用车感受
耐造,爽
油耗单位:L/100km。不同能源与动力配置分别统计。
| 排量 | 变速箱 | 平均油耗 | 油耗范围 | 样本数 |
|---|---|---|---|---|
| 1.3L汽油1.3T 汽油 · 6挡手动 · 133马力 L4 | 6挡手动 | 7.77 | 6.79 ~ 8.75 | 832 |
| 1.3L汽油1.3T 汽油 · CVT无级变速 · 133马力 L4 | CVT无级变速 | 8.22 | 7.21 ~ 9.23 | 1,958 |
| 1.5LHEV1.5L HEV · 1挡DHT · 112马力 L4 · BHE15-BFN | 1挡DHT | 4.47 | 3.98 ~ 4.97 | 16 |
| 1.5L汽油1.5L 汽油 · 5挡手动 · 127马力 L4 · BHE15-AFD | 5挡手动 | 6.66 | 5.71 ~ 7.60 | 356 |
| 1.5L汽油1.5L 汽油 · 5挡手动 · 120马力 L4 · BHE15-CFN | 5挡手动 | 6.74 | 5.80 ~ 7.68 | 51 |
| 1.5L汽油1.5L 汽油 · 5挡手动 · 114马力 L4 · JLC-4G15B | 5挡手动 | 6.99 | 6.12 ~ 7.87 | 150 |
| 1.5L汽油1.5L 汽油 · 5挡手动 · 109马力 L4 · JLγ-4G15 | 5挡手动 | 7.69 | 6.75 ~ 8.62 | 16,856 |
| 1.5L汽油1.5T 汽油 · 7挡湿式双离合 · 181马力 L4 · BHE15-EFZ | 7挡湿式双离合 | 7.06 | 5.98 ~ 8.14 | 77 |
| 1.5L汽油1.5L 汽油 · CVT无级变速 · 127马力 L4 · BHE15-AFD | CVT无级变速 | 7.49 | 6.47 ~ 8.51 | 1,034 |
| 1.5L汽油1.5L 汽油 · CVT无级变速 · 114马力 L4 · JLC-4G15B | CVT无级变速 | 8.15 | 7.07 ~ 9.23 | 2,345 |
| 1.5L汽油1.5L 汽油 · CVT无级变速 · 109马力 L4 · JLγ-4G15 | CVT无级变速 | 8.56 | 7.45 ~ 9.67 | 15,109 |
| 1.5L汽油1.5L 汽油 · CVT无级变速(模拟8挡) · 120马力 L4 · BHE15-CFN | CVT无级变速(模拟8挡) | 7.87 | 6.57 ~ 9.16 | 105 |
本车系下各车型的统计数据(已忽略样本数不足10的车型)
按车系车辆样本统计,并排除统计隔离车辆;与上方油耗有效样本的范围不同。台湾省及所属城市合并显示。
| 省份 | 车辆样本数 |
|---|---|
| 山东省 | 685 |
| 广东省 | 640 |
| 浙江省 | 398 |
| 江苏省 | 391 |
| 河南省 | 368 |
| 福建省 | 285 |
| 四川省 | 280 |
| 河北省 | 273 |
| 陕西省 | 251 |
| 湖南省 | 243 |
| 安徽省 | 236 |
| 辽宁省 | 220 |
| 湖北省 | 215 |
| 广西壮族自治区 | 204 |
| 江西省 | 203 |
| 山西省 | 176 |
| 天津市 | 162 |
| 重庆市 | 141 |
| 黑龙江省 | 114 |
| 吉林省 | 87 |
| 北京市 | 72 |
| 贵州省 | 63 |
| 新疆维吾尔自治区 | 61 |
| 内蒙古自治区 | 61 |
| 甘肃省 | 60 |
| 上海市 | 51 |
| 云南省 | 46 |
| 海南省 | 22 |
| 宁夏回族自治区 | 14 |
| 青海省 | 7 |
以下车系与帝豪级别相同、指导价相近,可用于横向参考;动力版本、变速箱和实际路况不同,油耗会有差异。
基于车主原始用车感受生成的关键词概览,仅供参考,不替代下方原始反馈。
与本车系相关的小熊油耗原创文章
以下内容由小熊油耗 App 车主自主填写,保留原意并做昵称脱敏;卡片列明使用车型和反馈时间,仅代表个人实际用车体验。
耐造,爽
就是高速风噪声太大
性价比不错,家用足够。
动力肉,加速慢,油耗高
油耗高
掉漆生锈就很烦,其他的都还好
不错 人生第一辆车
外形好看,动力也好!
最低配有ESP、自动大灯、液晶大屏、上坡辅助、倒车影像雷达车、皮质座椅、16寸铝合金轮毂,风阻0.27也是不错,中控锁只能驾驶员解锁,副驾驶和后排在停车时不能自己解开,这点有利有弊吧。手动挡能弥补动力上的不足,油耗根据个人用车环境和习惯在5.6-7.6左右。整体来说底盘符合这个价位,高速稳定性一般,120时速发动机转速3200转,风燥路燥比较明显。要说最大的槽点,那就是颗粒捕捉器,谁也保证不了不会堵。最后补充:25款后,为了拉低门槛配置上缩水明显。
论性价比选帝豪不会错,毕竟家用车不会下赛道,
很不错,9年了,除了几次小车祸和钓鱼陷车,没有丢过我!市区高速各半,11万多点公里,总的油耗7.2,觉得很不错!!价格合理,性价比匹配很好吧!才换了星瑞扶摇版,舍不得,算对他的最后评价吧!!目前二手说卖7000左右,还没有卖!谢谢
大问题没有,小毛病比较多
空间还行,性价比很高,油耗这个东西看脚法,但是动力是真的肉,上坡超车难受。 国道70-80真心省油,皮实耐造。我18年6月提的车,现在25年,7年了。快21万公里了,没啥大毛病,就是后备箱锁,灯泡和变速箱传感器换过一次,没有大修。车门子有点锈蚀,不影响开,用点油漆盖一下就好了。
生锈严重,油耗偏高
油耗高,动力垃圾
油耗太高
代步车,油耗大了点
1.5的排量百公里将近10升的油耗,明明是个轿车却开出了suv的油耗,前两年开的的还好,今年第五年了现在得油耗我想哭,再买这个车我就是颠仔。
油耗太高了,小车的排量suv的油耗,现在也不重视18款左右及以前的了
动力不足,油耗高,避震很差,感觉走差一点点的路,在开摇摆车。。
家用车非常适合。
感觉配置挺齐,售后服务好
动力柔,油耗却不低,车里面有些地方会有异响,噪声大。其他的还行
就是爱了,爱咋咋地。
车机太差,不支持carplay
动力弱,油耗高
大毛病没有,但是唯独费油
缺点,胎噪大,驾驶座调不到合适位置 优点,性价比高,安全配置够用,油耗能接受,目前没有什么毛病,已行驶7.6万公里,明显感觉底盘硬,开始出现异响了,车门及翼子板开始生锈啦,也快满9年的车了,还行吧
油耗高,和网上说的数据相差在2L到3L,动力弱,空间小,配置高,小车这个油耗也真是让人担忧
油耗低,动力有点弱
除了油耗较高,其余的都还可以
一般般
隔音有些差,其他都还行,价格嘛
自重不到1.3吨,油耗却超级高,小排量自吸+cvt最垃圾组合,看在7万多落地份上捏鼻子开吧,单位的车,估计这破变速箱挺不到保修期满
垃圾,,不到两年换变速箱,cvt的。。生锈。。油老虎什么的就不说了。
性价比之王,品质有保证,售后也热情
费油
原车配置和车况都很满意,唯一就是油耗稍微高点,但是4s店太不敢恭维了,车子出险维修后,修出来好多毛病
挺适合家用的一款小车,车屁股好看,结实耐用
经济实惠,皮实耐用。开车随性,喜欢压着限速跑,轻微暴力驾驶,还能有这油耗,发动机变速箱能扛这么多年,已经很满意。
开习惯了,感觉很好,价格实惠,油耗不高
总体来说挺好的
提速慢点,油耗过高。其他还好。
总体还行,价格不高,弊端就是油耗太高,变速箱经常出问题。
就是费用
卖了十几年,销量高达370万,中国最好的车,8万的车比合资12万还好。嫌这嫌那都是变态不要脸。
油耗太高,失去了性价比
油耗有点受不了,其他的都还能接受
动力太肉了,跑山路根本就没力。高速100以内还行,过了100后油门响应就不积极了,尤其是带点坡道的高速,只能降4挡加油跑。其他的还好吧,毕竟价位摆在这里
一般,吉利不行,下次考虑比亚迪新能源
动力,操控,油耗都满意
油耗高动力差劲开空调上地库都费劲,减震不舒适,其它还好吧毕竟开了六年没大毛病都是小问题,售后不咋滴
油耗大,动力不行,还爱生锈,买来半年后就开始生锈之旅,
油耗太高,车太肉,提速慢。
很不错的一款家用轿车
动力差,油耗高
外观内饰好看,油耗高,起步慢,加速慢,大屏经常卡顿
除了油耗过高,没啥问题
性价比
配置丰富,空间一般,动力偏弱,市区油耗偏高
用了四年了感觉还好吧,价格实惠没有什么大问题。油耗也还行。
动力差,天窗无按键,漏油。后备箱无按键,后排无扶手。车机太垃圾太垃圾
外观平庸 皮实耐用 除了车机发生故障过 其它都还好
油耗比1.6L的还高
低于6个油的,都是手动挡吧,CVT确实费油!
油耗有点高,动力前期不错,超车不行。 实体按键太少太少太少,灯光比较暗。 其他我觉得都还不错,不然也不会选。
起步肉,油耗高
总体质量还可以,但是人体工程不行,市内油耗高。
总体来说性价比很高,手动油耗还是太高,跟合资品牌有较大差距,内饰不错,隔音差,悬挂差,动力不行,上1.4T就好了,国产车在进步,但是很多细节还是不够好,新车就有生锈情况,空调异响等
耗油
木桶车型,家用代步足够了,油耗偏高,动力偏弱
综合油耗高速6-7个,市区7-8个,操控性良好,堵车起步有顿挫感,车身稳定性有待提高。
经济实用
性价比很高
非常喜欢,开着很舒服
我身高1.75m,ya的,根本找不到舒适的坐姿,头部基本上接近顶到顶,只有一两指空间,很是压抑,当初买车太性急了。
油耗一般,性价比还行
还不错,就是外观丑点,油耗高点,最差的是驾驶位座位,设计完全不合理,不管你怎么坐或者高矮胖瘦 腿和腰都很累 不信你试试
体验太差
除了油耗高,其余都不错。
油耗太高,别的没毛病
用车十个月,目前油耗5.4,行驶一万五公里,作为代步车配置、动力、颜值完全足够了。
动力1.8就完美了
我个人开油耗不算高,100公里平均7.0 - 7.7L 之间,总体还算可以,唯一就是上大坡比较陡一点的坡道,感觉那个动力有点不够!!其他都还行。
总体来说买这辆车很满意啦,人生第一辆车子,很适合自己,很对自己的脾气,很实用,油耗略高可以接受,动力偏弱,但能通勤上班和长途回家也很不错啦。
性价比高
外观已经很不错了,但一档时起步喜欢串,还有驾驶员座椅人体工学不好,像个板凳。前一量是卡罗拉手动挡,操控体验确实要比这个好。以上为个人体验。不喜勿喷!补充一个:还是喜欢实体按键操作空调和天窗;高速有点飘,120限速那个语音有点…。
油耗高,噪音大
已价格来说,车的外观,内饰总体来说还可以,就是动力方面差了点,油耗有点高,动力差的原因可能因为车有点沉,导致油耗高,但是经常跑高速的小伙伴们还是可以的,我个人感觉已这个价格来说这款车的配置还是可以的。
便宜才是王道
动力弱,油耗不低,但也不是特别高,紧凑型手动挡平均7-8个
提速慢,小问题多,其他还好!
没动力 大吃油
整体来说,帝豪这款车综合上来说是最适合家用的,
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用车感受
噪音大,缝隙大,隔音太差。底盘调教的很优秀。车漆确实太薄,刷几次车车漆就不亮了。家用很够用。这个价位对得起这辆车了。
用车感受
起步肉,油耗高。动力不行。有异响。
用车感受
经济实惠,国民品牌
用车感受
太费油
用车感受
非常适合做家用小轿车 故障少 但锈蚀情况比较严重
用车感受
肉,油耗高,减配。20款竟然没有百公里油耗显示,只有瞬时油耗!!!