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小熊油耗是一个手机软件,加油的时候可以用它来记账,它就能帮助你计算出实际油耗,画出油耗变化曲线,显示油耗排名,就酱紫。​

小熊油耗还是一个实际道路油耗的车主众测平台,基于车主提供的数据,可以统计出绝大多数车型,在全国各地、一年四季、各种路况下的油耗表现,给车主、厂商、媒体等伙伴提供大数据服务。

“小熊油耗”通过对您录入的加油记录的数据进行比较来计算油耗。目前支持在两种情况下计算出油耗:

(1)加油时加满油箱

(2)油量告警灯亮后再加油

举一个最简单的例子,如果您第一次和第二次加油都加满了,那么第二次加满加的油,就刚好等于第一箱油的消耗量。用这个消耗量除以两次加油之间行驶过的里程,就是这段时间的油耗。 当然实际上您不一定经常加满油箱。“小熊油耗”设计了好几个计算公式,用来自动适应您的加油习惯,最大可能地计算出油耗来。 其中的“阶段油耗算法”和“加权平均油耗算法”是小熊油耗的创新,能更好地反映您的爱车的油耗水平。 详细说明请参见“油耗计算方法”。

这种情况基本上只在每次加100或200的车主中出现,每次加满或者固定位置加油的车主基本不会出现这样的情况。

举个例子这些车主原来差不多都是固定位置加油,每次加100,原来的计算相对准确。但是突然油要涨价或者要跑长途,这次突然加满了,还是沿用原来的标记习惯,这时就会出现上蹿下跳的计算结果。

要修正这个问题也不难,首先确定原来的标记习惯,比如以特定位置做油灯亮,每次这个位置加油都勾选油灯亮。然后把上蹿下跳那几次加油的标记勾选都去掉就可以了。

小熊油耗算法自适应,会把几次加油的用油量和总里程合并计算,就不会再有那种不合理的结果了。

不加满也有办法计算油耗。

只要您等到油灯(油量警告灯)一亮就去加油,并且输入时勾上“油灯亮了”选项,有两条这样的加油记录,油耗也能计算出来。

实际上,您可以自己定义一个油灯亮的位置,比如每次在油量表指针指向四分之一时加油或者把这个位置的里程记录下来,记录的时候输入这个里程数字,标记上油灯亮就可以每次计算出正确的油耗了。

当然这种算法精度不如加满时高,原因是难以做到每次加油时油表都精确地指向同一个位置。

可以,但是要掌握一定的使用技巧。

首先,明确加满就是加满,因为平时加100总会有加满的时候,比如出远门,这样只要加满就能算出油耗来了。

其次,油灯亮的标记可以灵活使用,固定金额的加油习惯其实也大多是油表到某个位置就去加油的,这种情况可以自己定义一个油灯亮,把经常加油的这个位置,比如四分之一油箱作为油灯亮。记录的时候,就输入油表在这个位置的里程数,然后勾上油灯亮就可以了。如果有提前加油的情况,就按照实际里程记录,油灯亮和加满都不勾选,等下次合并计算。

实际上,灵活使用油灯亮配合正确的里程输入,小熊车友总结了很多方法,下面是不同加油习惯的一些做法大家可以参考一下。

1 习惯一 每次都加满。这样一来,每次油耗都能计算,计算准确度最高。
2 习惯二 每次都等油灯一亮就马上加油。每次都能计算,准确度也很高。
3 王雨算法 这是针对油灯亮的优化输入法,每次油灯一亮,就按下行程计,等加油以后(可不加满),用加油时的里程减去行程计里程,再录入小熊油耗。这样每次都能计算,准确度也是最高的。
4 习惯四 第一次加满,第二次,第三次,第四次,...,都是加固定金额,比如200元。虽然这样油耗不能马上计算出来,但是如果想看这段时间油耗,就再次加满,那这几次就都可以计算出来,准确度也最高。缺点是中间几次加油会合并计算油耗曲线是阶梯状的。
5 习惯五 第一次油灯亮时加油,第二次,第三次,第四次,...,都是加固定金额,比如200元。这样油耗不能马上计算出来,但是如果想看这段时间油耗,就再等油灯亮时再次加油,那这几次都可以计算出来,准确度也最高。缺点和习惯5是一样的。
6 小虾米算法 每次加油,用里程表读数(总里程)+ 行车电脑显示剩余油量还能跑多少公里,输入小熊油耗的“里程”字段,然后勾选“油灯亮了”,再输入其他项,保存。这个容易操作, 但是这种方法受行车电脑统计误差影响大,剩余里程有时会有比较大的波动,这样计算出来的单次油耗也会有误差。

其中第三种算法,是王雨等车友总结的,第六种算法, 是微博 @小虾米_LongFly_跑呀跑呀 车友提供的, 在此表示感谢!

简单地说,如果您经常加满油,或者油灯亮时才加油,请先考虑选择“加权平均算法”。

“加权平均算法”算法由于采用精确的单次油耗来估算,并且增加了加油量作为权重,所以反映的结果比较客观。

而“简单算法”符合一般人的习惯。但是在加油次数比较少的时候,由于油箱存油无法估算,误差比较大。

最后一种算法,会缺省采用“加权平均算法”,但是在加油次数超过10次时,自动采用“简单算法”。

在加油次数很多的时候,这三种算法计算结果差别不大。


以下内容稍微复杂一些, 对具体算法感兴趣的车友, 请继续往下读.

"简单算法"是怎么计算的?

简单算法就是用总加油量除以行驶里程. 行驶里程就是每一箱油行驶里程只和; 而总加油量, 是第一次到倒数第二次加油量的总和. 最后一次加油量不算在内, 因为最后一次记录的时候, 新加的油还没用过. 影响计算结果准确度有两个因素. 1. 如果第一次加油时油箱里有剩油, 这样计算的油耗会偏低; 2. 如果最后一次加油时, 油箱里有剩油, 计算结果会偏高. 考虑到大多数人加油的习惯都是固定的, 都会有一定的存油, 误差会一定程度上抵消, 所以这样计算是合理的. 更重要的是, 不管加油多少次, 这个误差, 都不会超过一箱油, 因此, 随着加油次数越俩越多, 简单算法的计算结果会越来越逼近真实值. 因此, 在加油次数比较多的情况下, 简单算法的计算结果有足够的参考意义.

说起来小熊油耗做的其实是一件挺low的事情,计算油耗要大家自己录入数据的,不需要和汽车做任何连接。

其实很简单,加油的时候记录一下里程表读数,加油金额,单价,做一下加满或者油灯亮的标记就可以了。

虽然事情很low,但是简单的事情能做到极致就很厉害了,这也是小熊和百万支持我们的车主共同做到的,我们现在国内独一无二可以提供各车型各城市真实油耗情况,越来越多准备购车的朋友都在参考小熊油耗的数据。每年我们发布的油耗排行榜,油耗分析报告也已经在汽车行业内建立了强大的影响力。

第一步是给自己的爱车起个好听的名字,设置好车型,这个需要在网络环境下进行。

小熊的算法是需要两次加满或者两次油灯亮才能算出油耗,这个咱们是计算真实油耗,必须这么来着急不得

小熊正在做的是,是给您一个车型的平均油耗作为初始值,算是您的起点了,这个计划下个版本实现

第二步是设置备份,这个很重要哦,每次更新数据自动备份到网络上,不用担心记录丢失了

第三步如果您有之前的历史加油记录,可以导入,这样马上就可以看到自己的油耗曲线了

小熊的车型是定期更新的,为了保持数据的完整和统一性,我们不能手动增加数据,您可以告诉我们缺失的车型,先设置一个临时车型,等新车型更新后再改过来

城市油耗基准线是小熊油耗利用独家大数据算法提供的特色功能,很多车主就是看到这个来的。但是装完后发现自己只能看到北京的基准线。

是的,目前我们没有提供城市设置功能,所在城市是自动定位的,这个可能需要一些时间。心急的朋友可以试试切换wifi和流量加速一下定位的过程。

小熊要保证帮助大家算出准确的油耗才有意义,所以必须有参考点知道多少里程用了多少油,油灯亮或者加满就是一个标志

如果您每次加100,不加满也不等油灯亮,小熊是没法计算的,比如第一次加100,出去跑一圈,再去加100,这种情况是没法计算油耗的。

小熊正在努力想办法彻底解决这个问题,快了。

算不出来的时候,您也甭着急,等下次加满或者油灯亮就会有的

在油耗数据没出来之前,您可以记录一下费用,不一定太细,一些大的消费,比如保养,保险记录一下很简单的!别小看每次随手一记,时间长了您就会发现这些记录有多么的有用,对您来讲也是一个养车的历程记录。

有两个关键点

一是里程,您只需要把里程表上的数字原封不动地抄过来就行,不需要自己计算离上次加油跑了多少公里

二是加满或者油灯亮标记,一定按照实际情况勾选,否则就会出现不正常的油耗数据

当然,有进阶教程,您如果比较熟悉了,可以参考一下常见问题解答里的进阶用法

经过艰苦的努力,我们的团队终于在去年发布了新的苹果版本,吐槽苹果的用户少了,但是大家又开始吐槽安卓,总是有做不完的事情。开发总要一步一步的做,安卓的改版已经提上议事日程。至于界面风格,喜欢黑色的朋友也可以在ios中设置黑色主题了。

时不时有朋友问油耗有什么好记的?

就我自己来说,记油耗并不是为了省油,也不是为了省钱。我挣得不多,但是我对加油这样的钱一般都不算。#小熊油耗#的车友里面应该有爱记账的用户,但是据我了解,大多数人和我一样,#记油耗#并不一定有明确的目的。

我觉得,#记油耗#只是我们这些人的一个共同的性格或者习惯的一个反映而已。

我们做事认真、钻研,期望深入和透彻地去了解一些事情,还乐于动手去实践,获取第一手的资料,帮助自己做出更加准确的判断。我们做事能坚持。任何一件微小的事情,能坚持做很久,这本身也是一件值得自豪的事情。我们还很会自我激励,看到多年记录的成果,会更有坚持下去的信心。

所以, 记油耗只是一个小习惯而已。

最后再借用车主的一句话,记油耗也不是说为了在乎多少油钱,就是想知道自己的油耗还在正常范围内,心里踏实。

答案是能也不能

说不能是因为你的车没有做任何改变,这个软件不能从车的方面帮你省油。

说能是因为一旦开始记录,你就更了解爱车的油耗,只要个人有想法,就会在驾驶用车方面有所改善,进而达到省油的目的。

行车电脑的油耗统计是用喷油量或者进气量换算的,OBD也无外乎如此, 肯定是有误差的,误差多少厂家说了算,行车电脑上的油耗还有可能并不计算怠速情况下的油耗, 显示的数据已经被很多车友验证,总是偏低的。

当然OBD也有OBD的好处,比如可以知道大概的实时油耗这个对于改善驾驶很有好处,所以小熊油耗也和MOBD建立了合作关系。

记录油耗也可能有里程误差,但是显然比行车电脑靠谱多了。只要你坚持记录,一年四季油耗什么情况,自己是最清楚的,这个行车电脑和OBD都不能告诉你。

应用市场里有很多记录油耗的软件,小熊油耗是用户最多的,是功能最强大的,是最专注的,油耗排行等功能都是小熊油耗率先开始做的,而且随着我们数据的积累很多功能是竞争对手无法提供的,比如城市油耗基准线。小熊还有很多问题,用户也给我们很高的期望,但我们一直在坚持努力把它做得更好!

查油耗是小熊油耗的第二条腿,查油耗的数据都是根据小熊油耗车主的数据用科学方法统计分析后计算出来的,小熊油耗是目前国内唯一可以发布全国各地各车型道路真实油耗数据的机构,目前没有第二家可以做到。

人对车毫无疑问是有感情的,无论是第一辆车,还是第N辆车,有时候换掉了就换掉了,这份感情就流逝了。为什么不尝试留住一点什么呢?

第一辆车什么时候进了你的家门?

爱车破处很多人仍然记忆深刻吧,刻骨铭心的痛啊!

10000公里,50000公里,100000公里都是在哪儿?

你也开车去过不少地方,走过不少路吧,还有印象吗?

刚买新车的时候,就像新家要添置家具一样,买这买那,那时候很傻很天真?

只要在苹果手机和安卓手机上, 分别绑定同一个微信、微博或者QQ帐号, 就可以实现数据的转移。

具体来说,就是要先在安卓手机上绑定微信、微博或者QQ帐号, 确保您的最新数据已经备份过了, 然后在苹果手机上绑定同样的帐号, 就可以在云备份列表中看到数据, 选择最新的恢复就可以了。

从苹果手机上转移数据到安卓手机上, 也是一样的方法。

养成备份的好习惯。强烈建议你一定要绑定微信、QQ或者微博帐号。只要一绑定,每次新增或者修改记录的时候,会自动给你做云备份。换手机或者刷机以后,重新绑定一下,就会自动提示你恢复数据, 非常简单可靠。

小熊油耗还会自动为您保存最近的15次历史备份, 不小心备份了错误的数据, 也没有关系, 选择你正确的历史备份恢复就行了。

iOS版本从2.0开始, 不再支持老版本的网络备份功能, 请务必绑定微信、微博或者QQ账号,激活自动云备份。

如果你曾经绑定过微信、微博或者QQ,再重新绑定就行了,不用备份名备份号。如果你没有绑定过,比如说你是苹果版本用户,只是用网络备份备份了数据,那么小熊提供了各种方式帮你找回备份

1)如果记得备份名,一般是用邮箱或手机号,可以自己在备份恢复菜单中使用找回备份号(安卓最新版本1.5.10,找不到备份恢复菜单请参考前面问题3)

2)如果自己没有找到,可以发邮件给小熊客服,把自己还记得的备份线索告诉小熊,小熊会帮你查

3)如果什么都不记得了,也可以发邮件给小熊,把车型,要具体一点,最新里程和你的地址告诉小熊,小熊帮你查

最后,前面这三步的前提是你设置了备份,如果没有设置,小熊就没有办法了。

小熊油耗在官方网站上提供了一个工具,可以批量导入数据。
请先在小熊油耗里面, 绑定您的微信微博或者QQ账号.
然后, 打开小熊油耗官网, 点导航栏上的"车主", 用你绑定过的微信微博QQ账号认证过以后, 就能在侧栏看到数据导入导出功能.
按照提示一步步来, 就行了.

这个工具也可以把你在小熊油耗里记录的数据导出来。

可以.
第一步: 通过这个网址, 上传androil.sys到小熊油耗服务器, www.xiaoxiongyouhao.com/upload_androil_sys.html
同时, 设置一个备份名和备份号, 要足够复杂不要和别人重复.
第二步: 打开小熊油耗客户端, 找到网络恢复功能(注意不是"云备份"), 输入你设置的备份名和备份号, 恢复网络备份就行了.

请您尽快绑定您的微信微博QQ, 因为这个文件是旧的格式, 不久以后, 小熊油耗就不再支持了.

第一步, 先切换手机的网络试试, 比如从wifi切换到4G

如果还不行的话, 就卸载小熊油耗, 重新从App Store安装一次看看. 要注意卸载后你目前小熊油耗的数据会消失, 要确保你不要这些数据了再下载.

还是不行的话, 看看手机能不能小熊油耗的官方网站. 能连上的话说明手机没问题, 就只能到我们的微信服务号找客服看看了.

已经升级到1.6版本的车友,点主界面左上角的把手,把侧栏打开,就能看到备份恢复菜单。

还没有升级到1.6版本的车友,注意:大部分三星手机都存在这个问题,菜单是有的,可能部分朋友对新手机还不熟悉。三星手机一般会在屏幕外面放三个按键,行业里管这叫硬件菜单键,返回键。你打开小熊油耗,按屏幕外面的那个菜单键就可以把设置备份菜单调出来了。不只是三星手机,其他所有有硬件菜单键的手机都是同样的方法。

“小熊油耗”能自动识别车友的加油习惯,采用多种方法来计算油耗。

单次油耗是连续两次加油期间的油耗。

算法1(优先)

  如果出现连续两次加油跳枪的记录(油箱加满),那么

    第一个记录的单次油耗 = 第二次加油量 ÷ 这两次记录之间的行驶里程

算法2

  如果出现连续两次灯亮加油的记录(油灯亮了),那么

    第一个记录的单次油耗=第一次加油量÷这两次记录之间的行驶里程

算法1优先于算法2。

两次油箱加满记录之间,或者两次油灯亮加油记录之间,算做一个油耗阶段。这样的阶段之内的平均油耗,是可以精确计算的,称作阶段油耗。

对于无法以单次油耗算法计算的记录,“小熊油耗”用阶段油耗来作为单次油耗的参考值。

算法1(优先)

  阶段油耗 = 上一次加满到下一次加满(含)之间加油总量 ÷ 上一次加满到下一次加满之间的里程

算法2

  阶段油耗 = 上一次油灯亮(含)到下一次油灯亮之间加油总量 ÷ 上一次油灯亮到下一次油灯亮之间的里程

算法1优先于算法2。

既无法适用单次油耗算法,又无法适用阶段油耗算法的记录,油耗不可估算,显示为“?”。

小熊油耗提供两种方法来计算平均油耗,您可以在软件设置菜单中选择。

简单算法

  平均油耗 = (总加油量-最后一次加油量) ÷ (最后一次加油时的里程-第一次加油时的里程)

加权算法(优先)

  平均油耗 = (单次油耗 × 权重)的总和

  权重=单次行程 ÷ 行程总和

其中,“简单算法“比较符合大多数人的计算油耗的习惯,但是在记录数比较少的时候,不够准确。新版本暂时不提供。

而“加权算法”是小熊油耗的创新,考虑了行程做权重,计算结果更加接近真实值。