用车感受
18年买的，目前9万公里，平均油耗6个，动力只要舍得给油还可以，配置是真低，操控一般转弯侧倾比较大，底盘滤震平路比较舒服，噪音比较大，总体适合买菜，建议买自动挡，手动挡太难受了。
用心记录美好生活
威驰FS真实油耗报告
威驰FS不同动力配置真实油耗 查排名
油耗单位：L/100km。不同能源与动力配置分别统计。
| 排量 | 变速箱 | 平均油耗 | 油耗范围 | 样本数 |
|---|---|---|---|---|
| 1.3L汽油1.3L 汽油 · 5挡手动 · 99马力 L4 · 4NR-FE | 5挡手动 | 5.91 | 5.21 ~ 6.61 | 39 |
| 1.3L汽油1.3L 汽油 · CVT无级变速 · 99马力 L4 · 4NR-FE | CVT无级变速 | 6.76 | 6.01 ~ 7.52 | 31 |
| 1.5L汽油1.5L 汽油 · 5挡手动 · 107马力 L4 · 5NR-FE | 5挡手动 | 6.29 | 5.51 ~ 7.08 | 148 |
| 1.5L汽油1.5L 汽油 · 5挡手动 · 110马力 L4 · 5NR-FE | 5挡手动 | 6.40 | 5.57 ~ 7.22 | 45 |
| 1.5L汽油1.5L 汽油 · CVT无级变速 · 107马力 L4 · 5NR-FE | CVT无级变速 | 6.89 | 5.92 ~ 7.86 | 1,913 |
| 1.5L汽油1.5L 汽油 · CVT无级变速 · 110马力 L4 · 5NR-FE | CVT无级变速 | 6.78 | 5.87 ~ 7.68 | 213 |
| 1.5L汽油1.5L 汽油 · CVT无级变速 · 112马力 L4 · 5NR-FE | CVT无级变速 | 6.79 | 5.83 ~ 7.75 | 733 |
威驰FS车型数据
本车系下各车型的统计数据（已忽略样本数不足10的车型）
威驰FS车主省份分布
按车系车辆样本统计，并排除统计隔离车辆；与上方油耗有效样本的范围不同。台湾省及所属城市合并显示。
查看省份数据
| 省份 | 车辆样本数 |
|---|---|
| 广东省 | 108 |
| 山东省 | 64 |
| 江苏省 | 50 |
| 浙江省 | 48 |
| 河北省 | 38 |
| 福建省 | 34 |
| 河南省 | 30 |
| 湖北省 | 27 |
| 天津市 | 26 |
| 四川省 | 24 |
| 陕西省 | 18 |
| 安徽省 | 17 |
| 湖南省 | 16 |
| 广西壮族自治区 | 16 |
| 黑龙江省 | 14 |
| 辽宁省 | 14 |
| 吉林省 | 12 |
| 新疆维吾尔自治区 | 12 |
| 云南省 | 12 |
| 山西省 | 10 |
| 江西省 | 10 |
| 北京市 | 8 |
| 贵州省 | 7 |
| 重庆市 | 7 |
| 上海市 | 5 |
| 青海省 | 3 |
| 甘肃省 | 3 |
| 海南省 | 3 |
| 内蒙古自治区 | 3 |
| 宁夏回族自治区 | 2 |
威驰FS油耗高不高？与同级车型对比
以下车系与威驰FS级别相同、指导价相近，可用于横向参考；动力版本、变速箱和实际路况不同，油耗会有差异。
威驰FS车主口碑
基于车主原始用车感受生成的关键词概览，仅供参考，不替代下方原始反馈。
- 超级省油
- 配置简陋
- 风噪胎噪大
- 空间超预期
- 代步神器
- 中后段乏力
- 车漆薄易花
- 好开好停车
- 油耗有争议
- 安全配置齐
- 内饰塑料感
- 底盘滤震差
- 车身小巧
- 高速噪音大
- 市区油耗低
- 减配严重
- 操控一般
- 保养便宜
- 油箱容量小
- 省心耐用
威驰FS车主真实用车感受
以下内容由小熊油耗 App 车主自主填写，保留原意并做昵称脱敏；卡片列明使用车型和反馈时间，仅代表个人实际用车体验。
已显示 6 / 100 条
查看更多车主感受（94条）
用车感受
一般般
用车感受
不知道是不是磨合期的原因，市区8，9个油吧，经常超车比较暴躁，高速5.8到6个油之间希望出了磨合期油耗能再降点
用车感受
超级省油
用车感受
佛系车子和女人最适用 没有肉的车 只有肉的人
用车感受
省油，女士用车
用车感受
外观设计萌萌哒，车身尺寸偏小，空间比想象大，油箱偏小，油耗不高不低。驾驶体验一般，起步平稳，初段加速迅捷，中后段乏力，尤其是在高速上，会让你有种想拿根鞭子抽它的冲动，而它则是一脸的委屈：宝宝还小，请勿暴力对待
用车感受
手动1.5，市内跑很省油，百公里6个。
用车感受
妥妥的家庭工具车。最无法忍受的是只有一个usb插口，插u盘听歌就不能给手机充电了。其他的都是优点了，空间大，好停车，技术成熟，车子漂亮。但网友提供的油耗都是百公里不到7个油。我开的话是7.5，不知道怎么回事。
用车感受
人们对车总是越便宜的要求越高，又要油耗低还要噪音小，什么操控性什么内饰外观好不好看。最重要还是自己没钱，没见过开跑车的人要求自己的车省油噪音小，哈哈哈哈。贫穷的我对这款车非常满意，总结下来就是性价比超高。
用车感受
该车隔音不太好，胎噪比较大，轮胎总会卡很多石头，有异响，开空调后，动力明显下降很多，刚打火开空调，车子抖动厉害
用车感受
都说丰田油耗低，但我的一点也不低，平均下来0.6一公里
用车感受
减配严重，喇叭前门两个，大屏非安卓拉手刹才可控，后雾灯只有一个，前雾灯没有，日行灯更没有。九万七落地，装音响加灯乱七八糟又花了七八千，都说丰田省油，与朋友斯柯达柯米克小SUV和别克的英朗油耗相差不是很大价格差不多，关键柯米克和英朗车身厚重AT发动机，该有的都有 九万七减配，无液晶仪表，无一键启动。体会到了买发动机送车的感觉。 唯一满意的是1.5动力跟得上不肉，底盘挺高。
用车感受
吐槽车皮比较薄，一磕碰维修成本高。空间设计的很合理，我一米九身高前排头部有剩余空间，腿部空间也合适，前排调好我坐到后排空间也较大，腿部和头部也有剩余空间。平时市区动力够用，转速一直一千转左右，急加速动力可以。操控性一般般。配置自己可以自己升级，按需安装，价格不贵。关于噪音方面，有一些大但我觉得可以接受。油耗比较满意。
用车感受
性价比高，非常省油，动力也挺好的
用车感受
减配得厉害
用车感受
空间大，尺寸小，好开！容易停车，平顺。
用车感受
外观:车头设计很好看 车尾就很一般 配置:全系标配esp 上坡辅助 舒适性配置几乎没有 动力:说实话很弱鸡 油门前段调的很灵敏 让你以为动力很强 中后段力不从心 操控:没有 总结:家用 代步 省油 省心 符合自己的预期
用车感受
因为我买车就是为了上下班代步的，所以这款车虽然动力一般，但足够用了。而且全系标配eps，这样就可以不用买高配了，所以我买低配自己回来改装，比买高配省了很多钱，而且这款车低配没有的东西，比如雾灯日行灯，但是都有预留位置给你自己加装。油耗还行，就是油价太高。。
用车感受
车噪大 动力不足 油耗低
用车感受
性价比较高的车型！ 丰田车值得拥有！
用车感受
性价比特别高
用车感受
非常轻利，手动挡好超车。油耗更低。
用车感受
便宜空间大，
用车感受
油耗还是比较高。减震效果不好。
用车感受
省心省油
用车感受
很好
用车感受
好开，省油
用车感受
超车难别的都挺好
用车感受
都挺好
用车感受
能开抗造，小巧不坏，便宜，适合女新手，家人也都坐的下，基本达到我的目的
用车感受
上班代步绝佳，省油省心。前挡玻璃视野稍差，后视镜界面小，A柱妨碍视线，都要改进下才好。舒适度一般，代步买菜空间足够。没有一键升窗很伤神。
用车感受
省油，轻便，性价比高
用车感受
一定要用0-20的机油。
用车感受
优惠比较小 配置比较差 油耗六点多 对于这个车来说 还是很高 外观 空间 动力 操控都还可以
用车感受
空间感不足 稳定性欠佳 操作性一般 无质量感
用车感受
中庸
用车感受
家用代步很不错的小车
用车感受
家庭日用买菜车，CVT变速箱，上路如丝般顺滑。
用车感受
省油省心
用车感受
省油
用车感受
底盘滤震差，方向盘不正，偏位，操控一般，原配轮胎抓地力一般，后备箱空间一般。 油耗低，车身小，配备esp，空间足够，底盘无异响，售后服务好。
用车感受
一开始跑长途，油耗就下来了。
用车感受
没任何优点
用车感受
其实也不怨车，主要是我没能力买更好的，在这个价位我还是觉得它是最好的选择
用车感受
以前没开过车，但感受CVT的顿挫感明显，油耗第一次油高的很。但慢慢的就好些了，总体还是可以的
用车感受
整体非常满意，配置方面有点欠缺，减配的有点多，但是安全性相关配置都在，同价位里面算是性价比最高的。
用车感受
不想想象中省油，隔音较差。
用车感受
车样子丑，配置低，本来奔着省油和保养费用低来的，谁知道依然还要烧油还要保养，短短一年保养了3次，哎，结论是使用费用不高，但这点费用优势不足以覆盖它样子丑配置低车身轻不安全等缺点
用车感受
代步车还行
用车感受
省油空间大灵活好停车
用车感受
低扭强，油耗低，方向盘油门刹车灵敏
用车感受
实用，适合自己的就是最好的。空间够用，驾驶舒适，不去高原，动力够用。要想国道上超车，我只有呵呵。
用车感受
操控简单，非常好用，性能稳定，省油省心，停车方便
用车感受
刚开1000公里，没太多感受，以前开铃木车习惯了，换成这个之后觉得比铃木的驾驶体验更舒服点
用车感受
为啥我磨合期 油耗这么高。都一千公里了
用车感受
省心，省事，省油，好开，舒适，动力足，好改，但噪音有些大，开空调时油耗偏高，悬架偏软，过弯道要减速，还能接受。
用车感受
可爱
用车感受
好开 前脸好看，就是价格略高
用车感受
优点: 这款车非常省油，尤其是高速上接近百公里5升，很满意油耗。空间也够大，我185坐里面不顶头，这是很多紧凑级车都做不到的。 说说缺点:安全性差，日本车全系都一样。车太薄了！！！其次车内异味蛮严重的，我用了三个月还是有点味道。最后就是配置非常低，除了方向盘就是收音机，综合来讲就是性价比低，也就是我特别在意油耗，要不然我是不考虑这个车的
用车感受
全都满意
用车感受
这个价格的性价比很不错了，就是好多功能都没有。好开，如果只是代步足够了
用车感受
车漆非常薄，轻轻一碰就花了。 车内有异响，配置低。其他的就还行吧
用车感受
一个字，省油！！！！！！
用车感受
总的来说还可以，尾部确实不好看，而且配置极低
用车感受
加速轻快，省油省心，好开好停，值得拥有。
用车感受
省油，皮实，配置低
用车感受
只能是代步车，工具一个。
用车感受
噪音很大，动力弱，配置低
用车感受
如果没有特别需求，就是一代步省油好开的车，这车绝对不会让你后悔。加上便宜的保养和无处不在的4S店，可以给你省下不少的钱！
用车感受
耗油可以！我不知道其他为什么还那么高，我的也是城市道路，走走停停坑坑洼洼的！不满意内饰，太落后，内饰你提升些，成本也就多个0.5到1万！为什么还用几十年前！你让我坐过其他国产车的人怎么想？
用车感受
山西fs车友+V 395482129
用车感受
空间太少，噪音大，操作还算舒服
用车感受
省油好开
用车感受
油耗比想象的要大，市区平均8升左右，后尾设计有点难看，空间不错，动力、操控都不错。
用车感受
省油省心，性价比高。
用车感受
代步车，挺好的
用车感受
省油是最大的特点
用车感受
优点，省油。从买来第一次加油就用小熊记着，油耗5.5左右。就是回老家加乙醇汽油时增加到了6个多，大概多耗1升油吧。缺点，隔音真心差。有点肉，特别上坡。车漆薄，钣金薄，胎噪大，方向盘相比日产重的多。
用车感受
油耗是比较满意，减震较硬过减速带有点跳，内饰简单储物格太少了，提速，新车时0-120提升很快，600km后提速明显慢很多，深踩油门转速上去了，速度确提升得慢。
用车感受
就是追求性价比吧，这个级别的车性价比之王，代步之王。
用车感受
买菜车，油钱够买好多菜了
用车感受
外观ok.噪音有点大
用车感受
开起来特好开 很平顺 丰田爱信cvt 还是很可靠的 丰田车口碑很好的 省油 省心 耐用 后期保养也便宜 我选择丰田是对的
用车感受
省油，操控性好，钣金薄，车漆薄，没想象中省油，百分之七十高速，若是市区估计得七个油，和奇瑞差不多。
用车感受
尾灯丑了点，其他都满意。开得很省心。空间的话车震勉强都可以。噗噗噗。。。
用车感受
舒服好开，动力不如飞度好。适合佛系家用
用车感受
值这个价，省心不烦神。。就是一款家用代步车。。不要有其他幻想。。代步一点问题没有，动力还可以，地板油也能有一点点小小的推背感。。安全配置到位，舒适性配置几乎为零。。反正个人感觉性价比比飞度高一些吧！
用车感受
机灵小巧，代步之王
用车感受
小而强大
用车感受
纯市区代步车算省油了，比较省心，不足就是后背厢小，灯光偏暗
用车感受
车漆薄，方向盘有点硬，噪音大
用车感受
家用代步车，性价比很高。
用车感受
总体来说还不错！但车漆较薄，滤震偏硬。
报告说明
本报告基于"北京么么互联信息技术有限公司"旗下产品"小熊油耗"™App的车主用户上传的原始数据，由么么互联™依据统计学方法进行统计而成。么么互联™并未对原始数据进行任何修改。感谢广大车友每一次认真的记录！
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用车感受
不好用，油耗一直很高，配置捡漏，安全很差，两边都是泡沫塑料塞的，售后也差
用车感受
还不错
用车感受
省油好开好停车，通勤够用了
用车感受
都说丰田省油，为什么我的2021版手动锋驰1.5竟然加满油到亮灯只能跑350公里！太费油了！
用车感受
上班代步好工具
用车感受
开4个月3000公里，配置可以说没有，空间同价位的算很优秀，过弯不减速的话倾侧严重，换手动m档减档加油还是能超车的，目前最高开到150，不过开到130以上就很吵了，风噪胎噪都很大，省油，目前市区7.5，高速6个油，开车比较暴力。