油耗单位:L/100km。不同能源与动力配置分别统计。
| 排量 | 变速箱 | 平均油耗 | 油耗范围 | 样本数 |
|---|---|---|---|---|
| 2.5L柴油2.5T 柴油 · 5挡手动 · 122马力 L4 | 5挡手动 | 10.48 | 9.26 ~ 11.71 | 37 |
| 2.5L柴油2.5T 柴油 · 5挡手动 · 122马力 L4 · 47Z5 | 5挡手动 | 10.49 | 9.57 ~ 11.40 | 23 |
| 2.8L柴油2.8T 柴油 · 5挡手动 · 125马力 L4 | 5挡手动 | 10.89 | 9.51 ~ 12.27 | 29 |
| 3.0L柴油3.0T 柴油 · 6挡手动 · 146马力 L4 · F1CE34818 | 6挡手动 | 12.22 | 10.42 ~ 14.01 | 14 |
本车系下各车型的统计数据(已忽略样本数不足10的车型)
| 车型名称 | 平均油耗 |
|---|---|
| 依维柯褒迪 2013款 2.8T-A32 全能版 | 10.78 |
| 依维柯褒迪 2013款 2.5T-A37 客货两用高顶 | 10.47 |
| 依维柯褒迪 2012款 2.5T-A32 基本型 | 10.31 |
按车系车辆样本统计,并排除统计隔离车辆;与上方油耗有效样本的范围不同。台湾省及所属城市合并显示。
| 省份 | 车辆样本数 |
|---|---|
| 江苏省 | 3 |
| 山东省 | 2 |
| 辽宁省 | 2 |
| 重庆市 | 2 |
| 新疆维吾尔自治区 | 1 |
| 广西壮族自治区 | 1 |
| 云南省 | 1 |
| 上海市 | 1 |
| 山西省 | 1 |
| 浙江省 | 1 |
| 四川省 | 1 |
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三大件还可以,小毛病多,车型有些老,外观中规中钜,大笑脸挺喜庆,这么大车动力只有88kw,扭矩285牛米算是一般,动力与现在的同级别车型相比有点弱,2.5T依维柯的比2.8T的全顺有劲,唯一的好处有大梁,适合改装,拉重货,刹车片如果能加大就更好了,可惜停产了,国三四车比国五六好开,越往后排气管越复杂,越容易坏
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这款依维柯硬件性能没得说,拉个2吨货,起步跑起来刚刚的给力,软件嘛,那就太差了,装了收音机还不如五菱面包车收音机好,收听的都是噪音,还有驾驶位置座椅
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小毛病多,中控锁总是坏
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一遍一遍,实用就好。
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干活的好车,当时要买低顶的就完美了。