用车感受
噪音大,油耗高,唯一就是小巧玲珑
油耗单位:L/100km。不同能源与动力配置分别统计。
| 排量 | 变速箱 | 平均油耗 | 油耗范围 | 样本数 |
|---|---|---|---|---|
| 0.8L汽油0.8L 汽油 · 5挡AMT · 52马力 L3 · CAC-SQR372 | 5挡AMT | 6.34 | 5.45 ~ 7.23 | 58 |
| 0.8L汽油0.8L 汽油 · 5挡手动 · 52马力 L3 · CAC-SQR372 | 5挡手动 | 6.00 | 5.18 ~ 6.83 | 1,090 |
| 0.8L汽油0.8L 汽油 · 5挡手动 · 58马力 L3 · SQRE3G08 | 5挡手动 | 5.70 | 4.97 ~ 6.44 | 141 |
| 1.0L汽油1.0L 汽油 · 5挡AMT · 68马力 L4 · CAC-SQR472 | 5挡AMT | 6.71 | 5.79 ~ 7.63 | 27 |
| 1.0L汽油1.0L 汽油 · 5挡手动 · 68马力 L4 · CAC-SQR472 | 5挡手动 | 6.48 | 5.50 ~ 7.46 | 96 |
| 1.0L汽油1.0L 汽油 · 5挡手动 · 69马力 L3 · SQR371F | 5挡手动 | 5.86 | 5.00 ~ 6.72 | 613 |
| 1.1L汽油1.1L 汽油 · 5挡AMT · 68马力 L4 · CAC-SQR472 | 5挡AMT | 7.21 | 6.12 ~ 8.29 | 22 |
| 1.1L汽油1.1L 汽油 · 5挡手动 · 68马力 L4 · CAC-SQR472 | 5挡手动 | 6.91 | 5.85 ~ 7.96 | 221 |
| 1.1L汽油1.1L 汽油 · 5挡手动 · 52马力 L4 · DA465Q-1A2/D | 5挡手动 | 7.42 | 6.13 ~ 8.70 | 72 |
| 1.1L汽油1.1L 汽油 · 5挡手动 · 68马力 L4 · SQR472F | 5挡手动 | 7.03 | 6.12 ~ 7.94 | 58 |
本车系下各车型的统计数据(已忽略样本数不足10的车型)
按车系车辆样本统计,并排除统计隔离车辆;与上方油耗有效样本的范围不同。台湾省及所属城市合并显示。
| 省份 | 车辆样本数 |
|---|---|
| 山东省 | 22 |
| 河南省 | 10 |
| 四川省 | 9 |
| 浙江省 | 8 |
| 河北省 | 8 |
| 内蒙古自治区 | 7 |
| 江苏省 | 7 |
| 黑龙江省 | 6 |
| 云南省 | 5 |
| 辽宁省 | 5 |
| 山西省 | 5 |
| 北京市 | 5 |
| 福建省 | 5 |
| 安徽省 | 3 |
| 吉林省 | 3 |
| 天津市 | 3 |
| 江西省 | 2 |
| 湖南省 | 2 |
| 陕西省 | 2 |
| 新疆维吾尔自治区 | 2 |
| 重庆市 | 1 |
| 湖北省 | 1 |
| 贵州省 | 1 |
| 宁夏回族自治区 | 1 |
| 广东省 | 1 |
| 广西壮族自治区 | 1 |
| 上海市 | 1 |
以下车系与奇瑞QQ3级别相同、指导价相近,可用于横向参考;动力版本、变速箱和实际路况不同,油耗会有差异。
基于车主原始用车感受生成的关键词概览,仅供参考,不替代下方原始反馈。
以下内容由小熊油耗 App 车主自主填写,保留原意并做昵称脱敏;卡片列明使用车型和反馈时间,仅代表个人实际用车体验。
噪音大,油耗高,唯一就是小巧玲珑
家庭用车,性价比很高
陪伴了我八年,基本除了正常保养没有质量问题,油耗非常满意!这么便宜就不再要求舒适性了,能遮风挡雨就好!见证了我两个孩子的成长!
零件便宜,结构简单,易修理。日常代步,车身小巧,方便停车,走位灵活,经济实惠。车身轻,单人开动力够用。悬挂较软,侧倾严重,抗颠簸能力差,隔音能力不强,风噪胎噪明显。单人开易顿挫,载人时会比较平顺,车辆更加稳定。总结:除去外观老旧,真的代步神器!
还行
以前记录的都没有了,好像是去年10月才又开始记录的,6个多油耗是回老家,爬山路的油耗,基本在6个以上,没办法马力小了,坡又陡,5点几的是成都油耗,现在天气热了,有时候会开开空调,不过不是全程开,动力弱
好车赖车区别不大,有车没车区别很大。还算不错吧,小毛病基本没有,这车最大的问题就是六年的车,车裙边就发霉 起泡 腐蚀 锈穿 烂个大窟窿 修都没法修,防锈处理的非常差 不是一般的差。
代步吧
还可
除了省油,没有其他。
车小好停省油,高速不给力,高速跑100,六年底盘没问题,轮胎四个换了,门把手四个换了,离合需要修理几百块,刹车片换过了。总体维修成本低。保险也低。
经济实惠,小毛病还是会有的
代步工具,油耗低
马马虎虎过得去
省油,故障不多。 灵活。
省油,皮实,发动机变速箱电器系统很可靠,动力微车里算可以的,很好的代步工具
省油 动力有点不够 外观跟萌
进击
仅限代步!别无所求的可以买!
第一辆车,相伴8年。孩子生病奔跑在医院和家之间,功不可没。假期出去玩,说走就走。有车和没车的差别真大。虽然空间和舒适性稍差,不妨碍它成为一台适合年轻人的第一辆车!
三天两头出小毛病
性价比很好,使用上费用比较省。维护比较简单,可以DIY。
出了动力弱以外,其它都还好!
上下班代步没的说,用车成本很低
好
首先,价格实惠,性价比超高。外观设计很好看,现在看依然好看。其次,小毛病不少,大毛病没有。从来没有把我撩到路上过。最后,舒适性太差,什么都没有。但保有成本太低!买了新车也不想卖。超级省油,配件便宜,维修费用低。只是奇瑞发展不好很痛心!
性价比高
三缸机抖得你怀疑人生
相当的好,自从买了这个车之后不是在修车就是在修车的路上!
比较省油 空间非常非常小
好
好开好用,车小,停车方便
动力弱,油耗高,没有安全气囊,隔音差,发动机噪声大,发动机抖动厉害。只能市区代代步,不能上高速。
代步,车省油
还行,凑合,毕竟车便宜,能开成这样,我满足了
加速太肉了
安全配置低 没有安全气囊 减震不舒服 过坑异响 侧倾严重 油耗是可以的
噪音太大
省油
心中
对得起这个价
对得起这个价格,省油代步车
省钱,性价比高,方便,耐用
经济实惠,第一辆车的不二之选。省油,皮实。
乘坐空间比较好,驾驶视线也不错
1.车小好操控,停车方便,省油耐用,质量还不错。 2.舒适度不够,主要是座椅设计不行,开一个多小时就腰痛。3.后备箱有点小。4.售后基本没有,因为老板不做了。
性价比高,代步车的首选
省油那是必须的。空间小,安全性差。毕竟一分价钱一分货。
便宜省油
停车方便。
2006款奇瑞QQ1.1排量472的16气门发动起,低端车里的豪华车,四门电动中控,助力方向加空调。性价比较高。
小车,省油,适合小家庭用
还不错,就是速度到60后,噪音太大了
并不省油,可能是发动机技术老旧的原因
车子小巧灵活在市区开停车方便省油。空间小车子没什么毛病。
座椅偷工减料,坐着难受
价钱便宜,但是发动机技术老了,不省油,舒适性还可以,相对这个价位。空间也行,安全性太差,连气囊都没有。不过这么小个车,还是自己多注意安全吧
耐操,省油,故障少,郊区通勤挺省钱的。减震,噪音,舒适性都很差
省油,易操控,好开,肯踩油门就是红绿灯之王,拉冰箱洗衣机不在放话下→_→。长途不适合,空调不给力
还不错!
含可以
便宜,省油,开了57000基本没啥故障,这价位应该满意了
省油,出门易停放,外观耐看,质量稳定。
省油够用
省油利器,好停车,好养活。
最好的一点是省油,其次是空间,拉货时候放倒座椅能腾出很大空间,好歹是个车子,风不刮头雨不打脸的,好车孬车一样生活,有车没车两样生活。
性价比超级高,怪不得奇瑞,绝版了
省油,实惠,。
用车经济,小毛病有点 舒适性安全性一般。代步就好
外形漂亮,空间没有在外面看着的小,特别是高度高,不碰头,变速箱和发动机确实棒,动力极好,高速最高跑165,遥控、中控、锁车自动关窗、电动后视镜、电加热后窗、气压杆后备箱门…很多贴心的配置。配件价格也便宜,油耗也低,性价比极好。车小,停车、掉头都很方便,对于工薪一族来说,实在是合适不过了。
省油,代步灵活方便可靠,减震舒适差,维修保养费用低,质量可靠性还可以,防锈能力差!
经济实用,代步最佳选择
一般般吧,过度车
凑合
短小精悍,省油耐操。动力不足用油门解决,加速慢没办法,城市城郊还可以
方向没助力但明显比其他没助力的东风小康五菱之光还有老普桑没助力的要重要难打很多,暖风开汽油味很重,把人熏的头疼,动力爬坡不行,后视镜调整好老自动恢复了,开车等于没有后视镜看不到后面。
停车那是相当方便。
一分钱一分货,花这么点钱可以遮风挡雨已经很满足了
就是方向盘没有助力。
入门级小车,要求不高,能满足一般家庭使用。
性价比高,油耗超低!用车4年,小毛病可以忽略! 不知道奇瑞,怎么放弃了改款这款小运动版!看看现在的宝骏310!哎!
经济实惠!快2年了,25000多公里,没有什么毛病!
小车大空间,寻常代步不错,油耗略高
不错的车,快5年了,五万公里,很不错
经济实用!单缺少舒适性!价格摆在面前,肯定两者不可兼得!
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用车感受
省油,空间稍微小了点,操控简单。省心
用车感受
性价比无敌,省钱利器
用车感受
现在开的这个车还是不错的
用车感受
奇瑞QQ3,就是省油王子! 我爱俺得爱驹!!走遍天下都不怕!
用车感受
胎噪大,空间小,加速慢,配置高,价格低,操控简便,油耗低,配件便宜,性价比高
用车感受
代步小车可以接受