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观致3真实油耗报告
真实油耗摘要：想了解观致3油耗怎么样？本报告汇总57,513,011公里众测数据，覆盖1,761位车主，展示不同动力配置的实际油耗。
车主综合满意度8.7分。 车主口碑关键词：安全性能高 底盘稳高速 外观大气 操控精准 双离合顿挫 ...等。
观致3不同动力配置真实油耗 查排名
购车参考：影响油耗的因素很多，发动机排量和变速箱技术都会影响油耗，不一定排量小油耗就低，建议您根据下面的结果在动力，油耗，驾驶便利性和价格等方面做一个综合考量。
| 排量 | 变速箱 | 平均油耗 | 油耗范围 |
|---|---|---|---|
| 1.5 | CVT无级变速 | 8.04 | 6.86 ~ 9.22 |
| 1.6 | 6挡干式双离合 | 7.60 | 6.55 ~ 8.66 |
| 1.6 | 6挡干式双离合 | 8.24 | 7.13 ~ 9.36 |
| 1.6 | 6挡手动 | 7.26 | 6.42 ~ 8.09 |
| 1.6 | 6挡手动 | 7.25 | 6.35 ~ 8.15 |
观致3车型数据
本车系下各车型的统计数据（已忽略样本数不足10的车型）
观致3车主真实用车感受
以下内容由小熊油耗 App 车主自主填写，保留原意并做昵称脱敏；卡片列明使用车型和反馈时间，仅代表个人实际用车体验。
报告说明
本报告基于"北京么么互联信息技术有限公司"旗下产品"小熊油耗"™App的车主用户上传的原始数据，由么么互联™依据统计学方法进行统计而成。么么互联™并未对原始数据进行任何修改。感谢广大车友每一次认真的记录！
权益声明
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用车感受
好车，可惜了
用车感受
油耗高，动力一般，安全性好
用车感受
起步弱，底盘紧凑，门板厚实。
用车感受
整车质感好，发动机调教好，变速箱调教不好，行驶稳定，驾驶感受好，减震硬，配置高。
用车感受
非常满意
用车感受
没有售后
用车感受
质量可靠，外观大气，性价比高，碾压同级别洋品牌，借用一句广告语:谁用谁知道！
用车感受
总体很好，驾驶轻松，放心！可惜，车厂濒临倒闭，车厂已经不提供售后，很具体！
用车感受
跨界车，个性。手动挡配置太低了，现在售后都没有了，需要小心爱护
用车感受
动力充沛指向准确，底盘扎实空间够用，外观耐看大气，虽然配置简单但目前优惠力度也大，总体性价比很高！
用车感受
颜值高，观致逸云系统稀烂
用车感受
空间高速省油稳重，动力舒适性隔音一般，双离合变速箱辣鸡。
用车感受
还可以吧 保有量太少 希望越做越好
用车感受
外观不错，安全，油耗也行，整体满意
用车感受
高速操控性很好，市区低速提速慢，油耗综合7.01升，质量没问题出现过，底盘调教扎实高速180不会飘，安全五星
用车感受
老何的设计真的没话说，经典耐看有味道！顶配该有的配置都有了，没有什么花里胡哨的东西，内饰简约大气，只可惜动力总成匹配得不好，变速箱拖低了整车使用质感，鉴于福克斯的先例变速箱调教的有点过于保守，要是套上现在的5s动力总成那就完美了！
用车感受
安全耐用，配置在那个年代算可以了！欧洲五星历史第二的安全性还是很好的
用车感受
空间可以，油耗低
用车感受
做工扎实，质量可靠，最关键的是安全性欧洲排名第二，开车信心十足。我的1.6自吸动力稍弱，高速特别省油，5.3-5.5个油，城市道路喜欢大脚油门，油耗偏高点12个油，跑高速较多受不了城市道路龟速。非常满意这款车。唯一遗憾的是销量太小保有量低不保值，无所谓了，开到报废为止。
用车感受
对于家用车安全方面我是肯定排第一位的，其实现在观致优惠后的性价比很好了，比我那时候好多了，但我觉得还是很值的，良心车企
用车感受
外观设计很不错，在国产里面算很有设计感的了，可惜定价太高，运营太差，配置偏低，动力一般
用车感受
习惯观致的设计，期望一如既往的安全，环保，高颜值。
用车感受
除了油耗稍高 其他完美
用车感受
外观大气，油耗低，安全性高
用车感受
主要看中这款车的外形，还有安全性和环保内饰。18寸轮毂这油耗还行，实际比表显高0.2。变速箱是第一代干式。总得来说除了变速箱，一切都满意。
用车感受
安全，油耗低，外观好看
用车感受
质量比较靠谱 操控不错
用车感受
跨界车介于轿车和SUV，是最适合家用的了，唯一也就是配置低了一些，不过对我来说够用了。手动挡非常好开，车子比较稳，通过性非常好，如果改装成四驱，会更棒
用车感受
油耗比较好，起步有些肉
用车感受
总体很满意
用车感受
外观很好看，动力强劲，开起来也很舒服！
用车感受
底盘好r
用车感受
首先，车子很好看，真的很好看，这类型的车子我只觉得都市和奥迪Q3好看 空间，作为一个紧凑级的车，宽度接近1米9，轴距接近2米7。车位稍窄就停不进去 配置，手动版本没有胎压监测和倒车雷达，小遗憾 动力，起步稍弱，然后基本就油门在脚，天下我有了 操控，转向、刹车....我没开过比这个更好的车了！ 油耗，其实很满意的，当然，再低点更好 安全，E-NCAP 5星，我还能说什么？ 舒适，悬架偏硬，不过还好 售后，没问题需要售后么？
用车感受
好车！可惜国人不懂车
用车感受
15年1.6双离合致悦。整车目前4.2万公路，质量可靠，刹车灯换过两次外没有发现其他问题。外观漂亮，车内横向空间大，前排舒适。后排空间尚可，但是座位人体工程学不合理，腿部承托不足，坐姿偏直。脚部空调中间隆起高，坐三人不够舒适。 发动机低速运转不畅，配合低能的双离合，城市蠕动简直惨不忍睹。浅踩油门，不走，深踩油门一档到2000转，才能换档，噪音抖动猛然上升。低速升档降挡都比较迟钝，频频前后顿挫，欲哭无泪。如果遇到红绿灯排队，会被人经常加塞。 与之相反，该车在高速上的表现异常的好，地盘整，刹车给力，方向感十足，双离合在恒定速度工况下，也非常顺畅。油耗在济南是8-9，非常拥堵。 最让人诟病的是4s售后服务，修车实在坑人，各种遗留问题，车主二进宫，三进宫才能把问题一一解决。已经是放养状态了。
用车感受
只说不满意的吧！提速慢，舒适性一般，售后差，保值率极低
用车感受
除却配置，其他各方面都不错。
用车感受
安全环保
用车感受
既然是豪华车，多功能方向盘、多媒体显示屏、倒车影像、坡道辅助、座椅放倒竟然不是全系标配。
用车感受
地盘不错，操控非常好，发动机特别安静，方向盘不抖，油耗超出预期的低，故障率也低，性价比不错
用车感受
各方面满意，符合预期
用车感受
偶尔稍微碰到顿挫，其它时候非常好，信心十足！
用车感受
情怀入手，感受吗顿挫感
用车感受
总体感觉很好。
用车感受
操控好，空间大，驾驶视野好，车辆材质质量好，扎实，3年就换了3个刹车灯泡。
用车感受
开到废为止，但是不会推荐给人也不会再买。在中国，观致的销售消费理念是错误的。
用车感受
很不错的车，陪伴我五年了，没啥毛病，就是厂家不给力，后续无力啊，不然换车继续换
用车感受
安全性高，底盘扎实，车内环保无异味
用车感受
油耗高 9.5左右了 售后差
用车感受
好
用车感受
车子外观内饰我都喜欢。 操控性很好，低速时方向盘轻巧，高速时稳重。悬挂高速过弯的支撑很给力。同时隔音非常好。
用车感受
安全！
用车感受
外形很耐看，车漆非常完美，两年了，洗洗跟新的似的，油耗不到7升，高速很舒适，平稳，最高跑过180，很稳不漂，4S保养小贵，自己保养很实惠。名威致远4S店倒闭了，原来的会员卡还有不少钱呢，咋办？凉拌～～
用车感受
小问题多如牛毛，行驶质感比同级差太多。
用车感受
谁用谁知道，质量很让我满意，决不后悔！
用车感受
出过两次大事故，救了我两条名，太结实了，空间在同等级里没的说，但是双离合通病还是有的，不过相比还是不错的，正在考虑再入手一台，确实很好开！
用车感受
变速箱、发动机垃圾，没感觉出底盘好在哪
用车感受
除了悬挂，几乎一切都好
用车感受
满意体现在打分上。以15万不到的上路价格买到这部车，各方面都是绝对超值的，而自己能开出这个油耗朋友们都无不感到惊讶，颠覆了他们对1.6T油耗的印象。说实话没啥不满意的。
用车感受
售后一般，驾驶感受一般
用车感受
除了双里合之外，其它都好
用车感受
非常大气又高质量的车，开久了再坐到别人车里，即使某些豪华品牌的车里觉得也不过如此而已。
用车感受
低速顿挫，起步加速性能不行
用车感受
油耗高 异响严重 做工比较粗糙 配置低 功能太少
用车感受
油门反应慢半拍，超车很不舒服，其他的还好，除了变速箱没有什么能吐槽的。隔音好，环保，安全，质量也好，4万多公里一点小毛病都没有，换了2个刹车灯
用车感受
性价比高！
用车感受
动力改进的话是一款很好的车 奈何动力配置陈旧不前
用车感受
使用还是很满意
用车感受
感觉非常贴心的车，安全可靠！
用车感受
没开过别的车，没有对比
用车感受
同等价位性价比最好的
用车感受
很好 安全舒心
用车感受
车操控空间外观都很完美，唯一缺点是变速箱低速有点顿挫
用车感受
外观大气，动力充沛，操控灵敏，售后太差。
用车感受
驾驶感受不错，配置不高，底盘操控好，给人很大的信心
用车感受
同价位车辆性价比可以
用车感受
都比较满意，除了低档位时顿挫。
用车感受
除了售后，其他满意
用车感受
我花我的钱选我喜欢的车，总要好过花自己钱买了别人喜欢的车。就是这样！
用车感受
大多数郊区开，油耗挺满意。操纵我不错。
用车感受
用心造车，真心关注消费者的需要 中国并不需要再多一家车企，但真正需要多一些用心造车的观致汽车。
用车感受
先说差的~胎噪较大，减震太硬，烂路超颠簸，配置太低，油耗太高，抵油门加速太延迟，内饰太不耐脏；好的~高速沉稳，空调冻且风量大，得誉于减震硬转弯车头比很多车稳，坐感舒适，车内空间感觉比vv7还宽，车内夏天异味比很多车好，车漆比较厚(从石仔飞弹到的地方可看出)，车的耐腐蚀性好(车漆被刮到的地方能看到铁，但用了几个月不俢也不见生锈)。
用车感受
外观简约大气，品质可靠放心，细节可圈可点，舒适度和配置需要尽快提升。
用车感受
外观方面，对屁股满意，前脸有点过时。毛病除了发动机渗油，后门出现过轻微异响，其他问题还没出现过。舒适性不错，挺稳，噪音控制合格。不满意：配置低，油耗没达到我的预期，市内拥堵路油耗上十个了，高速5毛算及格，售后服务离太远不方便，多媒体系统是鸡肋，基本无视，U盘接口少，匹配的文件格式不多。
用车感受
不后悔！双离合问题会开，开习惯了就没问题了
用车感受
空间可以
用车感受
烂路颠，平路还行转弯侧倾少，动力不开空调还行，开了很弱，三档以下挂档挫顿强烈，二档几次打齿。
用车感受
这款车总体来说还可以，就是双离合特别是自动档起步时有顿挫感，上坡起步有往后溜的现象不得不拉手制动起步，在一个就是减震系统不是很舒适，隔音效果差。
用车感受
基本满意 冷车偶有顿挫 油耗偏高
用车感受
操控性好，安全性高，外观漂亮，只有驾驶过的才能真正感受到这是一款用心打造的车。
用车感受
安全健康，绿色天然，油耗不高，非常好！
用车感受
主要就是安全
用车感受
外形漂亮，回头率超高，空间还算可以，座椅舒适度不错，内饰简洁漂亮，品质享受，动力方面1.6T，动力方面，低速塞车时比较有顿挫感，但是跑高速动力非常强，安全方面哪家强？非观致莫属，欧洲碰撞测试第二名，瑾次于沃尔沃之下，中国汽车行业首例碰撞测试第一名
用车感受
我的观致，我喜欢。适合我的需求。
用车感受
好车，但营销是负分，售后也跟不上，可惜了这一个好车。
用车感受
安全性能没得说，很满意。就是售后不太满意。车很不错，这个价位，还是很有优势的。
用车感受
空间大，油耗满意，外观大气稳重。
用车感受
观致号称中国高端，但是还达不到口号标准，好在用料扎实，整车质感很不多，没有其他国产那么多毛病，小异响是有，但是影响很小，都是档速配合不好造成的共振。希望观致再接再厉做好国产精品第一品牌！油耗对我来说现在偏高，因为被4S坑了换了5-40的机油，之前7000公里没用小熊 没记录，用的原厂5-30油耗平均低一个左右。所以还算满意。
用车感受
外观：不喜欢车头，屁股侧身，很帅。 动力：起步稍弱，不过速度起来还可以，双离合给四星。 舒适度：前排还行，后排稍短，后备箱同类配置可以。减震稍硬。 油耗：可能是操作跟高速多点，油耗对1.4吨车可以了，高速2毛7 销售买的时候没介绍清楚，跟我说这1.6自动致悦是顶高配了，后来才知道，这是中配。。无语死了，从看车到买车2天搞完了。后悔没多看。
用车感受
外观大气，操控性强，安全舒适，性价比高