用车感受
各种高大上。右后轮胎压经常报故障
用心记录美好生活
荣威RX5 MAX真实油耗报告
荣威RX5 MAX不同动力配置真实油耗 查排名
油耗单位：L/100km。不同能源与动力配置分别统计。
| 排量 | 变速箱 | 平均油耗 | 油耗范围 | 样本数 |
|---|---|---|---|---|
| 1.5L汽油1.5T 汽油 · 6挡手动 · 173马力 L4 · 15C4E | 6挡手动 | 8.31 | 7.34 ~ 9.28 | 21 |
| 1.5L汽油1.5T 汽油 · 6挡手自一体 · 173马力 L4 · 15C4E | 6挡手自一体 | 9.54 | 8.29 ~ 10.80 | 1,053 |
| 1.5L汽油1.5T 汽油 · 6挡自动 · 181马力 L4 · 15C4E | 6挡自动 | 9.23 | 8.14 ~ 10.32 | 83 |
| 2.0L汽油2.0T 汽油 · 6挡湿式双离合 · 231马力 L4 · 20L4E | 6挡湿式双离合 | 11.23 | 9.64 ~ 12.82 | 328 |
| 2.0L汽油2.0T 汽油 · 8挡自动 · 231马力 L4 · 20L4E | 8挡自动 | 10.91 | 9.00 ~ 12.82 | 37 |
荣威RX5 MAX车型数据
本车系下各车型的统计数据（已忽略样本数不足10的车型）
荣威RX5 MAX车主省份分布
按车系车辆样本统计，并排除统计隔离车辆；与上方油耗有效样本的范围不同。台湾省及所属城市合并显示。
查看省份数据
| 省份 | 车辆样本数 |
|---|---|
| 上海市 | 73 |
| 江苏省 | 39 |
| 山东省 | 24 |
| 广东省 | 22 |
| 河南省 | 15 |
| 浙江省 | 14 |
| 河北省 | 13 |
| 安徽省 | 13 |
| 四川省 | 13 |
| 湖北省 | 11 |
| 湖南省 | 7 |
| 甘肃省 | 7 |
| 江西省 | 6 |
| 山西省 | 6 |
| 辽宁省 | 6 |
| 云南省 | 5 |
| 重庆市 | 5 |
| 福建省 | 4 |
| 吉林省 | 4 |
| 陕西省 | 4 |
| 北京市 | 4 |
| 新疆维吾尔自治区 | 3 |
| 天津市 | 3 |
| 内蒙古自治区 | 2 |
| 黑龙江省 | 2 |
| 海南省 | 2 |
| 贵州省 | 2 |
| 广西壮族自治区 | 2 |
| 西藏自治区 | 1 |
荣威RX5 MAX油耗高不高？与同级车型对比
以下车系与荣威RX5 MAX级别相同、指导价相近，可用于横向参考；动力版本、变速箱和实际路况不同，油耗会有差异。
荣威RX5 MAX车主口碑
基于车主原始用车感受生成的关键词概览，仅供参考，不替代下方原始反馈。
- 空间宽敞
- 配置丰富
- 油耗偏高
- 车机老旧
- 性价比不错
- 变速箱顿挫
- 售后较差
- 外观大气
- 动力够用
- 底盘偏硬
- 静音一般
- 舒适性好
- 操控一般
- 维修成本高
- 风噪明显
- 起步较肉
- 内饰不错
- 安全性能好
- 小毛病多
- 后悔购买
荣威RX5 MAX车主真实用车感受
以下内容由小熊油耗 App 车主自主填写，保留原意并做昵称脱敏；卡片列明使用车型和反馈时间，仅代表个人实际用车体验。
已显示 6 / 100 条
查看更多车主感受（94条）
用车感受
后悔
用车感受
油耗偏高 动力若了点其它还好
用车感受
开着、坐着都挺舒服的。可以与手机联动的高德导航很好用（比手机高德更好用）。自适应巡航、自动驻车、前后雷达、行车记录仪、手机远程控制等该有的功能都有。安全性在同级车里是一流的（中保研的碰撞测试和懂车帝的主动安全测试评分都很不错）。boss音响音质也可以。城市自用且开车比较稳的1.5T旗舰就很好。
用车感受
售后特差
用车感受
舒适，配置高，空间大，动力好。油耗出奇的高，六速双离合换挡太慢，不聪明，不能充分理解驾驶意图，操控差，离地间隙小，虽然是足够大的SUV，但离地间隙却和轿车一样低，还没桑塔拉通过性好，好像上汽只重视了配置和内饰外观，其他没人研究！
用车感受
各方面都不错，就是油耗偏高了
用车感受
这个价格，这个体验，还OK的，买的二手车，开着也不赖，油耗……习惯了还好吧，市区平均十个油。高速的话蛮省油的，全程100时速7.2左右吧。不过车子 油耗表显跟闹着玩似的，不信也罢。
用车感受
毕竟车重，油耗可以理解，车机可以改进改进
用车感受
车机问题不好！
用车感受
总体来说，很好，很不错，值得拥有
用车感受
车机太差，斑马语音太垃圾了，还不升级糸统。
用车感受
大气上档次，静音效果同价位不错，油耗越开越高了，动力够用，舒适度偏上，整体来说还不错，如果宣传力度大一点可能会大卖哦，希望售后服务质量能提高一下。升级车机程序后，油耗明显上升不少。维修的零整比确实太高，配件比进口车都贵。
用车感受
各方面都很好！谁用谁知道！
用车感受
外观漂亮，沉稳大气，空间宽敞舒适，内饰用料做工都不错，油耗因人而异，我觉得这么大的车，这油耗可以接受，就是4s店的服务参差不齐，有待提高，车机系统不给19款老车主升级，挺伤心的，其它没什么吐槽的，整体来说还不错
用车感受
买车的时候第一眼就看中了空间
用车感受
肉，非常肉。变速箱延迟
用车感受
驾驶感受很好，操控调教的也好，就是油耗略微偏高，不过刚开了1周，首保以后再做评价。
用车感受
，
用车感受
性价比很高，！！！！！驾驶舒适，省力，感觉很好！！
用车感受
动力可以。外观接受。刹车脚感不好。总感觉车速快了刹不住。油耗不高。目前就这些
用车感受
才开2天无法评价
用车感受
家用够用
用车感受
油门响应还是有较多延迟
用车感受
没什么可吐槽的！貌似没修成本高了点？
用车感受
外观大气，配置非常高，不满意的是油耗高和一些异响，不追求急加速就选1.5的
用车感受
带T的车型起步太窜了，不平缓，不习惯
用车感受
整体不错，车机系统更新太慢！
用车感受
颜值高 空间够大 就是价格有些高
用车感受
整体满意
用车感受
费油，异响，低速抖动
用车感受
整体来说还是非常的满意的。只是他的动力方面还需要慢慢适应。
用车感受
稳重大气
用车感受
配置对比其他同价位同级别的国产车低一些！动力只能说够用！空间够大，外观也很喜欢！
用车感受
都还好
用车感受
目前还好
用车感受
好
用车感受
空间大，舒适性好，油耗不高，长得也帅。 动力还行，高速过弯侧倾大。 跑了近二千公里，暂时没有问题，总体满意。
用车感受
还可以以、
用车感受
油耗真高，变速箱卡顿，仪表不准，车子铁皮薄
用车感受
总体来说值这个价，隔音不错，舒适性不错，BOSE音响效果可以，辅助驾驶开高速很好，油耗能接受
用车感受
维修经济性太差了
用车感受
还行
用车感受
费油，漆薄
用车感受
还好
用车感受
开了几个月感觉还可以吧，动力方面平顺的开1.5还ok，我是不太喜欢猛踩油门，低速稍微有点顿挫，影响不大
用车感受
我是上班族，动力要求不高。1.5t可够用，开车习惯还是比较温柔，顿挫感不大！家庭外出短线旅游，空间大，舒服
用车感受
稳重大气
用车感受
第一辆车感觉还好！
用车感受
磨合期还没有过，现在油耗有点高17个油/百公里！
用车感受
目前还不错
用车感受
用车8个月行驶5千多公里，个人用车感受：油耗不算高，但动力一般，起步发动机转速高且起步偏弱。主驾车门比较难关上，还存在车门异响问题。整车空间充足，隔音好，行车平稳，总体来说还是比较满意的
用车感受
油耗太高
用车感受
没什么好说的，自己的选择，跪着也得走完
用车感受
还不错
用车感受
2.0T油耗太高
用车感受
还可以
用车感受
目前油耗太高了，其它还好。
用车感受
油耗偏高
用车感受
四驱顶配没毛病，2.0顶油耗伤不起，1.5顶小满意，其他全都是弟弟
用车感受
其他都还好，静音感也挺好，安全性也不错，动力也挺足231马力370扭矩，6速湿式双离合也能适应提速快，就是胎噪稍微大点，最主要这2.0T油耗大了点对比看来。
用车感受
挺不错的
用车感受
空间大配置高价格贵座椅舒适，发动机怠速声音大，隔音效果好行车较安静底盘扎实软硬适中烂路过滤很好，弯道侧倾严重支撑还行，刚起步肉中段有力，油耗市区高城郊高速匀速省油，维修费用太高谨慎购买。
用车感受
目前比较满意，就是有些小毛病，譬如发现门边喷漆有2个毛径大的小眼
用车感受
外形阳刚，空间大，动力强，科技感强，总体满意。还在磨合期，油耗偏高。正在摸索油门和换挡逻辑，相信湿式双离合应该可以的。
用车感受
很满意。就是售后垃圾
用车感受
颜值高，空间大，舒适性好，性价比高！
用车感受
当初是因为外观选择这辆车的，因为给我的第一印象就是一个字 霸气～首先外观不用说，内饰在同级别当中，感觉还是可以的，然后动力方面我选择的是1.5比2.0的，稍弱一点！有一个人不喜欢双离合，所以没考虑，然后空间各方面都还可以，唯一感觉不好的就是这个车机系统，不能支持手机投屏，这么大一个屏幕，完全是摆设！其次就是这个油耗，车机显示，百公里九点几，开空调的话百公里飙升到13点多～！还不是满载的情况，这有点夸张！！！
用车感受
称心如意，后排空间大，底盘调教偏舒适，家人很满意
用车感受
变速箱有点跟不上，别的都蛮好的
用车感受
不成熟的一辆车，虽然配置了很多时尚东西，但用起来实际上却杂乱无章。据说安全性好，有待检验。油耗超级大，本人是公认驾驶习惯良好者仍然觉得相当費油，同时动力却不匹配。售后服务也普遍严重不足。
用车感受
总体来说还行，油耗高了点
用车感受
总体来说还是一款性价比不错的车
用车感受
勉强
用车感受
低档顿挫加速慢
用车感受
现在开了有1万多公里了，我买的是2.0T的。前5000公里还是要多跑跑高速，更好的过度一下磨合期。刚开始开的时候顿挫还是有点严重的，现在基本只有起步那一下顿挫比较明显，其他时候换挡还是挺平顺的。至于油耗就仁者见仁智者见智。
用车感受
没开过好车，这车总体不错，空间，配置舒适度都很满意，就是油耗有点高，但和我预期的差不多，我也能接受，就看后期咋样了，，，
用车感受
总体感觉挺好，舒适大气上档次
用车感受
整体来说悬挂系统有点松散，1.5排量动力还可以，就是变速箱不行，顿挫，降挡满，优点就不说了，整体来说还是值得购买
用车感受
最不满意的就是车辆抖动
用车感受
挺不错的车，就是变速箱差一点
用车感受
买的挺满意的。主要是好看，好开。
用车感受
售后服务要跟上
用车感受
对不起售价，但是还是能看到中国品牌比前几年有了明显的进步，算是一次尝试吧，但是还是没有老牌企业的质量
用车感受
1、外观中庸大气，耐看型，车尾略显臃肿；2、内饰对称式设计，是自己喜欢的类型；3、车机挺智能，但不能安装APP，手机的APP功能还是少了点。3、操控上不做评价，第一辆车，没有开过其他的车；4、空间是真的大，比同级车有过之而无不及；5、油耗，6000多公里高速比较少，大部分市区高架和国道，平均油耗8.6。
用车感受
斑马系统系统太差，智能时代，连微信都没有，360全景弱鸡底盘太低，顶配没电功尾门，失望，
用车感受
外观对于我们年轻人来说只能说一般，内饰还不错，毕竟国产车能做到超过40%不是硬塑料制品已经算可以的了。不过1.5t的动力很一般，起步特别慢，等红绿灯时起步想稍微快一点然后再看转速表居然已经到了3000转了。制动系统也比较一般，实测刹车数据100-0居然要41米！驾驶时车内有比较明显的胎噪和风噪。而且第二排地板居然没有出风口！这么大的一个后备箱里面放着居然不是全尺寸的备胎！还有，车底盘确实有点低。车身感觉挺高，但是底盘很低了，就比普通的轿车高了那么一点点而已。
用车感受
各方面还可以，主要是城市内开费油
用车感受
开了几个月发现有如下不足：一是开暖风十多分钟后开始有臭味，到4s店说空调系统正常，没解决；二是噪音太大，本来奔着双层玻璃核计噪音小呢，结果车窗风噪和胎噪声音大，高速上就只能忍着了；三是设计缺陷，雨刮器抬不起来。 好处就是外观好看、凶，开起来特稳，操控性好，油耗能接受，百公里十来个。
用车感受
荣威售后太烂了
用车感受
非常满意。外观沉稳大气一点不输合资车，希望国产车崛起。越做越好
用车感受
外形大气，车内空间大，视野开阔氛围豪华舒适，油耗适中，看你的驾驶模式，喜欢开快车的油耗稍微高点，变速箱稍微有一点逻辑混乱，怠速跟车时，想急加速超车，迟滞时间太长，不能做到车随心动。
用车感受
换挡慢，换挡抖动
用车感受
外观和空间都不错，动力一般，油耗一般，性价比还可以
报告说明
本报告基于"北京么么互联信息技术有限公司"旗下产品"小熊油耗"™App的车主用户上传的原始数据，由么么互联™依据统计学方法进行统计而成。么么互联™并未对原始数据进行任何修改。感谢广大车友每一次认真的记录！
权益声明
小熊油耗™网站的车型车系油耗数据和排行榜数据的所有权益归北京么么互联信息技术有限公司所有。所有对本站数据的商业应用均应获得么么互联™的授权。未经许可使用，么么互联™有权追究相应侵权责任。
客服联系"小熊油耗的熊大"（微信号：xxnh-xd）。
用车感受
先说优点，油耗算是有惊喜吧，85%以上的高速，半年（2020.10.18上牌）18000+Km平均油耗能开到比指导油耗7.2还要低的7.14还算比较满意，座椅长途驾驶乘坐舒适度不错，动力响应比我前一辆大众途观1.4T要好很多，6AT换挡基本没有顿挫，各项配置都优于老途观，整体比较满意。 再谈谈缺点，首先就是底盘，明显没有老途观扎实，过坑过坎跳动得厉害，没有途观稳，感觉比福克斯都强不了多少，比嘉年华还是要强一些的，我是穷人只开过这些车。。。另外就是风噪，速度超过80就能听到后视镜有呼呼的风声，不大，但是感觉不太舒服。再者就是音响，6喇叭音响太差，好后悔没有加3000上BOSE。。。另外就是外观，从外面看总感觉车轮小了，配这么大的车身感觉有点不太协调。 半年小结：十分的话可以打八分，我的目标是开二十万公里换车，国货当自强，自己家里三辆合资车后的第一辆纯国产车，目前很满意，希望以后也会顺利：） 三年四个月，目前81000+，长期油耗7.40，同车系浙江排名第一，全国排名第6，明明在5%以内，为啥评级是A而不是S呢？每次加油都有记录，每次都是加满，这个油耗记录还是很准确的，总体来说车不错，很满意。
用车感受
这车配置丰富，空间大，操控一般。油耗高小毛病多，不建议购买。
用车感受
性价比较高
用车感受
唯一的不满意就是没有七座，减震舒适度偏底！
用车感受
大
用车感受
除了油耗高，售后差，其他的都挺好。