用车感受
皮实耐用，动力强劲，就是油门踩的有点累。
用心记录美好生活
科鲁泽真实油耗报告
科鲁泽不同动力配置真实油耗 查排名
油耗单位：L/100km。不同能源与动力配置分别统计。
| 排量 | 变速箱 | 平均油耗 | 油耗范围 | 样本数 |
|---|---|---|---|---|
| 1.0L汽油1.0T 汽油 · 6挡手动 · 125马力 L3 · LIW | 6挡手动 | 6.87 | 6.17 ~ 7.57 | 20 |
| 1.0L汽油+48V轻混系统1.0T 汽油+48V轻混系统 · 6挡湿式双离合 · 125马力 L3 · LIW | 6挡湿式双离合 | 6.97 | 6.04 ~ 7.89 | 362 |
| 1.3L汽油+48V轻混系统1.3T 汽油+48V轻混系统 · 6挡手自一体 · 163马力 L3 · LIY | 6挡手自一体 | 7.79 | 6.72 ~ 8.86 | 3,369 |
| 1.5L汽油1.5L 汽油 · 6挡手自一体 · 113马力 L4 · L2B | 6挡手自一体 | 7.56 | 6.53 ~ 8.59 | 2,043 |
| 1.5L汽油1.5L 汽油 · 6挡湿式双离合 · 113马力 L4 · L2B | 6挡湿式双离合 | 7.04 | 6.08 ~ 8.00 | 940 |
科鲁泽车型数据
本车系下各车型的统计数据（已忽略样本数不足10的车型）
科鲁泽车主省份分布
按车系车辆样本统计，并排除统计隔离车辆；与上方油耗有效样本的范围不同。台湾省及所属城市合并显示。
查看省份数据
| 省份 | 车辆样本数 |
|---|---|
| 山东省 | 204 |
| 广东省 | 187 |
| 江苏省 | 147 |
| 河南省 | 110 |
| 湖北省 | 89 |
| 四川省 | 88 |
| 安徽省 | 84 |
| 湖南省 | 79 |
| 江西省 | 75 |
| 浙江省 | 64 |
| 河北省 | 63 |
| 山西省 | 62 |
| 辽宁省 | 55 |
| 陕西省 | 50 |
| 重庆市 | 48 |
| 上海市 | 46 |
| 广西壮族自治区 | 45 |
| 福建省 | 37 |
| 贵州省 | 35 |
| 黑龙江省 | 33 |
| 甘肃省 | 26 |
| 内蒙古自治区 | 24 |
| 天津市 | 23 |
| 北京市 | 20 |
| 新疆维吾尔自治区 | 12 |
| 吉林省 | 12 |
| 海南省 | 8 |
| 云南省 | 8 |
| 青海省 | 3 |
| 宁夏回族自治区 | 3 |
科鲁泽油耗高不高？与同级车型对比
以下车系与科鲁泽级别相同、指导价相近，可用于横向参考；动力版本、变速箱和实际路况不同，油耗会有差异。
科鲁泽车主口碑
基于车主原始用车感受生成的关键词概览，仅供参考，不替代下方原始反馈。
- 性价比之王
- 市区油耗高
科鲁泽车主真实用车感受
以下内容由小熊油耗 App 车主自主填写，保留原意并做昵称脱敏；卡片列明使用车型和反馈时间，仅代表个人实际用车体验。
已显示 6 / 100 条
查看更多车主感受（94条）
用车感受
有多少钱买多少钱的车，该有的都有，还要什么自行车
用车感受
个人觉得这车很好用，动力的话每个人有每个人的想法，试过同排量的朗逸，两个的动力差距很大，科鲁泽只要舍得给油，日常代步足够用！
用车感受
在他这个价位来说，是一辆没有明显短板的家用代步车。
用车感受
用车两个月，还是挺满意的，性价比很高，买ID3的差价可以加几万公里的油了。
用车感受
很好
用车感受
不行
用车感受
内饰不好看
用车感受
高速省油，市区不大行。综合来说，性价比很高，同价位的，很少独立悬挂。缺点除了油耗，底盘也偏低。
用车感受
皮实耐操
用车感受
一般般，毕竟一分钱一分货
用车感受
就这么点钱，该给都给了，还要啥自行车。
用车感受
异响严重，发动机抖动，变速箱不聪明不省油，售后服务差，售前销售没底线，全包和保险一起坑消费者
用车感受
家用还凑合
用车感受
总体可以，新款外观看着时尚好看，配置丰富主要功能都有，跑高速120也挺稳，就是离地间隙有点小，蓝牙有时候会连不上需要重置车机，
用车感受
总体很一般，但是价格掩盖了大部分缺点，日常买菜代步可选，资金宽裕和追求体验感不推荐本车
用车感受
千万小心驾驶，这车前防撞梁就两层铁皮！！！
用车感受
就是圆梦，圆一个当年爱而不得的雪佛兰的梦
用车感受
动力强，省油
用车感受
除了油耗高，其他的都满意
用车感受
除了起步加油门有点费劲，其余的都还是不错的，外观设计也非常好看，这个价位值得考虑！
用车感受
外观很帅，以为十几万的车呢。 内饰老气，但适合我。 做工用料偏下，配置够用。 动力中等偏弱，在市内没什么差别。 底盘扎实，硬，高速心不虚。 转向不舒服，不算灵活。 油耗中等，不算优秀。 空间一般，正常也够用。 质量还行，没遇到什么毛病。 性价比高，综合对比值得买！
用车感受
这车你可以说它空间小，品牌不够硬，配置低，内饰不好看，但绝对不能说它动力差，只要舍得给油，就能让你起飞，合资这个价格给到这样动力，就算3缸又如何，很值了
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便宜，实用
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还行，
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性价比高，就是漆太软，变速器有点傻
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性价比超高
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刚开始喜欢后来不喜欢 再回来喜欢 油耗 可以
用车感受
整体都可以，就是做工有点粗糙
用车感受
科鲁泽对于家庭代步是最合适不过了，一家三口一家出行也非常好
用车感受
性价比高，动力不错。其他方面符合价位预期。
用车感受
上坡时候尤其能感觉到，小排量自然吸气真肉……撕心裂肺的嘶吼
用车感受
还行，便宜大碗，除了油耗高点。
用车感受
没觉得3缸有多抖 优点大家都说了，主要是性价比高 只说缺点，变速箱顿挫，加减速的时候经常发生。虽然还没到一个变速箱毁所有的地步但是调教确实差那么点意思。前排USB在无线充电上方有的时候不方便
用车感受
油耗偏高，动力不强
用车感受
优点：三缸外观很帅，尤其是前脸。动力同级别无敌。优惠力度大，性价比巨高。配置在合资中算丰富的。 缺点：三缸确实有点抖，没有无钥匙进入一键启动，中控屏不太好看。
用车感受
最具性价比的A级合资车，请用谁知道
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将就
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车子总体不错，养车成本不高。
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我喜欢
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油耗虚高
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性价比高，一分钱一分货
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如果不是看着性价比，at变速箱，绝对不会买它
用车感受
开着还行就是油耗有点高，空间稍微欠佳
用车感受
优点： 1.便宜动力强劲，1.3T款指导价11.49万落地8万多就能得163匹马力的紧凑型轿车，8万选其他品牌的车子也就给你110匹马力，当然选1.5L自吸款的动力弱鸡是事实。 2.高速省油，开定速巡航，不到4-5个油就能跑一百公里。 3.内部空间较大，各类基本配置在同价位同类型车中属于尖子生，很多车配置都不如它。 缺点： 1.三缸车启动和熄火确实会抖，大概是1秒钟，其他时候没有什么感觉；不喜欢自动启停，可以通过10块钱的一根线搞定。 2.内饰很塑料，为了省钱所以设计才这么不上心。 3.后排座椅不能放倒，败笔。 4.在市区和国道开不省油，百公里大概是7-9个油之间，取中间值就是8个油，车子44L油箱一般也就开550公里。 5.底盘确实是低，建议加装护板，不然很容易伤到油底壳等部件。 6.车机配置不高，2022年5月后的必须找人刷机破解才能好用（软件安装），又是一笔支出。 7.胎噪比较大，想要静音要自己换静音胎。 8.后尾箱空间小，为了车内空间设计的时候被牺牲了。 9.油门加速有一点迟滞，很多人说换了进气管就能够解决。 10.冬季水温上升慢，想开暖风要等好久，通用系的通病。
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外观好看。内饰差了一点。这价格要啥自行车。动力也很OK。1.3t小钢炮
用车感受
隔音差，异响，油耗高，方向盘重
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感觉非常不错，感觉还可以，希望以后可以更优惠点
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它不嫌我穷，我不嫌它破
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性价比奇高，质量好油耗低
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家用代步神车！
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好
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动力可以，城市油耗高
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除了肉，别的还行
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油耗比日系高 操控不如德系 但奈何优惠力度太大 买了已经把油钱省下来了 总体性价比高
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性价比高
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经济实惠，配置也够用。要啥自行车啊
用车感受
3缸车，油耗反而高。车起步没劲。爬坡也没劲。
用车感受
在同价位配置极高，性价比无敌，同时可能因为因此而导致的利润不高，所以4s店的售后部门在维修方面整体专业能力都很低下，工序也有偷工减料行为。
用车感受
首先第一眼看上这款车的原因是外观，之后是价格感觉性价比不错，家用目前完全足够。1.3T款动力不错，想超车或快速提取一脚油的事，比1.5L版的舒服很多，市内温柔使用表显油耗可以8个内，市外7个内，目前行驶900多公里，刚加第3箱油，一箱油大约450KM左右，感觉还能接受。底盘不错转弯过坑感觉比较稳，缺点是底盘略低，过坎或者凹凸不平比较烂的路很操心。操控很舒服，方向盘轻重刚好。乘坐空间宽松，我175前排放到自己很舒服的坐姿再坐到选择比较舒服的坐姿后腿部还有将近两拳距离。后备箱空间一般，对比其他车多少都差一些，发现这款车牺牲一部分后备箱空间加到乘坐车箱。车内装饰、功能全部差于同价位国产车，不过主要功能都有。总体对这款车很满意也很愿意推荐给挑选这个价位车的身边人。
用车感受
整体还好 主要吐槽的是内饰 如果是全车更完美 然后 车顶中间有个车顶灯更好 油耗还需要慢慢降下来
用车感受
穷是原罪，性价比高
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雪佛兰良心车企，下一辆车还会买雪佛兰
用车感受
城市塞车严重时低速一走一停有时候有顿挫感或者往前窜一下。内饰过于简陋。在不平整路面50km左右速度，听到过两次副驾驶区域轻微异响，类似于安装松动的嗡嗡声。其他地方都满意。总体性价比还可以吧感觉。毕竟总体价位优惠多，所以才选择。
用车感受
同价位的最具性价比！
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动力够用山区路加速有点肉，高速180随便跑8万价位要什么自行车。
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缺少一件启动
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一般般
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没开过豪车，这个车开着不错
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还好
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性价比很高。
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闪饰粗糙些
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配制齐全 性价比超高
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这个价位的合资车，只能说是良心
用车感受
还可以，就是换挡反应慢。
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都是硬塑料，上汽通用的客服非常牛B，消费者就是冤大头。。
用车感受
加速迟滞，其它还满意
用车感受
好看，空间大，很喜欢。不省油也不费油，可能是新车的原因，目前来看动力有些弱，小排量自吸还是自动挡，建议出手动挡车型，提升到1.8 L。内饰确实差点，同样是最能接受的缺点。总体来说我觉得不错，价格不高，各方面差强人意，胖人需要空间大。
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方盘太重
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真香
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性价比没得说，居家过日子类型的车。
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油耗高的离谱，美系车油老虎x，以后不会再碰美系车。
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pefect！
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后排没头枕是最大败笔，买前销售跟买后售后说的那是天差地别，虚假宣传
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全方位符合自己的需求
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油耗高，缺少电子驻车，其他满分！
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顿挫不平顺换挡慢，声大跑的慢，
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如果不是三缸机就完美了，就是等红灯就方向盘没那么平稳三缸的感觉有一点点
用车感受
提速小飞机，不管市区还是高速，不用怂，180轻松上。也够省油，颜值巨高。原厂轮胎减震隔音不太好，行车电脑容易死机，卡，
用车感受
非常好，是喜欢的类型
用车感受
动力不行，起步太肉
用车感受
一辆汽车如果坐着都不舒服，你还有理由去开吗？方向盘太沉。座椅舒适性差劲。
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侧面好看，前脸小气。这个价位空间只能说中规中矩吧，我1.78米，主驾调好后后面座椅就很紧凑了。油耗太高，很少急加速急刹车，平均下来要8.5个油！挂D档等红灯的话车身很抖，N档就好很多。小毛病也不是很多，总体下来这个价位合资车性价比还是比较高的，驾驶体验也还行，但油耗高，我不会再买美系车
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挺好的，性价比高
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本报告基于"北京么么互联信息技术有限公司"旗下产品"小熊油耗"™App的车主用户上传的原始数据，由么么互联™依据统计学方法进行统计而成。么么互联™并未对原始数据进行任何修改。感谢广大车友每一次认真的记录！
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真爱 纠结
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无
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19年新能源还没发力的时代,这台车确实是十万价位性价比很高的.但放在如今只能说开到退役吧!
用车感受
作为入门级练手小轿车刚刚好。七八万落地，配置还行。其实不用太在意油耗啥的，高速匀速跑的话，百公里5升油都能跑，而市区堵车开空调的话10个油也正常，再加上驾驶习惯，同样的车油耗也会有很大差异，若真在意油耗，去买电车。
用车感受
买的二手 雪佛兰科鲁泽2019款，1.3t3缸机，原版原漆师表跑了4万3000公里 花了3.15个，拿下 日程上班代代步还是不错的，就是三缸机 抖啊 四五百块钱就能换机脚垫，虽然不贵，但是不坏也能开 总体来说，科鲁泽还是不错的
用车感受
三缸发动机有点抖，但可以接受，动力不错。轮毂配17吋的更有卖点，隔音可以做得更好一点