用车感受
性价比高
油耗单位:L/100km。不同能源与动力配置分别统计。
| 排量 | 变速箱 | 平均油耗 | 油耗范围 | 样本数 |
|---|---|---|---|---|
| 1.5L汽油1.5T 汽油 · 9挡手自一体 · 170马力 L4 | 9挡手自一体 | 8.25 | 7.20 ~ 9.30 | 4,180 |
| 1.5L汽油1.5T 汽油 · 9挡手自一体 · 169马力 L4 · LFV | 9挡手自一体 | 8.21 | 7.17 ~ 9.26 | 2,282 |
| 1.6L汽油1.6T 汽油 · 6挡手动 · 179马力 L4 · LLU | 6挡手动 | 9.29 | 7.85 ~ 10.73 | 106 |
| 1.6L汽油1.6T 汽油 · 6挡手自一体 · 184马力 L4 | 6挡手自一体 | 10.44 | 8.97 ~ 11.92 | 502 |
| 1.6L汽油1.6T 汽油 · 6挡手自一体 · 184马力 L4 · LLU | 6挡手自一体 | 10.10 | 8.71 ~ 11.50 | 1,504 |
| 1.8LHEV1.8L HEV · E-CVT无级变速 · 128马力 L4 | E-CVT无级变速 | 6.08 | 5.50 ~ 6.66 | 28 |
| 2.0L汽油2.0L 汽油 · 5挡手动 · 124马力 L4 · L34 | 5挡手动 | 10.07 | 8.44 ~ 11.69 | 115 |
| 2.0L汽油2.0L 汽油 · 6挡手自一体 · 154马力 L4 | 6挡手自一体 | 10.22 | 8.73 ~ 11.71 | 915 |
| 2.0L汽油2.0T 汽油 · 6挡手自一体 · 220马力 L4 | 6挡手自一体 | 12.09 | 10.28 ~ 13.90 | 389 |
| 2.0L汽油2.0T 汽油 · 6挡手自一体 · 254马力 L4 | 6挡手自一体 | 11.64 | 9.98 ~ 13.30 | 249 |
| 2.0L汽油2.0T 汽油 · 6挡手自一体 · 254马力 L4 · LDK | 6挡手自一体 | 11.47 | 10.14 ~ 12.80 | 96 |
| 2.0L汽油2.0L 汽油 · 6挡手自一体 · 147马力 L4 · LTD | 6挡手自一体 | 11.05 | 9.27 ~ 12.82 | 1,701 |
| 2.0L汽油2.0L 汽油 · 6挡手自一体 · 154马力 L4 · LTD | 6挡手自一体 | 10.07 | 8.59 ~ 11.54 | 831 |
| 2.0L汽油2.0T 汽油 · 9挡手自一体 · 261马力 L4 | 9挡手自一体 | 9.71 | 8.35 ~ 11.08 | 897 |
| 2.0L汽油2.0T 汽油 · 9挡手自一体 · 237马力 L4 · LSY | 9挡手自一体 | 9.09 | 7.73 ~ 10.46 | 753 |
| 2.4L汽油2.4L 汽油 · 6挡手自一体 · 186马力 L4 | 6挡手自一体 | 10.68 | 8.77 ~ 12.58 | 76 |
| 2.4L汽油2.4L 汽油 · 6挡手自一体 · 186马力 L4 · LAF | 6挡手自一体 | 11.14 | 9.48 ~ 12.80 | 309 |
| 2.4L汽油2.4L 汽油 · 6挡手自一体 · 170马力 L4 · LE5 | 6挡手自一体 | 11.89 | 10.05 ~ 13.74 | 349 |
| 2.5L汽油2.5L 汽油 · 4挡自动 · 152马力 V6 · LB8 | 4挡自动 | 12.11 | 10.22 ~ 14.00 | 536 |
| 3.0L汽油3.0L 汽油 · 4挡自动 · 171马力 V6 · LW9 | 4挡自动 | 12.07 | 10.17 ~ 13.97 | 131 |
本车系下各车型的统计数据(已忽略样本数不足10的车型)
按车系车辆样本统计,并排除统计隔离车辆;与上方油耗有效样本的范围不同。台湾省及所属城市合并显示。
| 省份 | 车辆样本数 |
|---|---|
| 江苏省 | 513 |
| 山东省 | 319 |
| 浙江省 | 280 |
| 上海市 | 234 |
| 广东省 | 214 |
| 安徽省 | 179 |
| 四川省 | 122 |
| 湖南省 | 115 |
| 湖北省 | 109 |
| 河南省 | 103 |
| 福建省 | 88 |
| 江西省 | 87 |
| 辽宁省 | 73 |
| 北京市 | 72 |
| 陕西省 | 72 |
| 河北省 | 63 |
| 重庆市 | 44 |
| 广西壮族自治区 | 42 |
| 山西省 | 40 |
| 天津市 | 37 |
| 贵州省 | 35 |
| 黑龙江省 | 30 |
| 内蒙古自治区 | 29 |
| 云南省 | 23 |
| 新疆维吾尔自治区 | 22 |
| 吉林省 | 22 |
| 甘肃省 | 19 |
| 海南省 | 5 |
| 青海省 | 4 |
以下车系与君威级别相同、指导价相近,可用于横向参考;动力版本、变速箱和实际路况不同,油耗会有差异。
基于车主原始用车感受生成的关键词概览,仅供参考,不替代下方原始反馈。
以下内容由小熊油耗 App 车主自主填写,保留原意并做昵称脱敏;卡片列明使用车型和反馈时间,仅代表个人实际用车体验。
性价比高
动力操控没得说,运动模式和其他模式就是两辆车,买这车的应该对油耗无欲无求吧。
一般太一般了
油耗高
底盘动力操控好,外观一般般,车内配置较低,座椅舒适度不行
动力颜值很不错
还不错,配置上还算丰富,但个别配置比较鸡肋。油耗目前磨合期内综合6.6,在可接受范围,估计磨合期后还能再降一点。
超出预期,性价比高,当初纠结君威和速腾,最后买了君威,庆幸!跑了3400公里,表显油耗7.7,实际加油2000元!
同等价位比大众丰田有性价比
除了油耗,其他都好
这个除了座椅不太舒服!动力起步太肉!其他很好!高速稳定!又是AT变速箱,造型也不错!最主要是隔音比日系好点,家用足够了!后悔没买2.0T,当时觉得动力家用够!但是开起来起步太肉了,急加油不走
便宜
操控好,油耗低,空间大,颜值高,减震硬,有顿挫。
中规中矩
油耗太高了,高速限速100基本是7个油左右,城市快速路(环线)不堵车限速70到80之间的话,6个油左右,市区一般10个油左右,红绿灯多基本要11个油,再堵一点要12往上了,时速30到40间顿挫(无论是加速还是减速),有拖拽感觉额,还有就是有异响,前排左右空调出风口异响,安全带摩擦座椅也异响,仪表台加速时共振异响。
外观好看,同比配置很高,性价比很高,掉价很快,售后不咋好
刚用,后面再评论。平均油耗8.7
缺点:起步肉、 噪音大、悬挂硬、车漆薄 座椅硬且单薄、后排头部空间小、 变速箱顿挫有拖拽感、保养贵 优点:内饰棒、配置高、中段加速有力、 油耗可观、优惠巨大、尺寸大、指 向精准、底盘紧凑感强
外观识别度很高,20年老车,到哪儿也是靓仔!动力2.5上坡能弱点,下坡松刹车就像冲锋,滑行太强!之前2吨的迈锐宝也没它滑得6。红灯前能滑200米,真无语。25万公里了,完全无顿挫。隔音非常好,换上米其林轮胎,胎噪也基本没了。
中控毛病太多,收音机模块经常坏!不推荐买
性价比很高的B级车
性能不错,就是油耗有点高!
性价比高,缺点油耗高,动力一般起步肉,隔音一般配置略低,
动力和操控一流
动力强,操控好
总体来说第一辆车,还行。
动力强,操控棒棒
我的2009款君威,裸车价19.99万,为啥油箱不是70升?小熊油耗上写着这个车型油箱70升
B级车中不减配的良心车
油耗高,顿挫感太强
变速箱质量太差!小毛病很多 油耗高 不推荐购买!
总体满意
异响多,动力差点,别的没毛病
性价比极高,安全性极强,以前开日系被撞怕了,换美系了又撞了日系,一个字,爽
还凑合
巴适
总体还不错
这个车不适合在市区开
变速箱是短板,顿挫大还漏油,修不好的别克
油耗高
性价比高,外观漂亮,整体很满意。松油门40左右有顿挫但可以接收,超过100风噪明显,在这个价位也属于正常。备胎味道非常大,影响体验。综合油耗6.2,我基本都是高速和郊区,不具代表性。
耗油高,高速130感觉有点飘
油耗是真的高
除了偶尔加油门没反应,转速表不动,车速不变,然后过一会会突然往前窜的情况,其他各方面都比较满意。
动力肉、油耗高、不保值,安全和操控性还不错
买的早,美系2.0自吸的油老虎,油耗能控制在11L以内已经很满意了
整体较满意
4s店真垃圾,郑州威佳别克,首保让我去尼桑店里做首保,奇葩啊,打电话投诉品牌方,光说在解决,就是没有下文,别克就是这样对待消费者的么?大灯还没有透镜,烛光灯啊!
大气
舒服
动力充沛,操控一流,颜值更是超高
操控好,配置可以,其他都可以,气质可以。优点很多,很好的b级车,相同级车对比a+的话,车长。 缺点,悬架硬。油耗拥堵路段高。40km降档顿挫
油耗是惊喜,买回来两年开了4万多公里了,油耗还没超过7L/100km,操控就不说了,一如既往的优秀,坐上去就想踩油门,真的是种享受。缺点主要是空间略小,悬架偏硬,舒适性略差,运动型轿车嘛,没办法的事,另外就是变速箱低速有点顿挫,不知道是不是要换变速箱油了,反正没有新车丝滑了。虽然他不是最好的,但他是性价比最高的。
一分钱一分货,不开是好车
外观,操控,动力,加速都没的讲,油耗也能接受,目前较满意。 唯一遗憾的顶配居然没配360影像 自动启停就属鸡肋,上车第一件事就是关掉。 泊车辅助,老鸟用不上,新鸟用不好,也属鸡肋。其它都不错。
车子油耗比我想象的要少,动力一般情况,因为是1.5的。舒适性不算好,减震比较硬,在一个就是中控会有异响,走拦路不开音乐嘎吱嘎吱的很难受。人无完人,车子也一个样,总的来说还是不错的。
外观拉风,动力充沛,操控精准,配置高,油耗相比同级别高1-2个,还可以接受,其他的等以后开久了再说… 开了三年4W5,收回油耗比同级别高的话。一笔不落的记录。
配置差 油耗高
外观奈斯,动力十足,空间略小
油耗扛不住!
售前:销售什么都不懂,问啥都不知道,销售主管催交定金,交了定金套路不断出现。承诺的赠送也没送。抱枕后备箱垫让销售自己买来送客户,买车后也没有讲解,售出后没有跟踪使用感受。(乐山某牛4s) 售后:保养维修价格贵。全合成机油5000公里就要换。做个小保养上千。其他因为驾驶时间不长暂不评价
自己的第一辆车,挺好
耗油,提速缓,变速箱顿挫……
我在四川山区。山路十八弯。平均时速应该在20左右。油耗稍微有点高。前几天跑了一趟北京,1500公里,油耗在6左右。
变速箱一般,有顿挫。 后排空间太小,不像是4900的车
油耗太高,后排太小
基本还好 就是油耗有点高 空间有点小 其他还好
没有完美的,只要省心,故障少,我觉得就很好
动力充沛,操控自如
外观内饰动力没毛病,空间和舒适度是最大毛病,座椅就不能再宽一点吗,4.9米的车空间这样也是没谁了。一个座椅把我推向了日产,下辆车非的把君威给我造成的阴影从日产上找回来.不求多么舒适,最起码不能难受吧,160斤的人坐在君威座椅上屁股放不开,只求再宽一丢丢。
稳重,钣金厚实,隔音音响不错!
变速箱顿挫,动力差,油耗高
耗油
虽然他不是最好的,但性价比超高。
喜欢
整体还可以,性价比高,油耗也高
不错
动力强劲,配置高,空间够,优惠大,舒服。市区上下班通勤油耗比同级别2.0T要高,悬挂很硬,内饰异响通病……
起步肉,内饰异响,变速箱低速顿挫
丰田
very good
避震太硬了,应该增加点舒适感! 底盘低,每次回老家底盘都会一阵巨响,我是比较够爱护的了,还是避免不了剐蹭
愿你前程似锦,归来仍是少年[比心]
变速箱顿挫,油耗
够用
外观设计美观大方,操控性好,内饰同价位比较好。
不保值,跌价很快,油耗高
各方面够用
外观时尚,操控性不错,底盘扎实,空间够用,油耗满意
性价比之王
总体来说很满意,操控感受不错,动力常规使用足够,油耗同级别中等,配置同级较高。
性价比高,小毛病不少
性价比高
比上不足,比下有余
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用车感受
油耗偏高,减震和隔音差了一点,性价比很高
用车感受
胎噪太大,智能化太低
用车感受
1
用车感受
燃油模块和高压泵问题没解决 P档微动开关没解决 高位刹车灯没解决
用车感受
帅!动力充沛,有鹿头,绝对够用!空间一般
用车感受
垃圾!破通用