购车参考:影响油耗的因素很多,发动机排量和变速箱技术都会影响油耗,不一定排量小油耗就低,建议您根据下面的结果在动力,油耗,驾驶便利性和价格等方面做一个综合考量。
| 排量 | 变速箱 | 平均油耗 | 油耗范围 |
|---|---|---|---|
| 1.4 | 5挡手动 | 7.06 | 6.30 ~ 7.82 |
| 1.4 | 5挡手动 | 6.58 | 5.73 ~ 7.42 |
| 1.4 | 7挡干式双离合 | 7.34 | 6.31 ~ 8.36 |
| 1.4 | 7挡干式双离合 | 7.09 | 6.21 ~ 7.98 |
| 1.4 | 7挡干式双离合 | 7.18 | 6.24 ~ 8.12 |
| 1.4 | 7挡干式双离合 | 6.86 | 5.73 ~ 8.00 |
| 1.8 | 5挡手动 | 7.97 | 7.08 ~ 8.87 |
| 1.8 | 6挡手自一体 | 9.34 | 7.98 ~ 10.69 |
| 1.8 | 7挡湿式双离合 | 8.76 | 7.53 ~ 10.00 |
| 2 | 6挡湿式双离合 | 9.58 | 8.32 ~ 10.83 |
| 2 | 7挡湿式双离合 | 9.06 | 7.80 ~ 10.32 |
| 2 | 7挡湿式双离合 | 8.21 | 7.03 ~ 9.39 |
| 2 | 7挡湿式双离合 | 8.98 | 6.78 ~ 11.18 |
| 2 | 7挡湿式双离合 | 7.96 | 6.75 ~ 9.17 |
| 2 | 7挡湿式双离合 | 7.77 | 6.58 ~ 8.96 |
本车系下各车型的统计数据(已忽略样本数不足10的车型)
与本车系相关的小熊油耗原创文章
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用车感受
整体很满意,对于B级车来说性价比首选,毕竟是德系黄金动力组合,目前装机量最大的动力平台,动力空间都有了,对于喜欢动力的当然还是上EA三个八,但是EA二一一绝对够用。
用车感受
本地4S店已关门。
用车感受
可以说是一见钟情,从眼缘到性价比,样样满意,能不在众车纷纭中徘徊踟蹰是一种幸福!
用车感受
空间大,动力好,颜值高,是款很实用的家用车,很难不爱!!!
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售后言而无信 油耗很友好 轮速传感器易坏,通病 转向异响,通病 轮毂轴承异响,不确定是否通病 质量堪忧
用车感受
一般家用车,平庸
用车感受
空间大,油耗低,音乐一开,噪音走开。
用车感受
动力稍弱,操控好,空间大,油耗低,后备箱开启方式实用,有雨伞,除冰铲也很实用!
用车感受
感觉空间可以,油耗高。
用车感受
动力强,空间大,家用首选车!
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满意!
用车感受
最爱大派派,没有理由!
用车感受
非常满意。
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四儿子店纷纷关门,售后实在不行。没出过大问题,但是内饰件烂过好几回。
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车不错 就是有点贵 95油加不起
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家用非常不错,省油
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好
用车感受
外观在线,空间无敌,动力建议上330,380也不建议没有性价比,地盘稳,操控说得过去,油耗一般水平。
用车感受
十年前还买过一部晶锐 这辆已是同品牌复购了 整车质量还不错 油耗偏低 适合家用 再买可能不会选斯柯达了 因为速派已是斯柯达旗舰轿车了
用车感受
性价比较高 但异响较为严重 感觉比较廉价
用车感受
性价比高
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车内不能打开后备箱是不是缺憾,后排座脚下不是平的,应该改善一下
用车感受
异味极其严重,就差辣眼睛了,简单处理过,效果不太理想,有空再搞。 胎噪略大,当然,我这轮胎也太次了,下次换个好的。 后备箱空间恐怖,如果放倒后排,那就是斯柯达小皮卡。
用车感受
后备箱翁嗡嗡
用车感受
速派,被遗忘的好车
用车感受
空间大,省油,外观时尚,性价比比较高,同类型车里边全是中上水平了。
用车感受
抛开一切异响小问题,总体满意!
用车感受
性价比高,油耗还可以
用车感受
外观大气,内饰大众,驾驶良好,动力充沛,变速箱低速换挡顿挫,减震舒适性欠缺,综合油耗不错,市区油耗偏高,内饰偷工减料
用车感受
大掀背,仪表盘买的时候绿色丑死,安全气囊太少四个,百年斯柯达毁于上汽
用车感受
外观个人满意 大后背尾箱太好用了 尺寸大小正好 好维修 油耗,操控都不错。缺点是不保值 销量太小 。
用车感受
斯柯达做b级车还是觉悟不够
用车感受
外观好看,配置较高,设计合理,空间大,性价比高。尤其大掀背,好装能装。
用车感受
性价比还可以,就是比较少众
用车感受
隔音太差。 一开始以为无所谓,时间一久,真糟心。
用车感受
安全气囊太少
用车感受
空间大动力够用
用车感受
没大毛病,皮实,结实,噪音控制好些就好了
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如果考虑德系B级轿车,预算20万左右甚至不到20万的,首推速派,三大件就是大众家黄金配置,价格相对同配置帕萨特迈腾能便宜3-5万,大溜背造型大气漂亮,空间绝对够大,侧身腰线和尾部设计都挺耐看,缺点也很明显,头部的设计个人认为就是百年不变的丑,就是ugly,还好车标不是帽子绿了,合资一贯的简配精神在斯柯达身上也体现的淋漓尽致,内饰相对简单,塑料用料居多,欣慰的是手摸到的地方用皮革包裹或是软塑料的,座椅神马的主驾驶都是电动的,但是副驾驶是手动,只能说简配的很专业!起步挺快,换挡逻辑也没问题,高速跑180稳稳的(这个别问我怎么知道的,高速限速120),超车无压力,油耗还算可以吧,我觉得2.0T的不到8个油可以接受。异响可能会有,要看路面和时速,基本上120以上就会轻微的异响,基本上是硬塑料的问题,打开音乐后基本上能掩盖,问题不大。舒适度比同级别的帕萨特差点,但是比A级车是好多了。操控嘛,差不多4.9米的车了,没人开这么大的车玩劈弯吧。。。售后很多人说不太好,但是我觉得挺不错,可能每个地方的四儿子不一样吧,我给5星,毕竟保养免费
用车感受
还不到一万公里,感觉还挺好的。
用车感受
外观在线,大气稳重,喷漆钣金都很不错,内饰,做工,驾驶品质,大众的一贯风格,成熟稳重。小毛病有一些,大毛病没有,市内行车油耗偏高10个左右,高速7个,跟大众比二手车不保值!后排空间够用,后备箱空间大掀背绝对是惊喜,能放很多东西!必须95的油,天窗有异响!
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还可以
用车感受
以前是售后真垃圾。。。。。 现在是根本没有售后了。。。
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油耗低、配置高、操控性好、空间大,性价比高。
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一分钱一分货,期望别太高!
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质量一般
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家用合适
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好
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安全气囊少了一其他一切OK
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离合器异响 小毛病太多
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外观还算时尚,内饰老气!远近一体氙气大灯虽是35w,但是亮度还是低,远近一体大灯就是一个坑,远光打开路面近光效果一点不会增强!不像分体大灯远光打开近光照度也会增强!
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内饰做工有点粗糙
用车感受
我买330 18.6落地,其实不便宜,如果车配置比如方向盘别简配,内饰在做细致点,会考虑,不然不会考虑
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性价比高,空间大
用车感受
有几个小毛病,天窗异响,换了一个就好了,后备箱偶尔降不下去,再降一次就行,降档顿挫,别的都挺好
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车挺好的。家用挺好。实用,费用底养得起,后备箱超大
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家用挺好的 空间很大
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品牌价值差了些,基本只能跟国产车抗衡的感觉。
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爱他 就接受他
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小毛病多。胎噪大
用车感受
空间大,外观好看,内饰有待提高,总体挺满意。
用车感受
总体来说还是比较满意,就是官方加价太快,造成不保值!
用车感受
空间大,油耗低,引擎盖凸起太丑,大灯下的小三角丑,内饰软包太少,经销商太坑!(汽贸)
用车感受
空间大,油耗低,性价比超高!
用车感受
不错,很德系的感觉
用车感受
总得来说各方面都还行,但是异响有点烦。
用车感受
总体挺满意的,感觉家用很合适,性价比不错,买的值。不好的地方也挺多,转向机异响,车身异响,座椅不舒服,中控屏odb锁上了,除了预装,其他软件不能装。
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空间无敌 隔音有待提高 当然可能与大掀背有关系
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性价比挺高
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千万别买!!!!!买了后悔
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性价比很高。适合家庭用车。
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总体感觉不错,省油,动力满足要求,用车成本不高,感觉不错!
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售后太烂,好在我懂车,无所谓
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新速派总有新异响。
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宽筹!
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小毛病有一些,总是跑4S店,售后解决态度不错!可惜干式双离合的噪音总是让人不踏实
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非常不错的一款车,B级车里性价比算高的吧
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好用好看好开好省油
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空间大,很适合家用
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性价比高,操控好,空间大,省油,满意,
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车子不错,但没操控感,开起来很累,小毛病多点,空间超好,
用车感受
廉价大众还是不如真大众
用车感受
除了风噪胎噪偏大以外,雨刮器刮的不太干净,另外就没什么问题了
用车感受
此车性价比记高,与迈腾三大件一样,内饰也一样。空间大耐用跑高速也稳,油耗很省,后备箱空间超级大,掀背车,后备箱比迈腾大三倍。
用车感受
整体使用到目前还算满意
用车感受
性价比超级高
用车感受
外观个人感觉挺好看,大气。空间巨大,隔音一般,共振异响,开音响可以忽略。油耗低,好开容易上手
用车感受
噪音,共振问题严重,天窗异响,主驾驶位发热
用车感受
家用车省油够用。
用车感受
设计挺人性化,油耗高,有异响,冬天自动启停不启动
用车感受
性价比及其高
用车感受
噪音
用车感受
不错,满足了我对轿车的一切需要!外观到内饰到动力都不错,除了牌子
用车感受
油耗给力,座椅稍显硬,车内异响!
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太费油
用车感受
总体来说还可以,空间大,就是售后不怎么样,刚买的车不到两个月出现问题,售后把责任推到厂家,厂家把责任推到买家,很不负责任。不建议买这个车
用车感受
除了异响 我觉得都不错
用车感受
秒杀大众帕萨特迈腾,性价比极高
用车感受
还不错哟
用车感受
性价比很高的德系中型轿车,但是减配比较明显,细节处理上同大众亲生的迈腾帕萨特有差距,异响问题得不到妥善解决。