到过四个多五个的样子。还有就是高速油耗是真的高,而且风噪大很吵!我认为这车低速经济可以,高速一塌糊涂。
用车感受
开始油耗确实挺高的 十个往上 后来一测胎压2.2 我也学过修车 懂点儿车 轮胎扁平比60或者六七十的胎压高点舒适度没那么差 现在胎压2.7 油耗稳定在7.6升 出了磨合期可能还会少一点 1.5T的舍得给油 动力比1.6自吸给力多了
用车感受
安全性 舒适度 动力都可以 油耗市区偏高 高速7~8个 市区几乎都是10个左右
用车感受
动力弱了一些,因为CVT的变速箱,为了保护变速系统起步不敢深踩油门,总体比较满意。
用车感受
整体还不错,减震偏硬,动力满意,车机还要优化
用车感受
基本满意,动力总成弱,油耗略高,减震不行,配件质量不好。支持国产,支持奇瑞正向研发。
用车感受
总体来说中规中矩,新是我的第二辆奇瑞汽车了
用车感受
性价比高,空间大,动力够用,机械素质好,隔音一般
用车感受
我想说,无敌大破车。中国的第二款纳智捷
用车感受
性价比还不错,比较满意
用车感受
一辆开起来感受堪比轿车的SUV 极其让我恼火的刹车踏板 拥堵路段比较崩溃的变速箱 越改越丑的外观 越来越好的质量 13年来造车水平一直在进步,我很欣慰
用车感受
油耗特别高特别高
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巴适得板
用车感受
油耗高动力一般
用车感受
皮实耐造,配置够用,性价比高
用车感受
动力好 油耗不错 还是值得购买
用车感受
车身太高,不协调,动力弱,CVT不适合我,后悔没上1.6,但三大件起码质量稳定!电子转向助力调教不好,不顺滑,很生硬,去售后换了,才正常一点。
用车感受
开两年多没有其他问题
用车感受
很好,很满意!希望奇瑞品牌继续努力,加油,越来越好,越来越强!
用车感受
没有亮点,没啥大毛病,小毛病多,最近档杆异响严重。
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方向跑偏调教不好
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整体不错这个价位 没有比它更合适的车了
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性价比不错
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出了销售不好外,其他都可以
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三大件很好!外观及乘坐空间好!
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动力不足,可能是CVT的原因,后备箱空间不够,放3个人的行李就不够用了
用车感受
质量稳定,性价比高,五年八万公里,正常保养,机械部件没有出现任何问题。车机一般,导航基本没用过,购车两年后闲来无事想用导航,发现。。。坏了,导航根本启动不了。算了,手机导航很好用。
用车感受
够用、好用、实用、用过才知道、
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1.5T的发动机配CVT变速箱只能说肉
用车感受
国产车里性价比很高,经济实惠,值得推荐。 70%省道+30%市区,弯、坡、桥、环形岛,直线,路线丰富;目前表显油耗最好成绩,5.4升/百公里。
用车感受
时代发展促进车企前进,新款车系一年一个台阶,消费者跟不上发展的飞跃。对自用爱车给十分的满意星赞。
用车感受
满意
用车感受
好车不贵 性价比很高 舒适度也很好 安全性很好 操控很好
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省油,动力强,外观一般,车头机盖略高
用车感受
便宜,省油
用车感受
性价比高,很不错
用车感受
还行吧!感觉开着还是累,内饰粗糙,动力却够用,油耗在120码的时候,10个油还刹不住,蹭蹭地油表往下走
用车感受
家用动力足够,高速超车响应很快。不足高速110后油耗偏高,后排放倒不是纯平,黑色不耐脏。前一台车是风云2,之前换车考虑8P,后面要等车,就直接上现在虎7的1.5T超勇,目前还是满意的,相信奇瑞。
用车感受
胎噪较大,低速3档降2档偶发顿挫。
用车感受
油耗高点,其他都好
用车感受
外观尚可,配置高,性价比高,操控感还不错,动力略显不足,油耗偏高。开六千多公里车没出任何问题。
用车感受
奇瑞的车必须1.6t及以上的 1.5的cvt肉 急加速发动机吼 要想开着随心 油耗得十个朝上 其他都好 结实安全
用车感受
小毛病有一些,售后服务不错
用车感受
动力好,操控好!
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不错
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动力肉 也不省油
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外观漂亮,功能齐全,漆面保护再好点,就完美了
用车感受
变速箱低速异响
用车感受
性价比最高
用车感受
外观第一个最满意的,其次空间大够用,车内皮质包裹还满意,配置还可以,换挡平顺。不满意的从三大件说起吧,第一,发动机1.5T156马力230牛米,有点怀疑虚标,我满载5人尾箱塞满,在高速上提速在经济模式下上了120提速就吃力了,140就更肉了然而120到140提速过程还要平路最少要2分钟以上。140以后就会让你怀疑这个是拖拉机还是小车!油耗高1500公里高速900的油钱,6毛多一点,这个油耗真不能接受,市区快速路上我一般保持在5毛5左右,不是满载情况下起步3后才有冲劲的感觉,还有怠速不怎么稳定,踩在油门上稳住不加大不加小的情况下,怠速忽高忽低。发动机这块顶多6分,只能说奇瑞造出了国产发动机,那些车评人的话就是骗人的要么拿了钱说好话,要么就是蹭流量的。发动机的特点是国产,油耗高,马力一般,提速一般,至于热效率那些是高真的跟日系车比至少两个档次,连我以前起亚K2 1.4自吸都掉一个档次,k2110马力,120到160过程中跟瑞虎7同样情况下都比瑞虎好一点,油耗也低,同样一段1500公里顶多就600,承认k2自身轻300多些,但也不至于多3分之一的油钱啊,?变速箱唯一可以给个8分的,提车到现在4个月7500公里没
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全景天窗,四轮独立悬挂,倒车影像,自动挡电子档把,65%高强度钢比例,18寸熏黑轮毂,冬天油耗8点29,夏天应该会更低一点。加上补贴8万6落地,还要什么自行车呀,强烈推荐大家
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好车!
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开始慢慢有异响,但也还能接受,我开的油耗挺低的,可能是长期我一人跑,油耗低的吧。操控一般般,跟轿车比的话,差不多,风噪到80以后开始出现,110之后又好一些。
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我很好奇,榜上的兄弟们是怎么把这个车开到九个油以上的。
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油耗高,异响严重
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高速、无拥堵快速路、国道省油,78个。纯市区9个多。动力上等,隔音一般,底盘还行但避震器硬
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我只想知道那些百公里油耗只有六七个的车主,出来聊聊
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很不错,没啥毛病,省心
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除了外观丑陋,语音智障,动力和油耗比较满意,瑞虎七1.6T神六
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爱了
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动力猛油耗低车比较好开感觉特别好
用车感受
总体很满意,内后视镜位置增加记录仪电源就更好了。
用车感受
油耗偏高,售后无人问津
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油耗偏高,避震硬,手动豪华版的没地方放手机,其他没啥毛病
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市区油耗高,長途省油
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开了一年多,2万公里,长途也跑过,油耗偏高,高速7个油左右,市区夏天9-10个油,整体还可以。在刚启动的时候偶尔会出现,转速偏低的情况。
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外观大气动力强,全系应该标配后视镜折叠,最不满意的就是大灯,夜间转弯盲区大。
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内饰不好看, 外观还要改进
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油耗偏高,其他还好
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性价比高
用车感受
1,自动2.0 耀臻,市内红绿灯多,油耗自然高些(过10)。高速8升以下吧。 2,发动机在急加速噪音明显,有煮开水的咕噜咕噜声,不太满意。 3 ,安全性和全车配置是最满意的地方。性价比偏上。 4,购车至今5年,行程5万多公里,从无出过任何毛病和异响,这个要给100分。 5,售后服务算满意,没有发生过不快现象。
用车感受
动力,油耗很满意 颜值,操控性能一般 短时间等红灯挂D档踩刹车有轻微抖动,换N档抖动消失。正常行驶中高速档踩刹车减速时偶尔有种高速档没来得及跳低速档的顿措感。 新车快两个月跑了四千多公里,油耗8个左右。
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经济实用!
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小毛病多:副驾门玻璃升降不顺,减震或平衡杆异响,天窗装配偏,局部有锈蚀。细节不合理:方向盘不能四向调节,找不到舒服长途坐姿,机舱盖没有液压杆费劲,空调没有机械风量调整。
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油耗降低一点吧
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相比同级别,同价位,怕是没有对手了,性比价很高
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还不错
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优化内饰,隔音,换装湿式双离合或者6AT
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性价比高!
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外观好看,动力强劲,省油,舒适性差
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同级别燃油车,动力和底盘应该是奇瑞的优势,这款1.6t的发动机动力和油耗几乎没啥可说的,缺点是安全气囊太少,外观一般般,一直想要一款合适的混动,如果比亚迪的宋plus dmi早出半年,我应该不会选这个车了
用车感受
棒,发动机好,提速快
用车感受
慢慢的喜欢这个车,整体表现算是出众的
用车感受
不错,是我的菜
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外观靓丽颜值高,红色尤甚;CVT两个模式,ECO模式略带延迟,温柔驾驶油耗低,运动模式暴力驾驶油耗高,无论哪种模式都平顺;中低速底盘硬,过减速带弹跳,高速底盘稳;隔音很好,低速下很多乘坐的人以为是电车;平心而论,这个价位是很好的选择了。
用车感受
动力很强,操控优良,高速转弯侧倾很小,三大件无敌。头部气帘应该全系标配,最近几年大家都非常重视安全问题。密封一般,120左右车门漏风噪音。最省油车速是60和90,大概是7个油
用车感受
舒服。
用车感受
舒适,省油,性价比超高
用车感受
喜欢奇瑞 因为它永远不会把我扔半路上!
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除了前脸太有个性前机舱盖太高外非常满意,
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外观很原创,而且很好看。操控挺顺手,不是赛车,好开就行,油耗在磨合,略高,其他都很好
用车感受
我感觉手动档动力不错,在贵州山区开表显7.2,小熊油耗算出8个油算不错了吧!下一辆车还是虎八或者奇瑞系吧
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还可以,希望能开10年
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好操控,油耗低,动力强。
用车感受
还可以
用车感受
刚买,再看看想,现在是油耗太高,还有电脑老是故障