用车感受
同类车型,性价比最高。
油耗单位:L/100km。不同能源与动力配置分别统计。
| 排量 | 变速箱 | 平均油耗 | 油耗范围 | 样本数 |
|---|---|---|---|---|
| 2.5L汽油2.5L 汽油 · CVT无级变速(模拟7挡) · 186马力 L4 | CVT无级变速(模拟7挡) | 9.46 | 8.37 ~ 10.56 | 198 |
| 2.5LHEV2.5T HEV · CVT无级变速(模拟7挡) · 245马力 L4 | CVT无级变速(模拟7挡) | 10.10 | 8.96 ~ 11.24 | 18 |
| 2.5L汽油2.5L 汽油 · CVT无级变速(模拟7挡) · 186马力 L4 · QR25 | CVT无级变速(模拟7挡) | 9.43 | 8.16 ~ 10.70 | 158 |
| 2.5LHEV2.5T HEV · CVT无级变速(模拟7挡) · 245马力 L4 · QR25 | CVT无级变速(模拟7挡) | 9.82 | 8.77 ~ 10.86 | 12 |
| 2.5L汽油2.5L 汽油 · CVT无级变速(模拟7挡) · 186马力 L4 · QR25DE | CVT无级变速(模拟7挡) | 9.68 | 8.41 ~ 10.96 | 721 |
| 2.5LHEV2.5T HEV · CVT无级变速(模拟7挡) · 245马力 L4 · QR25DER | CVT无级变速(模拟7挡) | 10.23 | 9.16 ~ 11.29 | 87 |
| 3.5L汽油3.5L 汽油 · CVT无级变速(模拟6挡) · 310马力 V6 · VQ35DE | CVT无级变速(模拟6挡) | 11.53 | 10.06 ~ 13.00 | 25 |
本车系下各车型的统计数据(已忽略样本数不足10的车型)
按车系车辆样本统计,并排除统计隔离车辆;与上方油耗有效样本的范围不同。台湾省及所属城市合并显示。
| 省份 | 车辆样本数 |
|---|---|
| 广东省 | 45 |
| 北京市 | 22 |
| 江苏省 | 17 |
| 山东省 | 16 |
| 湖北省 | 16 |
| 浙江省 | 14 |
| 上海市 | 13 |
| 湖南省 | 13 |
| 河北省 | 12 |
| 福建省 | 10 |
| 辽宁省 | 8 |
| 江西省 | 8 |
| 陕西省 | 7 |
| 四川省 | 7 |
| 天津市 | 6 |
| 广西壮族自治区 | 6 |
| 安徽省 | 4 |
| 甘肃省 | 4 |
| 内蒙古自治区 | 4 |
| 新疆维吾尔自治区 | 4 |
| 山西省 | 3 |
| 黑龙江省 | 3 |
| 河南省 | 3 |
| 云南省 | 3 |
| 贵州省 | 3 |
| 宁夏回族自治区 | 2 |
| 重庆市 | 2 |
| 海南省 | 2 |
| 青海省 | 1 |
| 吉林省 | 1 |
以下车系与楼兰级别相同、指导价相近,可用于横向参考;动力版本、变速箱和实际路况不同,油耗会有差异。
基于车主原始用车感受生成的关键词概览,仅供参考,不替代下方原始反馈。
以下内容由小熊油耗 App 车主自主填写,保留原意并做昵称脱敏;卡片列明使用车型和反馈时间,仅代表个人实际用车体验。
同类车型,性价比最高。
差不多吧,车无完车
挺好的。
动力调教偏弱,其他OK
空间可以,座椅舒适,外观很喜欢,唯一一点就是动力不行,cvt变速箱太差。
动力不行,空间一般,其他还行
性价比较好,外观不错。就是做工较差,动力较弱。
舒适油耗低
总体不错,动力稍显不足,后备箱空间不算大
不错,好开,省油。
舒适省油。放心!
舒服
颜值高,油耗低,舒适性非常满意,性价比很高
还可以
家用妥妥的
除了共振其它都不错
外观漂亮,内饰豪华。油耗低。动力强。
动力够,后备箱小,手扶箱小,座椅舒服
非常好,真心喜欢,空间大,操控好,日产大沙发,太舒服了,长途利器。
没必要说了,归结为外观漂亮,驾驶舒适,非常省油,保养费用不高。如果换为AT完美!
操控好动力尤其不错,外观见人见智吧
舒适度可以,油耗很一般,北京市区开估计12油
舒服,共振和猪大肠是让人特么恶心的
太费油啊,平时都忍着不敢超车啊,车太大,老婆不敢开,底盘太高,孩子老人上车费劲,希望我能开30年,开到退休
费油!
舒适省油
舒适,大空间,省油,故障率低
空间,配置,油耗,安全,满意,性价比高
舒适安全低调。
舒适度高,油耗很低,操控性好,性价比高
相当靠谱的避风港
外观跑车范,安全配置高,音响给力,油耗惊喜,值得拥有。
开起来爽,静音也不错,2.5自然吸气油耗惊艳。
舒适性不错,不极限越野的路况水路,泥泞路面通过性能不错
整体车型外观可以更长更宽,脚刹改为电子刹,后排脚位置更宽
优惠之后的价格性价比还可以。
共振,共振!楼兰所有的病,基本都是癌症共振,减震螺丝松,座椅不平塌陷,底盘稀烂,各种异响。很不幸,而且是最严重的1500转共振,日产的售后真鸡巴差,小众车主,投诉也无门,除了座椅可以修复,其他的两个问题,天大的几率要伴随这车的寿命。一日楼兰,终身厌日产。
一般
优点: 侧面线条迷人,中央扶手箱够用,同级别相对省油,同级别优惠最大,同价位配置够用。 缺点: 1、空间利用率不高,特别是备箱太小。 2、底盘极限来的早,路上稍有坑包,避震就墩靠,框框响,韧性不够。 3、正面慢速上马路牙子费劲,前轮能上去然后开始打滑,后轮就上不去,需要冲一下,四驱的估计没这问题。 4、后屁股真难看。
总体安静 舒适 省油 家用买菜理想选择,如果追求激情 操控 动力请考虑其它车型。
外观很前卫,开起来很舒适,就是行车有点肉
舒服,还是舒服,就是有点大,不好停车。
油腻中年男人,
对日产情有独钟,建议买奇骏的人可以考虑楼兰的低配,性价比超级高,工艺品质完全不是一个级别的,生产平台都是不一样的,楼兰是和英菲尼迪一起在襄阳工厂生产的。低配版性价比超高,低配版性价比超高,低配版性价比超高,重要的事情说3遍,很多配置可以后期自己加装,花1万块可以达到中配水平。
坐着还可以
年轻的外观,老年动力
舒适 安静 油耗低 动力够用 A柱盲区大 全景影像模糊 储物空间太少
外观运动帅气充满肌肉感,内饰谈不上豪华可做工不错,高速很省油。缺点:平台老旧,科技含量跟不上时代。
动力弱点其他不错
真的平顺 真的舒服 真的省心
性价比高
座椅舒服,车内空间大,储物空间少
安静舒适,省油好开
家用买菜车
高速真心省油
操控一流,舒适性很不错,不足的地方就是动力有所欠缺。还有空间很一般!
好不好,自己开了才知道
舒适,长途利器。舒适舒适
座椅的舒适性很棒,车辆行驶质感也不错,外观大气,内部乘坐空间很大,就是车漆太薄了,跑高速经常被小石子崩掉车漆
很好
良好的舒适度,好操控,外形辨识度很高(没有街车的感觉),大排量低油耗,好车!
总体舒适度可以,油耗一般
总体很不错,用车很放心,就是有点大,不好停车
操作性好,油耗低,乘坐舒适,性价比高。
总体不错,后排空间太小希望后排座椅能调节
配置好 舒适 前后悬架都有横向稳定杆 操控堪比轿车 国内2.5自吸动力稍弱 如果还是3.5 V6 就更好了
舒适,满意
如果四驱款的价格能下来就更好了
4s店钱是他爹
长途舒适,油耗低。
动力一般,油耗挺高的
好车!
隔音、音响效果不错,后排空间大,且坐姿舒服,适合跑长途。
可以吧 一般
这么大的车油耗还算满意,舒适性不错,动力差了点。
外观是见仁见智,是我的菜。空间我也很满意,特别是后排。不开Eco,加速特别满意,配置除了一键升窗没有,别的基本都全了,主动安全配置超值了。尊雅优惠7万左右之后,性价比超高
还不错
车是好车
总体上还行吧。
舒适,省油,结实。关键质量很好,一直是尼桑,特省心
总体满意,接近角太小,天天碰地
动力够用,舒适,长途不累,省油。
舒适,省油
动力尚可,只能说够用,外观没得说,乘坐空间很好,后备箱真心不大,油耗在接受范围
非常适合家用
舒适,美观。喜欢!
刚用
各方面非常均衡,这么大的车油耗很省,动力将将够用吧,没有上机械增压还是有点小后悔的
好看,舒适,省油
舒适,动力强劲,驾驶操纵好,省油,稳定
安静,舒适是最大的优点,省油平均7.4L百公里。2.5排量城市跑动力足够用。值得购买。
家用很好
1500转噪音明显,变速箱渗漏,玻璃升降时门板变形。其它都好。
家用很好
本报告基于"北京么么互联信息技术有限公司"旗下产品"小熊油耗"™App的车主用户上传的原始数据,由么么互联™依据统计学方法进行统计而成。么么互联™并未对原始数据进行任何修改。感谢广大车友每一次认真的记录!
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用车感受
无
用车感受
除了舒服还是舒服
用车感受
油耗有点高
用车感受
同级别性价比无敌,外观见仁见智,是我的菜。缺点动力肉,空间不大。
用车感受
很好,很好
用车感受
家用舒适,安全放心