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途岳真实油耗报告
途岳不同动力配置真实油耗 查排名
油耗单位：L/100km。不同能源与动力配置分别统计。
| 排量 | 变速箱 | 平均油耗 | 油耗范围 | 样本数 |
|---|---|---|---|---|
| 1.4L汽油1.4T 汽油 · 7挡干式双离合 · 150马力 L4 · EA211-CSS | 7挡干式双离合 | 7.75 | 6.74 ~ 8.76 | 213 |
| 1.4L汽油1.4T 汽油 · 7挡干式双离合 · 150马力 L4 · EA211-DJS | 7挡干式双离合 | 7.78 | 6.78 ~ 8.79 | 1,403 |
| 1.5L汽油1.5L 汽油 · 6挡手自一体 · 110马力 L4 · DRZ | 6挡手自一体 | 7.87 | 6.58 ~ 9.16 | 133 |
| 1.5L汽油1.5T 汽油 · 7挡干式双离合 · 160马力 L4 · DSV | 7挡干式双离合 | 7.01 | 5.92 ~ 8.11 | 102 |
| 1.5L汽油1.5T 汽油 · 7挡干式双离合 · 160马力 L4 · EA211-DSV | 7挡干式双离合 | 7.30 | 6.41 ~ 8.19 | 278 |
| 2.0L汽油2.0T 汽油 · 7挡湿式双离合 · 186马力 L4 · EA888-DKV | 7挡湿式双离合 | 9.25 | 7.93 ~ 10.58 | 193 |
| 2.0L汽油2.0T 汽油 · 7挡湿式双离合 · 186马力 L4 · EA888-DPL | 7挡湿式双离合 | 9.02 | 7.74 ~ 10.29 | 73 |
途岳车型数据
本车系下各车型的统计数据（已忽略样本数不足10的车型）
途岳车主省份分布
按车系车辆样本统计，并排除统计隔离车辆；与上方油耗有效样本的范围不同。台湾省及所属城市合并显示。
查看省份数据
| 省份 | 车辆样本数 |
|---|---|
| 江苏省 | 108 |
| 山东省 | 104 |
| 上海市 | 67 |
| 福建省 | 57 |
| 浙江省 | 51 |
| 河南省 | 49 |
| 四川省 | 48 |
| 广东省 | 45 |
| 河北省 | 40 |
| 安徽省 | 37 |
| 辽宁省 | 37 |
| 湖南省 | 31 |
| 山西省 | 26 |
| 云南省 | 25 |
| 湖北省 | 25 |
| 黑龙江省 | 24 |
| 甘肃省 | 22 |
| 北京市 | 22 |
| 陕西省 | 21 |
| 江西省 | 18 |
| 重庆市 | 16 |
| 贵州省 | 13 |
| 天津市 | 12 |
| 内蒙古自治区 | 11 |
| 广西壮族自治区 | 10 |
| 吉林省 | 8 |
| 海南省 | 7 |
| 新疆维吾尔自治区 | 7 |
| 宁夏回族自治区 | 5 |
| 青海省 | 2 |
途岳油耗高不高？与同级车型对比
以下车系与途岳级别相同、指导价相近，可用于横向参考；动力版本、变速箱和实际路况不同，油耗会有差异。
途岳车主口碑
基于车主原始用车感受生成的关键词概览，仅供参考，不替代下方原始反馈。
- 价格能接受
- 动力随叫到
- 内部空间足
- 车机很拉垮
- 高速油耗省
- 造型大气
- 钣金厚实
- 干式双离合
- 底盘调教好
- 内饰保守
- 胎噪风噪大
- 后排座椅高
- 减震器硬
- 主动刹车菜
- 配置无电尾
- 操控性能好
- 起步动力弱
- 后备箱小
- 售后服务差
- 颜值非常高
途岳车主真实用车感受
以下内容由小熊油耗 App 车主自主填写，保留原意并做昵称脱敏；卡片列明使用车型和反馈时间，仅代表个人实际用车体验。
已显示 6 / 62 条
查看更多车主感受（56条）
用车感受
大众车造型大气端庄，钣金厚实。底盘调教功底不错。但是可靠性一般，最让人诟病的干式双离合，让人又爱又恨，有点省油提速快，缺点机电单元和离合器不注意的话几万公里可能就会故障，主机厂和四儿子要的价格也超高。
用车感受
油耗太高，比同品牌大众1.8T的都高，其他的都还满意。
用车感受
动力有点差 城市内没问题 高速就不行了
用车感受
没办法，只能买这个
用车感受
暂无
用车感受
空间，动力都还比较满意。车机是最大的槽点，各种司机花屏，4S说系统升级可以解决。升级后还是不停的死机、花屏。后排座椅比较高，对个子娇小的人不太友好。后排座椅靠背角度比较直，长途乘坐不舒适。双离合的毛病一个没少！
用车感受
堵车时这个干式双离合的顿挫让人头疼
用车感受
胎噪大，风燥大，后排座椅又硬又直，不能往后倒，后排放平后不能与后备箱纯平，减配的厉害，连门板开门警示灯都没有。双离合我就不怼了
用车感受
操控及空间比较满意，油耗友好，胎噪和风噪稍大，起步动力偏弱，建议购买2.0T版本
用车感受
还算可以
用车感受
整体勉强满意
用车感受
小毛病天天有
用车感受
总体来说还可以。
用车感受
减震器有点硬，减震器回弹行程有点短，走起伏路面，减震器上下起伏时会听见嘣的一声。不过颜值，动力，性能，油耗，舒适度，整体还算中规中矩吧。
用车感受
第二辆车了，空间舒适型油耗都不错，毕竟1.4，动力家用足够
用车感受
一般，性价比不高
用车感受
整体还行，驾驶感受也可以，悬架有点颠，下坡换挡不积极。
用车感受
操控性好，性价比一般。
用车感受
车身较亲带来了油耗不错的表现，但是少了一分扎实感！
用车感受
符合大众车的状态，外观内饰说不上出彩但属于耐看型的，时间长了也不会难看。配置上虽有提升但还是不够，品控上乘但是有下降，希望能改进。
用车感受
满意！
用车感受
外观大气稳重，操控好，油耗适宜
用车感受
不错
用车感受
内饰设计和用料待提升
用车感受
悬架偏硬，如果座椅改成电动的就更好了。
用车感受
还可以，挺好的家用城市SUV
用车感受
最大的问题是悬架真的太硬了，对一点点颠簸路段都过敏的要死
用车感受
舒心
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20多万的车配置低的可怜 动力很不错提速快告诉给力。跑高速省油，市区堵车就完蛋。湿式双离合还没遇到问题。没有电动尾门。发动机盖没有隔音棉 没有液压撑杆 。车身短有好处就是操控灵活 好停车，坏处是后备箱小后排座椅太直坐着不舒服。总的来说中规中矩。买车时对比了荣放和CRV 荣放2.0自吸提速差点 对crv的1.5T也不太感冒。没得选才选的途岳。
用车感受
动力偏弱，100以上加速一般般
用车感受
悬架减震太硬，不舒服。胎噪大 ，顿挫感明显。
用车感受
挺好
用车感受
配置有些低，全系无电动尾门，豪华没有电动座椅调节，油耗比较低，1.4加速可以，适合家用经济实惠。
用车感受
一眼看中！唯有途岳！！
用车感受
颜值非常高，车身尺寸不大，停车方便，避震行程短，不适合在颠簸路面行驶，市区油耗偏高，双离合低档位堵车路段顿挫感强烈，操控无法做到人车合一，后排座不舒服。
用车感受
，。。。。。
用车感受
总体基本满意，个别配置和探岳比偏低，如果重选会加一万上1.4T探岳豪华版
用车感受
内饰太差劲，简配严重。
用车感受
漂亮！空间大！油耗低！底盘扎实！
用车感受
漂亮、大气、省油
用车感受
动力充沛，外观大气，配置丰富，底盘扎实，油耗适中，开着顺手。
用车感受
很大众，不错
用车感受
后备箱太小，侧面外观虽说好看，但正面一般，配置低，价格高，缺少膝部气囊
用车感受
油耗满意，很省油，但大众的售后服务真的很差，配置方面减配严重，顶配车型没有直接式胎压显示，副驾还是手动座椅，没有电尾门，没有360全景
用车感受
售后非常不满意，修个车配件要等好久，等一个月了都不知道什么时候有货，就这个垃圾
用车感受
音响系统有问题 概率性出现没有声音问题
用车感受
价位偏高，其他还满意
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总体评价五星
用车感受
很适合家用
用车感受
感觉很爽，油耗略高
用车感受
非常喜欢！
用车感受
家庭用车还可以
用车感受
乘坐空间大，省油，车小灵活好停车，动力够用。
用车感受
很喜欢的，家庭用车很适合，车内空间比较宽裕，就是后备箱稍小一点，但是也够用了
用车感受
刚出的车型，买的时候优惠比较小。拉高速噪音有点大，后备箱有点小，其他的感觉还不错。
报告说明
本报告基于"北京么么互联信息技术有限公司"旗下产品"小熊油耗"™App的车主用户上传的原始数据，由么么互联™依据统计学方法进行统计而成。么么互联™并未对原始数据进行任何修改。感谢广大车友每一次认真的记录！
权益声明
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好顶赞！
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外观时尚大气。性价比很高。还有的基本都有，大品牌值得信赖！
用车感受
首先想说的是对于车子价格还是能够接受，1.5升没有开过1.5t动力随叫随到，如果后悬是独立悬挂真的是对得起这个价格了，其次空间是可圈可点的，车子尺寸实际不大，比较窄小但内部空间还是比较充裕，再次车机表现非常拉垮，流畅度不高，容易死机而且非常卡是大众的特性，最后有一说一油耗还是比较省的，尤其是高速的表现。
用车感受
无
用车感受
主动刹车菜
用车感受
外观造型大气，符国人的审美观，动力够用，操控性能好，座位空间大，做工较好，唯一不足就是内饰设计比较保守。