用车感受
晶锐油耗太高,主要上下班,接娃上学, 这么小的车,油耗差不多9,我觉得太高了,平均每公里7毛钱, 5毛以内还是能够接受的。
油耗单位:L/100km。不同能源与动力配置分别统计。
| 排量 | 变速箱 | 平均油耗 | 油耗范围 | 样本数 |
|---|---|---|---|---|
| 1.4L汽油1.4L 汽油 · 5挡手动 · 86马力 L4 | 5挡手动 | 6.98 | 6.10 ~ 7.86 | 1,659 |
| 1.4L汽油1.4L 汽油 · 5挡手动 · 90马力 L4 | 5挡手动 | 6.57 | 5.62 ~ 7.51 | 87 |
| 1.4L汽油1.4L 汽油 · 6挡手自一体 · 86马力 L4 | 6挡手自一体 | 8.35 | 7.08 ~ 9.61 | 1,105 |
| 1.4L汽油1.4L 汽油 · 6挡自动 · 90马力 L4 | 6挡自动 | 7.39 | 6.36 ~ 8.42 | 518 |
| 1.6L汽油1.6L 汽油 · 5挡手动 · 105马力 L4 | 5挡手动 | 7.35 | 6.43 ~ 8.27 | 275 |
| 1.6L汽油1.6L 汽油 · 6挡手自一体 · 105马力 L4 | 6挡手自一体 | 8.52 | 7.25 ~ 9.79 | 950 |
| 1.6L汽油1.6L 汽油 · 6挡自动 · 110马力 L4 | 6挡自动 | 7.57 | 6.58 ~ 8.56 | 96 |
本车系下各车型的统计数据(已忽略样本数不足10的车型)
按车系车辆样本统计,并排除统计隔离车辆;与上方油耗有效样本的范围不同。台湾省及所属城市合并显示。
| 省份 | 车辆样本数 |
|---|---|
| 江苏省 | 71 |
| 山东省 | 55 |
| 浙江省 | 43 |
| 四川省 | 29 |
| 河北省 | 26 |
| 广东省 | 25 |
| 陕西省 | 21 |
| 湖北省 | 19 |
| 黑龙江省 | 18 |
| 内蒙古自治区 | 18 |
| 上海市 | 18 |
| 福建省 | 17 |
| 云南省 | 15 |
| 河南省 | 15 |
| 辽宁省 | 14 |
| 江西省 | 12 |
| 安徽省 | 12 |
| 天津市 | 11 |
| 广西壮族自治区 | 11 |
| 北京市 | 10 |
| 湖南省 | 8 |
| 新疆维吾尔自治区 | 8 |
| 山西省 | 7 |
| 甘肃省 | 5 |
| 吉林省 | 3 |
| 宁夏回族自治区 | 3 |
| 重庆市 | 3 |
| 青海省 | 2 |
| 贵州省 | 2 |
| 海南省 | 2 |
| 西藏自治区 | 1 |
以下车系与晶锐级别相同、指导价相近,可用于横向参考;动力版本、变速箱和实际路况不同,油耗会有差异。
基于车主原始用车感受生成的关键词概览,仅供参考,不替代下方原始反馈。
以下内容由小熊油耗 App 车主自主填写,保留原意并做昵称脱敏;卡片列明使用车型和反馈时间,仅代表个人实际用车体验。
晶锐油耗太高,主要上下班,接娃上学, 这么小的车,油耗差不多9,我觉得太高了,平均每公里7毛钱, 5毛以内还是能够接受的。
油耗高动力不足
进口配件较多,质量可靠,特别是电瓶,到现在都没换过,九年了,冬季没有车库零下30度放几天也能一下打着火。太牛了!现在的斯柯达就算了吧,所以不考虑再买斯柯达。
经济适用男首选第一辆车
这个车确实比日本车要稳,该有的功能都有,缺点就是后车窗不可控,内置空间太小,有时候踹都踹不动,加入慢,如果只作为上班代步女性开还是可以的,如果要考虑空间驾驶感不建议买。
一辆1.4L排量的小型车油耗都能上8个,真心比大众菠萝,铃木雨燕都要耗油。不推荐
绿标斯柯达还是好车,老欧洲车的敦实质感。12款晶灵自动挡,按现在标准看,动力明显弱了,车身也沉,油耗略高,唯一的短板是刹车偏软,习惯了手动降档,八年六万多公里,还是原车刹车盘片,从家里第一辆车转为第二辆车,市内代步很合适,独自高速也还行,定速巡航挺好用,在当年配置还算可以的,虽然也开始有减配的拙劣行径。第八年整备换完橡胶件,新车一样,不坏
开了8年基本还好
无
好停车,外观好看
操控瑕疵太大了
经济实惠
对于紧凑级别而言,晶锐的空间还是可以,不足之处就是动力稍弱一些,不过正常上下班代步足够
便宜好开配置低
售后比较差,小毛病多。
好看,小巧
没什么舒适性,减震很差,后排空间特下,适合两人家庭使用,有小孩了就比较挤了。车很肉,适合慢性子开。唯一的好处车小,市区停车方便,随便插空停。两年半的自动车享版,没有什么大问题,就是中控屏幕过冷过热会死机重启。然后我的车有烧机油的现象,加的全合成。5000公里就下限了。
很实用的一款两厢车,空间上下班通勤完全没问题,小毛病基本没有,第7年就坏了一个空调风机,油耗比较低,总体很好
舒适性差
动力不匹配,油耗有点高,空间小
好开好停,操控好,省油
配置低,但比较皮实,12年1月的车,至今18万,13年水泵壳体漏水,索赔过。19年废气加温阀漏水严重,修车店换了一个,其他正常保养没有什么大问题。
个人感觉油耗和驾驶习惯关系很大,这款车比较肉,爱信6速自动,行驶风格接近日系,暴力驾驶的小伙伴请远离她,开车温柔的人确实能开出5.5油耗。如果经常短途行驶,堵车,一般油耗在6.3左右。开车暴力的人开出8个油也不少见。配置一般,上汽喜欢简配,但是够用,作为人生第一台代步车很合适。但是好开,底盘稳,经典的德系风格。
车子异乡影响心情
空间小,动力足。自动挡油耗较高。
推荐家用
日常上下班开可以
小巧精致,家用无敌
动力很足,空间够用,油耗不高
动力总体上够用,就是小毛病特别多,修了不少次车。 漏冷却液是个大麻烦,从保修期内开始漏起,前前后后漏了7年。
比较满意
很不错小车
操控好
代步功能,其他没有奢求
挺好,车比较皮实,耐用,好用!
家庭用车省油舒适
加速是真慢 不过地板油可以接受 油耗挺变态 市内开车一般堵 夏季可以开到6.5个油 冬天居然9个油 这油耗的变化程度 让我怀疑人生
不错,省心省油,代步车。
还行,经济、耐用、实用。
油耗受不了,虽然我大都是城市路况,比较堵,但基本都是9以上,如果我老婆开,10到11个油起步
萌萌哒
低配版polo,阉割了一些看不见的地方,外观看个人喜好,同配置比polo省个万把块,对于这个价位来说还是很重要的,最大的短板就是后排空间了吧,说实话我宁愿后备箱小点,后排真的小的可怜,前后坐两个1.75的男生都坐不下
代步工具,经济实惠,省事。车窄小路进出、停车方便。价格便宜有个磕碰心不疼。
晶锐,2012年时考虑,综合性价比高,符合实际使用场景要求,才决定购买。算是一台不错的车。6年7.5万公里,正常按时保养,正常使用,没有一次罢工。
只能说还行
晶锐这车确实不错,买了8年了大毛病从来没有,小毛病不多,就是第二排空间太小了,1.4L的动力太肉建议买1.6L的,这车就像个精灵一样灵巧方便,售后买配件很便宜,最主要的是省油,百公里油耗5到6个油左右
好开又不贵
家里媳妇开,买菜车首选,比polo空间大,省油。槽点就是配置太低,大屏幕没有物理按键,方向盘特沉。
驾驶感受很好,车身很紧致,配置偏低油耗有点高,重复购买的可能性很高。
还行。
海星
安全配置还可以,就是一些小东西的省略让人有点受不了,比如副驾驶后后排顶篷拉手的省略。 噪音的控制比同价位国产车要好一点。 1.4排量的动力实在不敢恭维。 总体老说城市代步没问题,适合女孩子开的车。
皮实耐操,好养活!
比起大众性价比高,低扭有力,配置高价格低,老百姓首选。
第一台车,没选好,有些肉,超车力不从心,冷却液泵没出保就坏了,出保又坏一个。
目前感觉还不错。就是1.4动力性能差点
性价比较高,适合新手
实用
大众品质,价格比大众车低,配置也略低于大众车,但质感不错。
还好
油耗实在是太高了
性价比高
8w左右落地真的很实惠 作为第二辆车很好的
好
不坏,买菜够用。
夏天开空调,油耗伤不起。
经济实用,安全够用
自己买的第一部车,经济实惠,很好开,就是空间不大,陪伴我三年了,啥故障也没有,皮实啊
油耗偏高
还凑活
一款合资的精品小车。好操控,油耗低。城市代步非常好用。
驾驶员不能控制后窗,遥控钥匙不能控制车窗升降,全车密闭性差强人意(噪音,防尘)。三大槽点,减配的没有人性考量。 其他还好。 总体不推荐购买。
省 好用
油耗低,操控性好。
赞
空间非常满意,整体配合不错,没什么小毛病,比较皮实。动力稍弱,加速慢,上了高速后很给力。总体满意。
真心费油,代步车还是买日系的吧,市区跑过14个油
经济适用车,扎实可靠
高速油耗5.5,市区上下班油耗大概6.9。比较满意,我开车比较温柔。斯柯达挺好的。
座椅不舒服,油耗高
简配太严重!
后窗不能控制很坑
同级中不错,省心。发动机技术老些,油耗比211高0.7吧。隔音高速还是差,中低速不错。变速箱操控很棒。过弯比不上马力普,那是马自达的地盘,后独立悬挂。坐姿比较高,座椅头枕靠后,包裹感不是太好。过减速带颠人,扭力梁没办法。空间比k2小吧,比polo好太多,那货后面根本不好坐人。没有后防撞梁,没有引擎盖隔热棉。后窗不能一键升降,钥匙不能远程控制后窗升降。没有esp。但是有刹车辅助。总之同级性价不错,不后悔。要感觉好还是a级,b级这些。
新手上路第一辆车,作为普通市内和近郊的代步工具,性价比不错,但是因为是新款车型,感觉发动机声音比较响,车身太轻,比老款弱了一点
动力性一般,起步有些肉,夏天再开空调的话会更明显,配置上一般般吧,可能跟大众的理念有关。底盘调教还是偏硬,过减速带明显。其他还挺优秀的
除了高速不给力,其他都挺好的,性价比高。
平顶设计很喜欢,性价比很高,空间够用,减震和中控有异响,四年了自己保养没换过任何东西,也没把我扔到路上。这价位整体很满意了。
高速90左右相当省油,5个油耗。适合城里开。噪音大跑高速不行。动力不好
第一辆车还行
省油省心的一部车,就是按时保养。没出过什么问题。现在用了六年,开始发现避震有异响,估计是胶套老化了吧
性价比高
性价比很高,各种配置齐全,值得拥有!推荐购买!增加配置和更好用料更完美!
城市代步车,老婆上下班用,作为家里第二辆车蛮好
600公里,A柱异响,车顶异响,很烦,不知道什么原因。 前排不能控制后窗升降,斯柯达脑子被踢了。 操控不错,油耗满意,空间还行。 偶尔有挂不上档的现象。刹车不是很有信心。
本报告基于"北京么么互联信息技术有限公司"旗下产品"小熊油耗"™App的车主用户上传的原始数据,由么么互联™依据统计学方法进行统计而成。么么互联™并未对原始数据进行任何修改。感谢广大车友每一次认真的记录!
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用车感受
开着不错,反应灵敏,响应直接,机械素质没问题。空间比不上同级别本田。和丰田半斤对八两。油耗逊色于本田,和丰田同样大小也是半斤对八两。 动力性别提了,当年来看够用,但也仅是手动挡,自动挡在当年也是费油还没劲儿那个范围的。 总成零件在早期产品中还挺实在,加之车体轻,开了14年了因为趟水换过前轮轴承,原车减震器几乎不行了,但还能坚持,离合器三件套换了,通病的变速器轴承响,废气预热管漏,故障主要发生在第12年左右,都是可预见性的问题,和慢性病,没有急症。 总体来说比上不足,比下有余,同级别中也算结实耐用性
用车感受
车身小有小的好处,停车方便,但空间小了,11年了没啥大毛病,换了电瓶,两条胎,大灯换了LED,其他没毛病,14年的车配置能有多高,所以不能跟现在的车对比,油耗市区差不多8个多一点,高速6个,平均一公里4毛5。还算可以了,猛踩油门另说,很耐操,两车撞我一点漆没掉,一辆大众前脸凹了一辆长安右前大灯碎了。我觉得自己开足够了。10万公里了。
用车感受
小毛病多,品质不如大众polo
用车感受
总体可以,配置太低,如车灯太暗,
用车感受
vw减配到令人发指,17产晶锐1.4l手动车享版:发动机隔音棉、后防撞梁、发动机护板、蜡烛灯、车内把手、车内储物箱、后窗控制反人类设计更别谈一键升降、后门音响、进气管口、外置空滤总成、底盘装甲用塑料代替、单机械钥匙…全部减配…不知道的更不好说了。 2年4w km烂路飞的低,遇到后减震漏油问题,已更换kyb;中间空调出风口调节杆断裂问题(已换总成);6w km不到,汽油泵也罢工更换了,好像是召回毛刺通病;8.1w公里倒车开关线头长度不够断裂通病维修(没更换插头,加线延长直插),主驾玻璃升降机更换,归根结底是配件阉割品控问题。 不过一些配置:esp、上坡辅助、后视镜加热 倒是贴心
用车感受
比国产车差多了