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比亚迪G6真实油耗报告
比亚迪G6不同动力配置真实油耗 查排名
油耗单位：L/100km。不同能源与动力配置分别统计。
| 排量 | 变速箱 | 平均油耗 | 油耗范围 | 样本数 |
|---|---|---|---|---|
| 1.5L汽油1.5T 汽油 · 6挡干式双离合 · 154马力 L4 · BYD476ZQA | 6挡干式双离合 | 8.92 | 7.73 ~ 10.10 | 182 |
| 1.5L汽油1.5T 汽油 · 6挡手动 · 154马力 L4 · BYD476ZQA | 6挡手动 | 8.37 | 7.26 ~ 9.48 | 321 |
| 2.0L汽油2.0L 汽油 · 5挡手动 · 140马力 L4 · BYD483QB | 5挡手动 | 9.11 | 7.87 ~ 10.35 | 280 |
比亚迪G6车型数据
本车系下各车型的统计数据（已忽略样本数不足10的车型）
比亚迪G6车主省份分布
按车系车辆样本统计，并排除统计隔离车辆；与上方油耗有效样本的范围不同。台湾省及所属城市合并显示。
查看省份数据
| 省份 | 车辆样本数 |
|---|---|
| 广东省 | 7 |
| 四川省 | 4 |
| 上海市 | 3 |
| 河北省 | 3 |
| 吉林省 | 2 |
| 山西省 | 2 |
| 湖南省 | 2 |
| 北京市 | 2 |
| 福建省 | 2 |
| 江苏省 | 2 |
| 湖北省 | 1 |
| 辽宁省 | 1 |
| 浙江省 | 1 |
| 宁夏回族自治区 | 1 |
| 安徽省 | 1 |
| 天津市 | 1 |
| 江西省 | 1 |
比亚迪G6油耗高不高？与同级车型对比
以下车系与比亚迪G6级别相同、指导价相近，可用于横向参考；动力版本、变速箱和实际路况不同，油耗会有差异。
比亚迪G6车主口碑
基于车主原始用车感受生成的关键词概览，仅供参考，不替代下方原始反馈。
- 性价比高
- 配置高
- 空间大
- 动力强
- 双离合差
- 隔音差
- 内饰老土
- 小毛病多
- 安全配置好
- 手动挡靠谱
- 底盘异响
- 用料实在
- 舒适性不错
- 一二档难挂
- 车身较大
- 保养便宜
- 橡塑件老化
- 高速省油
- 发动机噪音大
- 油耗可接受
比亚迪G6车主真实用车感受
以下内容由小熊油耗 App 车主自主填写，保留原意并做昵称脱敏；卡片列明使用车型和反馈时间，仅代表个人实际用车体验。
已显示 6 / 54 条
查看更多车主感受（48条）
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支持国产，性价比很高！
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油耗低，空间大，没什么问题，很不错。
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14年的1.5T手尊，八万公里综合油耗8还算不错，动力空间配置舒适度性价比都挺好。缺点，一二档不好挂，隔音不好，前悬挂不能调倾角，内饰老土用料差，天窗排水孔锈蚀，品控有待加强，门把手镀铬层脱落，右后轮轴承坏过，发电机和方向机也索赔过，目前左后轮过坑洼有异响不好排查，主驾升降器有点问题，其它一切正常。总的来说对得起价格
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国产车里，算很好了
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价格便宜配置高，也没啥毛病，满意
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已经开了接近8年，各方面表现非常满意。动力依旧十足，除了1-2档位稍有难挂外，整车没有任何问题。
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底盘一般，性价比高！
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当年这的价格和车还是比较合理的
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双离合变速箱坑爹，动力差了点
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值得
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比亚迪这些年的进步有目共睹，G6的技术水平和工艺水平都已经算是比较成熟了，至少手动挡的是这样，据说自动挡双离合技术还不成熟。
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多媒硬件质量严重欠缺，也是最不能忍受的，面板维修2次，更换一次，都是自费，
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真耗油
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车身太重，车身那么长内部空间相对较小，老款未配备ESP系统，其他方面都还好，安全性能高，但油耗太高，平均9升油耗，因为是山区城市，已经在操控升尽量省油的开法了。比起同级车，油耗确实高，档位操作感生涩，没有日系德系德软，国产价格限制吧，不过双离合DSG自动挡比较值得推荐。
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除了发动机声音有点大，油门时重时轻，其他还不错
用车感受
车比较大，乘坐舒适度还行，油耗也可以，隔音是真不怎么样，底盘调教感觉还是差点意思。总体来说对得起这个价格。
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制造经验不足
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性价比高
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高速利器，舒适，性价比很高
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虽然有些小毛病，但是用料实在。
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配置很高，小毛病是有的，还是很值得拥有的，我是很珍惜我的小6子
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总体来说还是不错的一款车，性价比较高,这车就是性价比。但某些部位的材料用得比较差，比如发动机盖后面的导风板，换挡的档把等等，三年不到就完蛋了。 这车的舒适性还是不错的，空间比紧凑型车要大点，但有限。 如果能扩大点空间，换装1.8T，2.0T的动力，那就更好了。 注1:底盘的橡塑件不好，四年时间，大部分的都变硬，底盘出现好多异响，还找不到原因。
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总体还不错。
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油耗很高
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动力足，没毛病
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空间大，性价比高
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目前行车16万公里，正常保养，以前除了找不到钥匙外，其余都还很不错。现在百公里油耗0.4元（油价6.5），非常棒的结果，要好好开直到它正常退休
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实用，省油，大气
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使用6年、第三年开始小问题太多
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值价了！
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总体配置很好，驾乘舒适，但起步动力略显不足，油耗偏高
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性价比高，做工比3系强，不如现在的王朝和s7。虽然车身同帕萨特，但是由于车头长，导致内部空间比帕萨特明显小。 操控一般，方向盘有点硬。 油耗么，还行，平均7.95，自提车每次都有记录的。 高速省油。 开空调怠速不稳。 外观凑合！可以老王的重点放新能源了！
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缺点：与合资大牌细节做工差距很大，人性化设计不足，座椅不能放倒，内饰设计落后，发动机噪音大，1.5T手动一二档顿挫，老版本没有esp防滑什么的 优点：配置丰富，座椅舒适性好，地盘悬挂韧性很不错，油耗低，保养便宜，空间大，质量可靠
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空间不错，配置超高，性价比绝对一流。
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变速箱吵死了，自动波，还嘎嘎响
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整体可以，
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谁用谁知道，太棒了，杠杠的。
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双离合变速箱非常差劲
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保有量少，4s服务较差。车是好车。
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发动机性能不错~电子配置较高~做工有待提高
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车子有一台好的发动机最重要，不得不说，我买车的时候运气还是很不错的，五六台现车，就只有一台发动机调校的最完美，声音小无抖动等不良现象，稍微有点环境噪音的地方，站在车子旁边都很难判断车子发动机是否已经发动了。这一台恰恰就是我选中的型号和喜欢的颜色！
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拥有G6四年半了，说真的刚买时还提心吊胆的，听人说比亚迪这不好那不好的，现在看来凡事不能道听途说，也算是明白了人言可畏这个道理，说说用车吧，买来基本上下班用，每天来回60公里左右，休息天短途游，现在公里数八万多，整车换过四个刹车片，第四年换了电瓶，其余的都是原装货，动力依旧充沛，隔音比以前差点了，有老化也正常，其他一切都好，唯一缺憾是买早了，没等到自排的车。下一辆车还是比亚迪
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国产车的精品。
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适宜于跑长途，舒适度，经济性和安全性优于同价位其他车型。但市内拥堵时驾驶体验比同价位车型差。
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好开不贵！
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空间大，舒适，操控性能好
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性价比高，其它还可以。
报告说明
本报告基于"北京么么互联信息技术有限公司"旗下产品"小熊油耗"™App的车主用户上传的原始数据，由么么互联™依据统计学方法进行统计而成。么么互联™并未对原始数据进行任何修改。感谢广大车友每一次认真的记录！
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二手车主，感觉还行，性价比是真的高
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油耗略高 十多年前的车 噪音和配置相对落后了 不过底盘还行
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价格便宜，配置高，还是辆B级车，外观耐看，防撞钢梁厚实，安全气囊多，四轮独立悬挂。。。油耗方面极少跑高速和长途国道，主要是市区和乡镇，路况不好，平均9个油上下可以接受，毕竟是辆1.5吨，开了九年的涡轮增压车。合适的机会会考虑换比亚迪的新能源车。
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乘坐空间很大！坐着很舒服！气囊，打孔真皮……很舒服！
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车况很好，车很不错
用车感受
动力强，省油，配置高，舒适性好