用心记录美好生活
缤越油耗报告
汇总数据 查排名
购车参考：影响油耗的因素很多，发动机排量和变速箱技术都会影响油耗，不一定排量小油耗就低，建议您根据下面的结果在动力，油耗，驾驶便利性和价格等方面做一个综合考量。
| 排量 | 变速箱 | 平均油耗 | 油耗范围 |
|---|---|---|---|
| 1.4 | 6挡干式双离合 | 7.86 | 6.91 ~ 8.80 |
| 1.4 | 6挡手动 | 7.63 | 6.72 ~ 8.54 |
| 1.4 | 6挡湿式双离合 | 8.17 | 7.08 ~ 9.25 |
| 1.5 | 5挡手动 | 7.17 | 6.18 ~ 8.16 |
| 1.5 | 7挡湿式双离合 | 7.53 | 6.46 ~ 8.59 |
| 1.5 | 7挡湿式双离合 | 8.68 | 7.44 ~ 9.92 |
| 1.5 | CVT无级变速 | 8.61 | 7.52 ~ 9.71 |
缤越车型数据
本车系下各车型的统计数据（已忽略样本数不足10的车型）
缤越车主用车感受
来自小熊油耗App用户
车主：*悦美
2025-12-16
油耗满意，动力满意，希望外形在运动一些。
车型：2021款 1.4T DCT铂金版
车主：*界尽头
2025-11-20
还可以，有很多进步空间。
车型：2023款 1.5T DCT铂金版
车主：*2187
2025-06-21
动力强，空间够用，灵活，操控好，性价比高
车型：2023款 1.5T DCT钻石版
车主：*歆殇
2025-05-30
动力足
车型：2023款 1.5T DCT钻石版
车主：*小碰
2024-07-01
性价比高。除了空间不大，其它都很好
车型：2022款 缤越COOL 1.5TD DCT激擎版
车主：*雨
2024-06-24
喜欢外观，不大不小。加速有力，油耗可以接受
车型：2023款 缤越COOL 1.5TD DCT冠军版
车主：*涛
2024-05-15
颜值在线，动力也很好，变速器不是很满意，低速时换挡不平顺。遇到长上坡一直在二挡低吼。
车型：2022款 缤越COOL 1.5TD DCT热擎版
车主：*1852
2024-03-27
高速差点意思，隔音差点意思
车型：2023款 缤越COOL 1.5TD DCT冠军版
车主：*知秋
2024-03-11
只能说，在这个价位还要啥自行车
车型：2019款 运动款 260T DCT游侠 国VI
车主：*
2024-02-25
外观美、酷，内室精致无异味，操控得心应手，无缝连接，让人简直就一个字爽，两个字，倍爽。
车型：2019款 运动款 260T DCT游侠 国VI
车主：*用户
2024-01-16
整体还可以，外观非常好看，配置基本齐全，该有的都有
油耗，刚买回来走了三千多后，油耗还是可以接受的，首保后，油耗就突然高了起来，现在也在慢慢降下来
最不满意的是发动机的噪音真的像皮卡车的柴油发动机的声音，外面听起来噪音大，坐在里面就没怎么感觉，抖动倒是没什么
车型：2019款 260T DCT骑士 国V
车主：*哥
2023-11-11
国产小钢炮！
车型：2021款 1.4T DCT钻石版
车主：*琳
2023-11-06
外观帅气，动力强劲，座椅舒适，不愧是小型SUV销冠。
车型：2021款 1.5TD DCT荣耀版
车主：*情0
2023-09-07
1.配置高，功能多！
2.尺寸大小合适，易停易用！
3.外观好看，大气！
4.性价比高！
5.科技含量高！
6.动力、变速均适宜！
车型：2021款 1.5TD DCT Battle
车主：*瑞风
2023-07-31
移动的加油站
车型：2019款 260T DCT游侠 国V
车主：*先生
2023-07-24
除了风噪大，其他都还可以
车型：2022款 缤越COOL 1.5TD DCT热擎版
车主：*.龙蛋
2023-07-19
油耗高
车型：2021款 1.5TD DCT星耀版
车主：*Ꭶ࿆Ꮥ࿆聂鑫࿐
2023-06-28
看上去小，其实不小，新车动力还是足
车型：2023款 缤越COOL 1.5TD DCT冠军版
车主：*Qᯤ⁷ᴳ⁺
2023-05-16
一般般，油耗稍高，零配件太贵，比我新能源车的零配件都贵。
车型：2021款 1.4T DCT钻石版
车主：*ng
2023-05-13
除了费油，保养贵其他还好
车型：2020款 PRO 260T DCT骑士
车主：*丙
2023-04-19
整体还行，这么小的车有点费油
车型：2021款 1.4T DCT铂金版
车主：*上前行
2023-04-17
有空间，有动力，外观靓丽，目前开了快六万公里，大白有你真好！
车型：2019款 260T DCT骑士 国V
车主：*佛
2023-03-17
变速箱发动机和离合器匹配的差一点儿变速器是首当其冲的，缺点。鸡肋
发动机变速箱亮svs故障灯，失去动力
车型：2020款 PRO 240T DCT猎手
车主：*H
2023-03-16
目前开车一年两个月，12000公里。缺点:高速120kph以后胎噪风噪比较大，右前轮刹车半年有尖锐声音，方向盘半年有小杂音，雨刮器四个月有杂音。剩下的都比较满意，也算是家用买菜车有动力有外观的不错的小车，毕竟就10万。
车型：2021款 1.4T DCT钻石版
车主：*°℡
2023-03-12
空间稍微有点不够用，隔音差，减震偏软，刹车偏软，
车型：2021款 1.4T DCT铂金版
车主：*笑~
2023-03-08
调教还是差点火候，希望再接再厉加油！
车型：2020款 240T 手动箭手
车主：*ᯤ
2023-01-21
目前仅行驶1500公里，时速60-80之间最省油，高速还不一定是最省油的，后排空间感觉还是小了点，但是总体还是不错。内饰 操控 总体还是不错。
车型：2022款 缤越COOL 1.5TD DCT热擎版
车主：*公子
2023-01-20
后备箱空间太小，两个皮箱都装不下，油箱太小，实际只能加38升左右跑高速差不多400公里就要加油，机油保养要换6升，有点偏多。
其他方面感觉还好吧！
车型：2019款 260T DCT游侠 国V
车主：*米兰
2023-01-08
马上4年出保了，异响等小问题出来了。 目前5.3万公里，坐标济宁，平均油耗8.9
车型：2019款 260T DCT骑士 国V
车主：*XX.
2022-12-24
只能说体验感不好
车型：2021款 1.4T DCT钻石版
车主：*小黑
2022-12-20
除了油耗外，同级比较，没觉得有问题
车型：2021款 1.4T DCT钻石版
车主：*晓东
2022-11-03
大毛病没有，小毛病刹车刺耳响
车型：2020款 改款 240T DCT猎手
车主：* 梦
2022-10-08
车不错，东西不能一直用一个
车型：2021款 1.4T DCT钻石版
车主：*份安稳
2022-09-01
油耗对比略高，市区通勤，欢乐表显8.7，实测9个多，刚好一年5000公里发现怠速抖动，多次去4s检查不出问题，厂家直接安排更换了双质量飞轮，抖动好点了，但没有完全解决
车型：2020款 改款 240T DCT猎手
车主：*ED·徐
2022-08-04
磨合期，刚开始头一箱油12.3升，现在1000多公里了，市区空调9个多，还可以，有劲，动力随叫随到，配置高，颜值顶
车型：2021款 1.4T DCT钻石版
车主：*风
2022-07-15
主要油耗太高，我最高的时候百公里油耗15点多，一箱油只能跑300公里
车型：2020款 PRO 260T DCT骑士
车主：*鸡腿
2022-07-10
油耗！油耗！
车型：2021款 1.4T DCT钻石版
车主：*用户
2022-06-13
加速快，有点抖，油耗高。
车型：2020款 PRO 260T DCT骑士
车主：*0715
2022-05-27
墩墩的
车型：2021款 1.4T DCT钻石版
车主：*VIOLA
2022-03-18
售后体验极差！！！4S店不仅水平低，换个led大灯装不平、线忘接、无法调高低，还爱推诿，点名一下温州煊屹吉利4s店。
优点：车子还是不错的，外观好看，动力足，车内空间挺宽敞的。
缺点：油耗较高，平均车速20km油耗11升/百公里，尤其在停车等候时油耗很可怕，黑车顶很软且车漆极薄。
其他：后备箱略小，噪音稍大，但这些都是小问题，个人感觉能接受。
车型：2020款 PRO 260T DCT游侠
车主：*_Y
2022-03-17
吉利汽车，垃圾到底
车型：2019款 运动款 260T DCT Battle 48V轻混版 国VI
车主：*雄鹰
2022-03-13
整体来说还是很不错的，动力足，操控性好，油耗稍微高点平均8-9L/百公里，车机系统不能及时升级，和手机不能互联，限制互联软件下载非常鸡肋，希望吉利厂家能及时改进。
车型：2020款 PRO 260T DCT Battle
车主：*拿了剁
2022-03-04
人生第一辆车感觉挺好的啊
车型：2020款 PRO 260T DCT游侠
车主：*不重要
2022-02-27
爽歪歪
车型：2019款 260T DCT骑士 国VI
车主：*亚亚 、
2022-02-16
裸车在10w以下的这个车性价比不错，动力来的快也足，外观也很年轻化，配置也不错，还有360配置的，倒车停车以及狭窄路会车特别方便。但是，这车底盘硬，减震很一般，隔音也很差，胎噪和颠簸的声音特别明显，刹车盘异响的通病我就不细说了。作为年轻人第一辆爽车自己开还是够。这车动力足油耗高也算正常吧，只要不开快速路，一等红绿灯或者堵车就很费油，n档没有任何作用，驻车也不会降低功率和油耗，所以驻车比跑起来费油更多。小熊油耗里，8-9个油耗是大多数油耗，两位数以上的大有人在，作为小型suv能在驻车和n档上下一些省油的操作就完美了。
车型：2020款 PRO 260T DCT游侠
车主：*☀☀☀☀☀☀☀☀
2022-02-07
油耗高，后备箱只有无钥匙开启，没有无钥匙锁定，太反人类了
车型：2021款 1.4T DCT钻石版
车主：*.T
2022-01-30
油耗低就更完美了
车型：2021款 1.5TD DCT星耀版
车主：*是俵子
2022-01-29
小车挺好的 缺点就是车机不能联网
车型：2020款 240T 手动箭手
车主：*ngsj
2022-01-15
油耗高，没有大众车省油
车型：2020款 PRO 260T DCT骑士
车主：*iu
2022-01-12
做工，特别是细节上的做工，是吉利的优势，三大件也很稳定，底盘功力还是不错的，算同价位内很整很扎实的，但跟cma差距明显，同价位不错
车型：2020款 PRO 240T 手动射手
车主：*定军
2022-01-09
减振硬，隔音差，刹车时有异响，油箱小，油耗高，养车成本高。
车型：2020款 PRO 260T DCT骑士
车主：*乐马
2021-12-27
市区早晚高峰油耗降不下来，ECO聊胜有无，
车型：2020款 PRO 260T DCT游侠
车主：*忧
2021-12-10
性价比挺高的，外观帅气，别人都以为是十几万的车哈哈。动力够用，应该是涡轮延迟的原因，有时候会猛地一蹿，变速箱有点不好用。内饰用料一般吧，手动挡车机功能太少了，没多大用，后排空间满意，坐成年人也不拥挤。油耗满意，目前6.1，希望不是欢乐表哈哈
车型：2021款 1.4T 手动黄金版
车主：*阿佑
2021-11-28
保养贵，要6升机油，还有就是三缸机不知道以后会不会出现过分抖动、毛病多不多，反正现在还行，有几次电瓶没电连了几次电之后，偶尔出现行驶中自动挂空档，手切回来就行了，可能有隐患吧。
车型：2019款 260T DCT骑士 国VI
车主：*号三
2021-11-27
油耗不满意
车型：2020款 240T 手动箭手
车主：*iot
2021-11-22
无
车型：2019款 运动款 260T DCT Battle 国V
车主：*岸
2021-11-20
内饰好看，但是低配用料真的差，油耗超高！工信部6.1，我实际油耗10.2！1.4T起步不线性，同样力度有时候串，有时候又不走。转向感觉可以，隔音滤振一般，有点硬，速度高了很吵。
车型：2020款 240T 手动箭手
车主：*ll
2021-11-19
配置不错，颜值同价位可以，动力市区够用，油耗偏高。空间看起来不小是因为座椅很短。车时不时有的异响。
车型：2020款 改款 240T DCT猎手
车主：*才
2021-11-12
国产性价比还是可以的，油耗略高不过可以接受，后备箱略小，总体满意。
车型：2020款 改款 240T DCT猎手
车主：*300927224
2021-09-25
车速高80码A柱漏风异响严重，整车牺牲座椅长度提升活动空间，前后排座椅差评，腿长的我坐的很不舒服。动力不错，油耗能接受，车机有点垃圾，得定时恢复出厂设置维持流畅度，悬挂差点意思转弯心里没底，后减震舒适度极差。
车型：2019款 运动款 260T DCT游侠 国VI
车主：*纸箱小谢
2021-09-20
空间太小，动力一般
车型：2020款 改款 240T DCT猎手
车主：*.
2021-09-17
车机系统太差劲 ，隔音差，跑高速飘
车型：2020款 PRO 260T DCT骑士
车主：*双
2021-09-12
滤震，油耗，隔音还要提升空间
车型：2020款 PRO 260T DCT游侠
车主：*ꪶ⁵²⁰
2021-09-01
油耗太大 非常大
车型：2019款 260T DCT骑士 国V
车主：*墩儿
2021-08-29
油耗略高，平均比同级别通动力日系高一个油，不过这也也能接受，毕竟价格便宜好几万，配置更丰富，开起来更安静，内饰质感好太多。
车型：2020款 PRO 260T DCT Battle
车主：*凯兵
2021-08-13
油耗真的是高
车型：2019款 260T DCT游侠 国V
车主：*夜
2021-08-07
动力还行
车型：2019款 运动款 260T DCT Battle 国VI
车主：*胖
2021-08-02
1.启动后有明显的小抖动
2.车内密封问题，前排发动机噪音大
3.车速过80后A柱那边有漏风声音
4.4s店对车辆故障较敷衍
(暂时就这么多)
车型：2019款 运动款 260T DCT游侠 国VI
车主：*南
2021-08-01
挺满意，没有太大的缺点，油耗稍微高点
车型：2019款 260T DCT骑士 国VI
车主：*星辰
2021-07-11
整体不错，除了提速的时候有点抖动，
车型：2020款 改款 240T DCT猎手
车主：*村野门
2021-07-01
油耗偏高，底盘偏硬，其他可以。
车型：2020款 PRO 240T DCT猎手
车主：*缤越
2021-06-27
空间小，油耗高，其他OK
车型：2019款 运动款 260T DCT Battle 国V
车主：*oo666
2021-06-16
拿到驾照的开的第一辆车，很可以了
车型：2020款 PRO 240T 手动射手
车主：*₃₃₁₆₇₁₉₆₂
2021-06-12
油耗偏高！动力够用！
车型：2020款 改款 240T DCT猎手
车主：*用户
2021-06-11
油耗太高了
车型：2020款 PRO 260T DCT骑士
车主：*
2021-06-01
市区油耗高点，其它都好，对得起这个价格！
车型：2020款 PRO 260T DCT骑士
车主：*星手
2021-05-30
外观能接受，操控还行，后悬架偏硬，L2功能好用，没有大毛病，不能OTA升级是一大缺失，保养费用偏高，油耗高。
车型：2019款 运动款 260T DCT Battle 国V
车主：*贞波
2021-05-28
还好
车型：2019款 运动款 260T DCT Battle 国V
车主：*时见路
2021-05-19
百公里13.48 这油耗全国都能排上号吧
车型：2020款 PRO 260T DCT Battle
车主：*安稳
2021-05-16
有瑕疵，但综合得分还可以！
车型：2020款 改款 240T DCT猎手
车主：*小猴
2021-05-06
颜值高，配置全，价位适中，细节处仍有很多地方需要补足。
车型：2019款 运动款 260T DCT Battle 国VI
车主：*事随风
2021-04-20
感觉不错！
车型：2019款 260T DCT骑士 国VI
车主：*的余溫づ
2021-04-13
省油 动力强 空间比轿车宽敞。底盘太硬舒适感低
车型：2019款 260T DCT骑士 国VI
车主：*蔷薇
2021-04-10
除了油耗高了点，没啥意见。
车型：2020款 PRO 260T DCT Battle
车主：*
2021-04-09
噪音太大，油箱太小，后排没有出风口。
车型：2020款 PRO 260T DCT游侠
车主：*
2021-04-06
好开，配置高，动力足，保养略贵估计4s店坑我啦。
车型：2019款 运动款 260T DCT Battle 国VI
车主：*山河
2021-04-02
满意。满足日常用车需求了。性价比高
车型：2020款 PRO 260T DCT骑士
车主：*賈
2021-03-23
开着挺顺手的，1.4的配置该有的基本都有，自动驻车，倒车影像，无钥匙进入启动，小天窗感觉够用了，目前很满意，感觉胎噪有点大，没开过其他车无法对比，整体满意。对了都说油耗高，目前还真没感觉出来，当前马上1000公里，目前平均表显油耗6.8
车型：2020款 改款 240T DCT猎手
车主：*猫
2021-03-19
油耗因人而异，目前我感觉还行能接受，空间家用基本够用，后备箱小了点。
车型：2019款 运动款 260T DCT Battle 国V
车主：*一乐散仙
2021-03-18
轮胎能不能配个运动型的 这个胎硬
车型：2020款 PRO 260T DCT骑士
车主：*dr
2021-03-16
代步车，符合这个价位
车型：2020款 PRO 260T DCT骑士
车主：*呀银糊涂
2021-03-14
还算值当吧，但是有更优选择
车型：2019款 260T DCT骑士 国VI
车主：*皆空
2021-03-08
就这价位，还想要啥自行车!
车型：2019款 260T DCT骑士 国VI
车主：*未知
2021-03-06
十万的车，最好的性价比
车型：2019款 260T DCT游侠 国V
车主：*果君
2021-03-05
总体上不错，除了两点不满意，一是没后出风口，二十后备箱不好关费劲。还有钥匙遥控距离有点短！
车型：2019款 260T DCT骑士 国VI
车主：*齐
2021-02-24
动力强，颜值高，配置高
车型：2020款 PRO 260T DCT骑士
车主：*的天空
2021-02-15
异响太多了
车型：2019款 运动款 260T DCT游侠 国V
车主：*信
2021-02-12
车窗风噪有点大
车型：2019款 260T DCT游侠 国V
车主：*里泽
2021-01-26
十万级别suv性价比高
车型：2019款 260T DCT骑士 国VI
车主：*
2021-01-19
座椅不舒服，油耗高
车型：2020款 PRO 260T DCT骑士
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