用心记录美好生活
凯美瑞真实油耗报告
真实油耗摘要：想了解凯美瑞油耗怎么样？本报告汇总1,014,733,969公里众测数据，覆盖29,598位车主，展示不同动力配置的实际油耗。
车主综合满意度8.6分。 车主口碑关键词：省油经济 隔音不足 车机卡顿 动力平顺 空间宽敞 ...等。
凯美瑞不同动力配置真实油耗 查排名
购车参考：影响油耗的因素很多，发动机排量和变速箱技术都会影响油耗，不一定排量小油耗就低，建议您根据下面的结果在动力，油耗，驾驶便利性和价格等方面做一个综合考量。
| 排量 | 变速箱 | 平均油耗 | 油耗范围 |
|---|---|---|---|
| 2 | 4挡手自一体 | 9.66 | 8.24 ~ 11.08 |
| 2 | 4挡手自一体 | 9.82 | 8.48 ~ 11.17 |
| 2 | 4挡自动 | 10.05 | 8.50 ~ 11.59 |
| 2 | 6挡手自一体 | 8.21 | 7.00 ~ 9.42 |
| 2 | 6挡手自一体 | 8.33 | 7.07 ~ 9.58 |
| 2 | 6挡手自一体 | 8.41 | 7.21 ~ 9.62 |
| 2 | CVT无级变速 | 6.69 | 5.48 ~ 7.89 |
| 2 | CVT无级变速(模拟10挡) | 7.18 | 6.05 ~ 8.30 |
| 2 | CVT无级变速(模拟10挡) | 7.13 | 6.13 ~ 8.14 |
| 2 | CVT无级变速(模拟10挡) | 7.27 | 6.22 ~ 8.33 |
| 2 | E-CVT无级变速 | 4.70 | 4.26 ~ 5.14 |
| 2.4 | 5挡手自一体 | 10.53 | 8.88 ~ 12.18 |
| 2.4 | E-CVT无级变速 | 7.44 | 6.51 ~ 8.38 |
| 2.5 | 6挡手自一体 | 9.41 | 8.00 ~ 10.82 |
| 2.5 | 8挡手自一体 | 8.17 | 6.96 ~ 9.38 |
| 2.5 | 8挡手自一体 | 7.83 | 6.72 ~ 8.93 |
| 2.5 | 8挡手自一体 | 8.10 | 6.92 ~ 9.29 |
| 2.5 | E-CVT无级变速 | 6.36 | 5.79 ~ 6.93 |
| 2.5 | E-CVT无级变速 | 5.41 | 4.92 ~ 5.89 |
| 2.5 | E-CVT无级变速 | 5.37 | 4.88 ~ 5.87 |
| 2.5 | E-CVT无级变速 | 5.05 | 4.54 ~ 5.57 |
凯美瑞车型数据
本车系下各车型的统计数据（已忽略样本数不足10的车型）
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凯美瑞车主真实用车感受
以下内容由小熊油耗 App 车主自主填写，保留原意并做昵称脱敏；卡片列明使用车型和反馈时间，仅代表个人实际用车体验。
报告说明
本报告基于"北京么么互联信息技术有限公司"旗下产品"小熊油耗"™App的车主用户上传的原始数据，由么么互联™依据统计学方法进行统计而成。么么互联™并未对原始数据进行任何修改。感谢广大车友每一次认真的记录！
权益声明
小熊油耗™网站的车型车系油耗数据和排行榜数据的所有权益归北京么么互联信息技术有限公司所有。所有对本站数据的商业应用均应获得么么互联™的授权。未经许可使用，么么互联™有权追究相应侵权责任。
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用车感受
外观设计不美观，缝隙太多，难清洗，外突出位太多，流水线不好看
用车感受
说不出的感觉！
用车感受
总体挺好的
用车感受
就是个可靠的交通工具
用车感受
实用性不错，省心耐用，节油
用车感受
耐用，省事，正常耗损，保养便宜。
用车感受
非常满意，我买车看重三大件稳定性，可靠性，燃油经济性，后期维修便利性，使用成本要低，要开20年以上，凯美瑞全部符合我的要求
用车感受
新车气味较大，电转那会声音巨大
用车感受
加速发动机声音大
用车感受
还不错，非常省油，底盘舒适
用车感受
省油，动力还可以，八代半外观好看，胎噪大
用车感受
很好
用车感受
不错
用车感受
智能化和配置低，只剩下稳定和可靠性了
用车感受
优点：省油 缺点：隔音差
用车感受
优点: 一如既往皮实，省心，费用低。 缺点: 噪音大，车机系统太差。
用车感受
非常好，唯一不满意的地方就是没有不满意。
用车感受
不操心的工具车，变速箱油不换，机油用4S最垃圾的，一万二保养一次
用车感受
省心，油耗不低，隔音，操控一般，动力ok
用车感受
纯油车市区跑油耗太高，高速还行，后排空间太小，不像一个B级车
用车感受
异响严重，做工简约，空间凑合，动力够用，噪音勉强，油耗感人
用车感受
这个车油门响应就是一坨屎，油门踩下去发动机咆哮，就是不走。
用车感受
优点是开起来很平顺，燃油经济性好，动力表现适中，底盘质感提升巨大，后备箱空间大。缺点是车内储物空间少，空间利用率不高。主驾后视镜处横风时有风噪，还有大天幕连个遮阳帘都不配还得自己加装。
用车感受
经典好车！
用车感受
经济适用车，要么有钱bba，要么没钱丰田车
用车感受
中庸！城市油车第一选择！
用车感受
省油，容易驾驶，外观好看。
用车感受
油耗偏高，操控一般
用车感受
好
用车感受
内饰干净整洁！外观大气好看！
用车感受
开了马上10个年头了，总里程19万公里。很喜欢这车，准备给他养老了。只是后悔当初没上高配。使用非常顺手，空间大，动力足，保养便宜，除了换轮胎，刹车片，火花塞，基本没花过什么钱在他身上。质量很稳定。但下一辆车不准备上丰田系了。会考虑国产。
用车感受
还行，就是动力差一点，加速不够快，能7秒破百就更好。
用车感受
舒适度还可以，就是太费油
用车感受
车机一言难尽，其他很好。
用车感受
隔音一般，加速无力，但油是真的省
用车感受
三年4万7千公里，优点省心，高速稳，空调性能好，缺点低速有顿挫，特别是冷车，车机音响不好。
用车感受
家用好
用车感受
中规中矩，加速不足
用车感受
性价比很高，漆做的太软太薄，车机差点。变速箱不错，起步太肉！
用车感受
凯美瑞除了速度快了后噪音比较大，车机比较拉胯（其实我也不怎么用）以外，其他真的挺好的，省油省心。
用车感受
除了质量还行，没有什么特别的优点
用车感受
挺好，适合老百姓过日子用
用车感受
日常行驶油耗高，配置低，价格高，性价比低。
用车感受
作为全球车型，卖了几十年销量始终保持领先，说明了一切。使用中没发现什么缺点，非得要说的话，那就是后排座椅偏短，加长一点就好了；椅靠能调节一个角度就完美了。
用车感受
省油，好开，耐用，保值，安心＝凯美瑞混动
用车感受
动力充沛 油耗低 性价比超高
用车感受
无
用车感受
兼具性能价格与经济实用，方便车主自己动手维护
用车感受
缺点过坎悬挂抖动。高速110外面刮风。车就飘了。优点省油。空调是真冷。
用车感受
非常满意，提速很快，凯美瑞混动五代升级款或2.4T混动版期待中。。
用车感受
虽然电车很热销，也很省钱，但最省心的还是丰田（没有开过国产车，可能性价比更高？）
用车感受
动力较弱，其他都很均衡
用车感受
自吸动力迟滞太严重，虽然高转之后动力并不算弱，但是市区路况基本没有高转机会，不如涡轮增压动力来的快，年轻人想偶尔爽一爽还得是涡轮增压，本来在君威GS和凯美瑞之间抉择，奈何家里给出钱，挺老子的吧，自己赚钱搞个钢炮开开，凯美瑞作为家用车来说肯定很适合，没有很突出的点，三大件很少出故障，八代的底盘也很整，隔音也能说得过去，毕竟也没人开凯美瑞拉客户，市区油耗属实有点大，但是比朋友君威低多了，那玩意是真高，三十岁往上开个凯美瑞一点毛病没有，大部分人开个十万八万都不一定踩过几次地板油，路上还是蜗牛多，啥牌子蜗牛都有
用车感受
平顺！好开！没啥优点！但也没啥没啥大缺点！不是很省油（8.5纯市区）驾驶台异响！还有2.0市区足够，除非赛车手！车漆薄！
用车感受
双擎的这个油耗有些高呀
用车感受
好开
用车感受
妥妥家用车，不响的不是真凯美瑞，其他没啥毛病
用车感受
总体来说还是比较喜欢，故障少、油耗低、空间大……如果能够全系标配更多的电子设备就更加完美了。
用车感受
还行
用车感受
总体来说这一代的混动凯美瑞还可以
用车感受
一个字肉
用车感受
比同期同档车技术先进，省油省钱省时间，稳定可靠无故障。关键是节能环保有利众生。
用车感受
除了时速60以下动力差和车机卡，其他均好评！
用车感受
日系合资车，性价比不高
用车感受
整体还行，下辆车不会混动，发动机启动还是有明显震动感，噪音也大，车机无语，蓝牙听歌居然听死机了
用车感受
油耗高
用车感受
满满的都是塑料制品，除了方向盘套 到处都是异响
用车感受
好
用车感受
非常满意
用车感受
空间大，安全性高，乘坐舒适，外观时尚，燃油经济，车漆薄，动力一般，内饰一般！
用车感受
非常满意
用车感受
性价比还好，相对省心
用车感受
性价比不错的中年人用车
用车感受
总体可以，就是噪音太大，小的异响有点多，踏踏实实130000万公里给出评价
用车感受
车漆太薄，安全配置高，操控一般，动力偏弱，油耗较低，舒适性不错，小毛病少，省心省力。
用车感受
只能说不值这个价，完全没性价比，丰田标就值5万，实际产品力对标要减5万呢，体验全是中庸，没任何特色，适合上年纪的人佛系开。后悔没买比亚迪混动
用车感受
就喜欢天天开它，顺滑，舒服，动力不错
用车感受
稳，我等佛系之人群
用车感受
1、丰田中国对机油增多的处理让人很是不爽， 2、召回到现在依然没有零件到货， 3、内饰异响严重。
用车感受
整体感受不错，开着舒服，外观也挺好，售后满意，内饰有质感。 缺点：没有carplay;同级别价格偏高；驾驶位座椅没有靠垫开久了腰疼；开空调载人动力有点弱，发动机声音大；内饰异响；后排空间算不上优秀；
用车感受
够用
用车感受
总体可以，也许是新车缘故吧
用车感受
还可以 非常的中庸
用车感受
18款凯美瑞最大的改进就是底盘扎实、滤震好、操控精准，舒适度比老款强了不少！缺点：2.0动力有点肉，胎噪大；天窗异响；驻车雷达、倒车雷达真心不好用!总体来说中规中矩，家用轿车不错的选择！
用车感受
2015款凯美瑞双擎豪华导航版。 驾驶平顺，动力充沛，机械可靠，科技感强，油耗很低，后排宽敞，保养便宜，用车省心。 内饰落伍，配置节省，质感一般，中控异响，空调异味。 省心省钱，节能环保，居家好车，非常满意。
用车感受
车好开。双擎车不仅省油，低速加速性能好，车辆性能不错。
用车感受
性价比太低，配置低，
用车感受
各方面都很均衡，外观耐看，舒适性很好，适合家用。
用车感受
省油
用车感受
还行。不满意的地方：1.音响效果差。2.隔音差。3.发动机噪音大。在地下车库，发动机舱传出来的噪音都很大，排气管噪音大。4.高速风噪大。 好的地方：1.从某角度看，挺好看的。从尾部跟车，感觉很稳重。2.高速很稳。3.高速省油。4.空调给力，天热冷气长年开26.5度就够了。6.避震过减速带很舒服。
用车感受
好
用车感受
还不错
用车感受
舒服，省心
用车感受
跑了 42550公里 油耗9.5感觉有点高
用车感受
最大的缺点就是没有缺点，硬要扯上一个那就胎噪，速度上来之后确实不小
用车感受
油耗总体来说比较满意，NVH也比较满意，就是发动机介入的时候噪音太大，稍微有些小毛病，但还不至于影响驾驶，配置有点低，连副驾的无钥匙进入都没有
用车感受
外观无感，动力起步弱，后期动力不错。油耗相对这个排量还可以。
用车感受
这个车省心省力省时省钱攻略百公里可以去到5点多油耗
用车感受
省心 省油 配置高 动力强 很完美
用车感受
够了