用车感受
油耗实在太大
油耗单位:L/100km。不同能源与动力配置分别统计。
| 排量 | 变速箱 | 平均油耗 | 油耗范围 | 样本数 |
|---|---|---|---|---|
| 2.0L汽油2.0T 汽油 · CVT无级变速(模拟8挡) · 245马力 L4 · KR20 | CVT无级变速(模拟8挡) | 9.98 | 8.84 ~ 11.12 | 216 |
| 2.0L汽油2.0T 汽油 · CVT无级变速(模拟8挡) · 261马力 L4 · KR20 | CVT无级变速(模拟8挡) | 11.00 | 9.32 ~ 12.67 | 53 |
| 2.0L汽油2.0T 汽油 · CVT无级变速(模拟8挡) · 272马力 L4 · KR20 | CVT无级变速(模拟8挡) | 10.61 | 9.23 ~ 12.00 | 298 |
| 2.5L汽油2.5L 汽油 · 7挡手自一体 · 235马力 V6 · VQ25HR | 7挡手自一体 | 11.70 | 10.19 ~ 13.21 | 209 |
本车系下各车型的统计数据(已忽略样本数不足10的车型)
按车系车辆样本统计,并排除统计隔离车辆;与上方油耗有效样本的范围不同。台湾省及所属城市合并显示。
| 省份 | 车辆样本数 |
|---|---|
| 广东省 | 50 |
| 江苏省 | 28 |
| 上海市 | 26 |
| 浙江省 | 21 |
| 北京市 | 17 |
| 辽宁省 | 12 |
| 福建省 | 9 |
| 四川省 | 8 |
| 山东省 | 7 |
| 重庆市 | 6 |
| 湖北省 | 6 |
| 湖南省 | 6 |
| 甘肃省 | 5 |
| 陕西省 | 5 |
| 江西省 | 4 |
| 安徽省 | 4 |
| 河南省 | 3 |
| 河北省 | 3 |
| 天津市 | 3 |
| 内蒙古自治区 | 3 |
| 云南省 | 2 |
| 广西壮族自治区 | 2 |
| 黑龙江省 | 2 |
| 台湾省 | 1 |
| 宁夏回族自治区 | 1 |
| 贵州省 | 1 |
| 山西省 | 1 |
| 新疆维吾尔自治区 | 1 |
以下车系与英菲尼迪QX50级别相同、指导价相近,可用于横向参考;动力版本、变速箱和实际路况不同,油耗会有差异。
基于车主原始用车感受生成的关键词概览,仅供参考,不替代下方原始反馈。
以下内容由小熊油耗 App 车主自主填写,保留原意并做昵称脱敏;卡片列明使用车型和反馈时间,仅代表个人实际用车体验。
油耗实在太大
外观大气,内饰简洁低调奢华,操控好,经济,乘坐舒适。车机系统落后,倒车影像低端。前刹车片不耐磨。
隔音在加把劲就完美了
动力够用,舒适安逸。
外观大气,动力储备充足,高速行驶特别舒适,性价比高
缺点: 1、CVT变速箱起步肉,冬天冷保护让你怀疑人生。 2、害怕出现分动器漏油,风扇噪音大的通病。 3、驾驶座很难调到舒服的位置。 4、车漆薄,很容易刮花。 5、内饰金属亮条在后视镜反光,影响视线。 6、车机老旧,18款无法跟手机联通,导航设计反人类,到现在没学会怎么用。 7、中控设计有点拉低档次,没有豪华感。 8、零整比太高,配件贵的让你怀疑人生。 9、厂家管理水平差。 优点: 1、乘坐舒适度高,特别是后排,靠背可调节,比同级欧系,美系都好。 2、同级别对比有价格优势。
噪音较大,油耗一般,其他都很满意
储物空间少的领人发指
舒适性很好,动力足,油耗不高,开着很稳心里踏实。总之很爽!
起步无力!
不能车机互联。系统老旧。
起步极其肉,尤其在拥堵路段非常难开,速度上60后动力很好
车机很弱,油漆面薄,而且铁皮也薄。
前机盖左右侧的突起挡视线,车内的金属装饰条反光,有一定的安全隐患,自动启停逻辑有问题,在侧方位停车的时候挂上倒档也停机,天窗有异响,中控显示屏档次有点低,高速行驶中方向感觉把控不住,不是往左就是往右偏。
只能说这个价钱有更好的选择
外观操控不错,变速箱太肉
前排座椅夹角无法调节,始终往上翘。变速箱能换成AT的就更合适了,起步肉
老款v6版, 缺点:配置老旧,起步肉,空间小,油耗过高。 优点:外观还行,速度起来后油门响应迅速,操控有感觉,方向扎实沉稳。
后备箱空间小,技术较老,油耗较高。
优点:动力充沛 驾乘舒适 噪音控制较好 空间够用 缺点:品控较差 (安装部件高低不一 缝隙宽窄不一 这个级别真不该出现的问题)发变匹配不完善(起步低速行驶时有明显的闯动)车机 多媒体系统非常具有年代感
太肉,配置太差
天窗异响,刹车有异响
一级棒
配置各方面都满意360°影像特别喜欢小区里停车很方便,起步有点慢低于30马加速有点累
变速箱不行,起步肉,漆薄
厂家不厚道。
外观骚气,起步肉,中段加速给力
变速箱…不想多说什么 寒冷天气,冷车启动后的十几分钟内,简直是噩梦
适合我的性格,CVT变速箱更是
舒适,好开,偏重于家庭的一款车
高速动力不错,城市动力一般,车内空间宽度太窄。 变速箱辣鸡,18年12月份跑了一次四姑娘山,上坡完全跑不动,注意,是完全,被各种三缸带T的秒。反正很心塞 车子最大的优点就是省心
cvt变速箱是个软肋,发动机声音比较响,其他都很满意。
动力杠杠的,坐着也很舒服!!
风噪,胎噪太大。起步肉,导航屏幕差,爱死机。
动力在一般城市够了。居然不支持CARPLAY(屏投)。私密性不够。
1)方向盘太重!跟货车有得一比! 2)刹车太高!要掂起脚来踩刹车! 3)转弯半径太大!三个车道都掉不了头! 4)油耗太高!长期市区15个以上! 5)空间太小!中级车还不如紧凑级的!
小众车的最佳选择之一。
非常好,性价比高,低调奢华有内涵
尾箱小,中控、门板储物少,内饰稍老
外观时尚,动力好
很好,六缸发动机很赞。加速给力
储物空间少又小,配置落后,油耗稍高,零配件价格偏高。 外形漂亮,内饰好,乘坐空间好,舒适性好,价格适合,售后尚可。
后备箱小,储物空间少,无电动尾门
漂亮舒适,驾驶轻快灵便,家用足矣。后备箱小,置物空间不丰富,显示屏老旧不堪,连个胎压监测也没有,有必要改一下版增加配置,否则销量堪忧
动力强悍,什么都好,就是后备箱比较小,油耗稍微有点高!
符合预期。
本报告基于"北京么么互联信息技术有限公司"旗下产品"小熊油耗"™App的车主用户上传的原始数据,由么么互联™依据统计学方法进行统计而成。么么互联™并未对原始数据进行任何修改。感谢广大车友每一次认真的记录!
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用车感受
舒适,动力足够,油耗友好,百公里8.1左右
用车感受
动力不足,尤其是北方冬天,热车需要很久,油耗高
用车感受
车是好车,牌子也是好牌子,国人不认,品牌也不推广
用车感受
更新慢,配置一般
用车感受
动力不错,外观协会
用车感受
总体不错,空间大,动力强