用车感受
总体可以
油耗单位:L/100km。不同能源与动力配置分别统计。
| 排量 | 变速箱 | 平均油耗 | 油耗范围 | 样本数 |
|---|---|---|---|---|
| 1.5L汽油1.5T 汽油 · 6挡手动 · 181马力 L4 · 15C4E | 6挡手动 | 8.04 | 6.86 ~ 9.22 | 42 |
| 1.5L汽油1.5T 汽油 · 6挡手动 · 169马力 L4 · 15E4E | 6挡手动 | 7.85 | 6.84 ~ 8.86 | 823 |
| 1.5L汽油1.5T 汽油 · 7挡干式双离合 · 169马力 L4 · 15E4E | 7挡干式双离合 | 8.33 | 7.24 ~ 9.42 | 3,159 |
| 1.5L汽油1.5T 汽油 · 7挡湿式双离合 · 181马力 L4 · 15C4E | 7挡湿式双离合 | 8.31 | 7.16 ~ 9.45 | 813 |
| 1.8L汽油1.8L 汽油 · 5挡手动 · 133马力 L4 · 18K4C | 5挡手动 | 9.24 | 8.05 ~ 10.44 | 267 |
| 1.8L汽油1.8T 汽油 · 5挡手动 · 160马力 L4 · 18K4G | 5挡手动 | 9.36 | 8.13 ~ 10.60 | 291 |
| 1.8L汽油1.8L 汽油 · 5挡手自一体 · 133马力 L4 · 18K4C | 5挡手自一体 | 10.64 | 9.07 ~ 12.20 | 415 |
| 1.8L汽油1.8T 汽油 · 5挡手自一体 · 160马力 L4 · 18K4G | 5挡手自一体 | 10.55 | 9.09 ~ 12.01 | 260 |
| 1.8L汽油1.8L 汽油 · 6挡湿式双离合 · 133马力 L4 · 18K4C | 6挡湿式双离合 | 10.59 | 8.89 ~ 12.30 | 69 |
| 1.8L汽油1.8T 汽油 · 6挡湿式双离合 · 160马力 L4 · 18K4G | 6挡湿式双离合 | 9.86 | 8.56 ~ 11.17 | 337 |
本车系下各车型的统计数据(已忽略样本数不足10的车型)
按车系车辆样本统计,并排除统计隔离车辆;与上方油耗有效样本的范围不同。台湾省及所属城市合并显示。
| 省份 | 车辆样本数 |
|---|---|
| 广东省 | 140 |
| 江苏省 | 85 |
| 四川省 | 64 |
| 浙江省 | 59 |
| 山东省 | 59 |
| 安徽省 | 44 |
| 河南省 | 44 |
| 上海市 | 35 |
| 广西壮族自治区 | 33 |
| 湖南省 | 28 |
| 湖北省 | 28 |
| 重庆市 | 21 |
| 辽宁省 | 18 |
| 福建省 | 18 |
| 贵州省 | 18 |
| 河北省 | 16 |
| 云南省 | 15 |
| 陕西省 | 14 |
| 江西省 | 9 |
| 天津市 | 9 |
| 新疆维吾尔自治区 | 8 |
| 北京市 | 6 |
| 山西省 | 5 |
| 甘肃省 | 5 |
| 宁夏回族自治区 | 4 |
| 海南省 | 3 |
| 内蒙古自治区 | 2 |
| 利雅得省 | 1 |
| 黑龙江省 | 1 |
| 吉林省 | 1 |
以下车系与MG6级别相同、指导价相近,可用于横向参考;动力版本、变速箱和实际路况不同,油耗会有差异。
基于车主原始用车感受生成的关键词概览,仅供参考,不替代下方原始反馈。
以下内容由小熊油耗 App 车主自主填写,保留原意并做昵称脱敏;卡片列明使用车型和反馈时间,仅代表个人实际用车体验。
总体可以
垃圾货
转向手感不好,高速微调不顺畅,自动驻车,上坡辅助不好用,80以上噪音太大。
车子目前开了刚好三年整,车后档的加热玻璃。加热线路,年前装行车记录仪后摄像头走线,发现加热玻璃的线路电线,全部脱皮了,再车身和后备箱盖子刚好有块橡胶皮套包着,平时也看不到,有兴趣可以自己拆开车子看看,可见名爵这辆车的电气化材料采购的有多廉价
动力输出强劲,美中不足波箱顿挫严重
一般
掀背式的车很帅,外观很漂亮,动力够,但噪音差,油耗比较高,功能多性价比强
油耗高噪音大异味重做工粗糙,除了外观好看其他没有优点
二代在同价位很能打,二代往后在无母鸡
顿挫感,顿挫感,顿挫感还有减震硬,胎噪大,油耗并不低,十分不保值
各方面都是很好 就是4s太垃圾
车型好看,掀背式尾箱,空间大。 动力强劲,就是360不是很好
稳重,安全
动力可以 油耗也是正常水平 性价比突出
看上去运动,实际并没有
更新换代快,不保值
空间很大,加速很猛,油耗有点高,
挺好的,就是有点小问题
上汽的垃圾车,18年3月买的,裸车价11.38!!!已经卖掉了。垃圾得不行,油耗太特么高了,非主流车型,开这车上路我觉得丢脸!上汽把人坑惨了,去死吧!!祝你早点倒闭。
油耗太高
各方面都不错,但也都不够好,需要提升的地方太多了
总体配制可以,隔音欠缺
4S店不多,售后服务一般
没感受
还有代提升
油耗越来越高 养车成本高
颜值高,配置高,做工精细,不满意就是首保送的机油不是那么太好,是中石油与上汽研发的全合成机油,5000公里就叫换了,其他没问题
总体还不错吧
1.双离合变速箱低速顿挫。 2.时速100以上噪音飙升。 3.音响效果很一般。不过整车价格在哪里摆着。
动力还不错,外观好看,同价位配置不错。 手动当没有运动套装,没有运动座椅;车机系统除了传说的斑马系统,还有C arplay和上汽自己的一个系统,安卓手机体验极差;自动挡油门响应慢;打火有固定的四声异响,天暖和了就没有了。
性价比之王。有动力,有颜值,有操控,还便宜,所以我买了
悬挂太硬,舒适度差
异响,动力迟滞,整体设计可以,底盘软散,过弯侧倾过大,隔音差得离谱
便宜耐操
还可以
减震行 隔音差 油耗高 低速顿挫
一般
顿挫比较严重,油耗比较高,
除了好看,就没什么了
胎噪大
除了悬挂硬 总体很可以了! 提速快!空间大!
太费油了
性价比还是挺高的,这个价位有这种动力配置表现的手动独一无二(不算二手车),可惜20款没有高铁版,运动属性也有所欠缺,主要体现有:坐姿太高,方向盘也不够低,坐椅包裹性一般,避震过坑偏硬过弯偏软很尴尬……其他都还好
油耗8升左右!动力可以,底盘偏硬,操控还是可以的,配置同级还可以,隔音不好,比不上b级车,但比思域卡罗拉这些好
大仙贝,手动挡
油耗高变速箱挂挡异响
不错
顿挫感太强,发动机异响,胎噪音大
买这车不是一般的后悔
乘坐体验不错,人生第一辆感觉各方面都还行中规中矩
很一般
钱有限,目前只能买这车,性价比还可以接受。
外观动力真的赞
车无完车,想想买这台车的初心
重,油耗高,颠簸路有找不出的咕噜咕噜声音。变速箱技术差,拖拉机的感受
牛逼
车辆外观好看,有点顿挫,后备箱有点小,售后服务极差
售后无限差劲
一般吧小毛病还是有些多
外观漂亮,车重跑起来稳,车身非常结实,俗称陆地小坦克。
外观大气上档次操控性比较好空间也比同级别车型大动力够用
顿挫,顿挫
动力充足,空间较大,配置很好,颜值很高,隔音很差,价格稍贵,油耗还行,家用一般。2万公里副驾驶出现异响
颜值高,配置高,动力还可以,价格实惠 NVH有待提高,整体装配工艺细节有待提高。
动力不错,但变速箱低速顿挫,换挡逻辑差~空间大,后悬架有些硬~
国厂也就这样吧,呵呵!
动力还行吧,操控一般,减震硬的哭,才一万多公里,就开始异响,隔音差,外观可以,变速箱匹配太差,用起来贼难受
优点多缺点少
都挺满意
外观好,配置高,空间优秀,性价比高,动力充足
有种被欺骗感觉
这个价位还挑啥?这个对于我这个颜值控已经很不错了,当然还有更喜欢的,但价格超出预算太多,买这个多好,还剩下几万块,又买了一台摩托车( ﹡ˆoˆ﹡ )。
新款车型降价增陪你叫旧款情以何堪一年咦更新
目前来说 感觉挺好的 耐不耐用的话就交给时间来判断
舒服 提速快
外观空间不错,前段加速一般,动力够用。市区拥堵油耗偏高,高速油耗优秀。隔音不错,底盘表现中规中矩,双离合可靠性存疑,动力组合调教水平不高,对于标称181p的车来说。掀背对于经常装东西的人很使用。总体性价比还不错。
油耗高
好看好开好舒服
啥啥都还行就是发动机有毛病维修不好检查不出来
一般
耗油没个数,绝对的油老虎
动力可以隔音较差
噪音大,做工粗糙,不能看细节,顿挫感明显
挺好的,发自内心喜欢这车
还不错。
名爵是向往已久的车。很满意!
就一个外观和空间好可以其他的一般,隔音真差。
感觉耗油太高了 ,保值率低
新款动力应该更猛。
电瓶有问题
变数箱太蠢了,低俗顿挫,经常听到齿轮咬合的声音。还有经常低俗下坡松油门亲踩刹车,转数反而直奔2500,好像在踩油门一样。
谁用谁知道 清一色高铁车主群 加微信 zdy521010 备注进群
目前看都还好,家用完全够了
贬值快
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用车感受
还行
用车感受
还不错
用车感受
名爵6二代这款车还是很不错的,维修方面只有火花塞有一根断裂造成发动机行驶过程中会有异动,怠速时转速不稳换了个传感器,其他都很正常,尤其是油耗方面,不急躁驾驶的情况下还是很省油的,追求速度的就不要考虑油耗了,加速性能也还可以。
用车感受
垃圾车,有钱谁买这垃圾靠了
用车感受
小毛病太多,方向管柱通病异响,离合器通病异响,隔音差。
用车感受
首先,漆水不行。其次,材料不行。第三,噪音太大。第四,顿挫感太明显。不过,溜背设计后备箱取放东西很方便。