用车感受
总体还不错
用心记录美好生活
丰田C-HR真实油耗报告
丰田C-HR不同动力配置真实油耗 查排名
油耗单位：L/100km。不同能源与动力配置分别统计。
| 排量 | 变速箱 | 平均油耗 | 油耗范围 | 样本数 |
|---|---|---|---|---|
| 2.0L汽油2.0L 汽油 · CVT无级变速(模拟10挡) · 171马力 L4 | CVT无级变速(模拟10挡) | 7.46 | 6.41 ~ 8.51 | 608 |
| 2.0L汽油2.0L 汽油 · CVT无级变速(模拟10挡) · 171马力 L4 · M20A | CVT无级变速(模拟10挡) | 7.54 | 6.45 ~ 8.64 | 470 |
| 2.0L汽油2.0L 汽油 · CVT无级变速(模拟10挡) · 171马力 L4 · M20C | CVT无级变速(模拟10挡) | 7.50 | 6.47 ~ 8.54 | 1,207 |
| 2.0LHEV2.0L HEV · E-CVT无级变速 · 146马力 L4 · M20F | E-CVT无级变速 | 5.11 | 4.69 ~ 5.52 | 64 |
丰田C-HR车型数据
本车系下各车型的统计数据（已忽略样本数不足10的车型）
丰田C-HR车主省份分布
按车系车辆样本统计，并排除统计隔离车辆；与上方油耗有效样本的范围不同。台湾省及所属城市合并显示。
查看省份数据
| 省份 | 车辆样本数 |
|---|---|
| 广东省 | 134 |
| 江苏省 | 58 |
| 山东省 | 42 |
| 浙江省 | 41 |
| 上海市 | 35 |
| 福建省 | 29 |
| 湖北省 | 28 |
| 湖南省 | 25 |
| 辽宁省 | 23 |
| 四川省 | 22 |
| 江西省 | 20 |
| 河南省 | 17 |
| 河北省 | 16 |
| 安徽省 | 15 |
| 广西壮族自治区 | 15 |
| 陕西省 | 15 |
| 重庆市 | 14 |
| 云南省 | 14 |
| 山西省 | 14 |
| 黑龙江省 | 12 |
| 北京市 | 12 |
| 新疆维吾尔自治区 | 10 |
| 吉林省 | 10 |
| 甘肃省 | 9 |
| 贵州省 | 7 |
| 宁夏回族自治区 | 5 |
| 内蒙古自治区 | 5 |
| 天津市 | 2 |
| 青海省 | 1 |
丰田C-HR油耗高不高？与同级车型对比
以下车系与丰田C-HR级别相同、指导价相近，可用于横向参考；动力版本、变速箱和实际路况不同，油耗会有差异。
丰田C-HR车主口碑
基于车主原始用车感受生成的关键词概览，仅供参考，不替代下方原始反馈。
- 颜值高
- 好开易停
- 安全性能优
- 后排空间小
- 后备箱小
- 省油省心
- 车机体验差
- 操控精准
- 后窗视野差
- 胎噪风噪大
- 低速有顿挫
- 适合城市通勤
- 家庭第二辆车
- 配置较简陋
- 尾门开启重
- 动力足够用
- TNGA架构稳
- 年轻用户首选
- 维修保养贵
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丰田C-HR车主真实用车感受
以下内容由小熊油耗 App 车主自主填写，保留原意并做昵称脱敏；卡片列明使用车型和反馈时间，仅代表个人实际用车体验。
已显示 6 / 100 条
查看更多车主感受（94条）
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帅气的老爹鞋
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无
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油耗感觉在降
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动力足，操控性好。科技配置不够丰富，车内电源接口太少。后窗小，后座没有顶棚拉手。
用车感受
外观安全性首选。空间不大，后备箱略小，主要是后排没空调出风口、没USB口，另外不支持carplay 车机也没啥意义了。还有丰田垃圾售后。
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空间配置都不行。后悔了
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首先爱上了它的外观。其次看中它的安全性能高。操控灵敏，坐着舒适。喜欢。
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基本都很满意，就是噪音大了点，迟点去搞全车隔音。
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空间不行 配置不行 廉价的泡沫纸壳和塑料 辣鸡车机
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肉是肉了点，但是足够安全，带的功能基本也全了
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非常满意
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空间一般，后车厢门有点重女孩子可能比较吃力，档杆周围的塑料板容易刮花，转向力度适中，外形不错，驾驶位视野不太好，后排空间还可以，就是车窗太小了，后备箱空间也小。对于SUV来说油耗不错。跑到100迈以上风噪胎噪有点大，车机是真的垃圾，我只用蓝牙，别的不要想。安全配置不错。整体来说还可以开起来比卡罗拉好一些
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非常满意
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右边盲区太大，其他还好
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车子还是比较好开好停，车机比较落后，后排空间比较狭小！后备箱空间也不大！凑合用！
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对新手还是很友好
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这车年轻小两口开可以，孩子小一点开也适合，就是后备箱小了点，操控动力都挺好。
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最满意的当然是颜值，冲着这个买的请举手（全体车友手动举手）。 操控很好，方向指那打那，悬挂是舒适的调教稍软，日常开非常好开。 动力纸面参数很好01却不咋地，变速箱保护拖了后腿，但对比同级对手宾智逍客表现好非常多。 高速工况120很稳，开到130以上变道有点飘了，悬挂软重心高没给人太大信心（修改：在把轮胎打足压后悬挂软这段删除）。
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动力弱鸡
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动力一般 油耗挺省的 保养偏贵
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不后悔
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乘坐舒适，操控灵活，外观帅气，安全耐用，表里如一。唯一遗憾的是后备箱太小，其次就是没有性价比。
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适合自己的就是最好的
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三大件可以，车机硬伤
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还行
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动力充沛 省油省心 后排空间太小 后备箱空间太小
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外观好看，动力有点差，机车不先进。轻巧灵活，油耗不错，空调效果很好。自动大灯不安逸，刹车有点软。
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很舒服，很久没开车，开起来很上手，起步提速稍微慢了点，但是速度起来了以后很舒服，车窗关上的话还是比较静音的，后备箱盖掀开稍微有点高，有点重，关后备箱门需要用力。
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各方面都满意
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很好看很拉风
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地盘好
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家庭第一辆车不推荐
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牛逼
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很喜欢！情有独钟！
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操控还不错，油耗也低，就是空间太小！
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适合城市开！
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空间小，其他都还挺满意。
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除了空间都很好
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安全性高，油耗滴，平顺
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好开省油，碰撞成绩优秀！就是性价比不高 个人感受： 操控上转向精准，加油线性，想提速就踩油门，刹车也柔顺。适合新手开。 自适应巡航很棒，高速很不错。碰撞预警提示过两次，个人感觉声音小了点，要能自主调高就好了，主动刹车目前没体验，车道偏移也不错 车黑色塑料包围让人刮擦不是那么心疼 缺点： 速度上八十后噪音开始逐步提高，到九十一百后噪音明显。 中控屏辣鸡，分辨度低不符合现在需求，安了360全景后只能将就 后排够用，后备箱偏小了点，后窗就看能不能接受了 档把区域采用钢琴烤漆简直是划痕专区很显眼
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车不大，动力还可以，保养一次偏贵
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外观很满意，特别是三大件、安全性同级车无对手，操控性和舒适性都挺好，后备箱空间小了点，最好不要成街车！
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总体感受还行，一般上下班用车够了
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动力钢钢滴，油耗低低滴，是我的菜
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中保研安全性第一（双胞胎奕泽）操控也很好，转弯半径也小，2.0动力没的说，发动机40热效率，再加上CVT变速箱比同级省油，外观造型很个性潮流。不足第一大点就是空间很差，因为造型牺牲了就算了，中控附近的储物设计太差，没在有限空间创造更多，USB也仅有一个，放手机的卡槽太小，大概是为十年前诺基亚设计的吧(=_=)第二点起步慢，毕竟没有涡轮，这倒能理解。
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优点都知道了 就说说缺点吧 1后排设计有缺陷，不针对窗户，是空调出风口在脚底下，脚垫子挡住了 ，拉父母出去玩，夏天坐后排是真的难受 2储物空间真的太少了，手机没地方放，杯槽却有六个。。。 3档把那块气质太次了 但是成为我人生中第一辆车，缺点不影响我对他的爱
用车感受
如果家里就一台车，需要满足全家使用，不推荐。但家里有另外一辆大点的车，C-HR挺好。安全性高，油门、刹车线性，尺寸合适，好开好停。
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安全性，油耗，隔音都挺满意的，就是低速有顿挫。我推荐给我朋友，他立马买了。
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完全符合自己所想
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还不错吧
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比较好开，舒适
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喜欢，人生的第一辆车
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低速顿挫明显: 低速带挡滑行时，转速保持在1000，车速降到大约20km/h左右时，随着车速打算继续下降，会出现极为明显的持续1秒的拖拽感。 并在拖拽感持续途中转速迅速从1000降到600左右。 如果此时给点油或者踩点刹车，会感觉不到拖拽感。
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除了后备箱空间小，
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太省油了。平时开车本来就急加速变线多。
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驾驶舒适，好开油耗不错，外观好看，安全配置高
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三口之家用的话可以，再多人后备箱就小了，车机不够好，其他完美。
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好开好用
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后备箱空间不大，其它都还好
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空间有点小其他都很好
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求求大家不要买了 我要做路上最靓的仔仔！ 不要跟我抢风头了
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安全配置高颜值高好开省心的小车
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好看但空间小配置差
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满载5人有点挤，三口人四口人正好，小巧好开，停车方便，油耗低，安全性能高，平时通勤不错的，长途满载有点挤。其他挺好的小车，满足对空间要求没那么大的人群。
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省油，好开。
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动力方面3000转起开之后 才会有澎湃动力
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操控不错，适宜新手开
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非常好开，开了快5000公里，喜欢
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雷克萨斯ux三分之一的价格，十分之九的享受
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好的很
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好
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动感十足，驾驶舒适，安全保障，配置较高，后排压抑，晕车者慎乘~建议全景天窗，解决后排压抑之感，空间那是小事~
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视野盲区大，空间小包括驾驶座的，特安全
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除了后备箱有点小，其他都不错
用车感受
市区油耗高，变速箱低速顿挫，空间小，隔音差，别的没毛病，好看好开，总体满意！
用车感受
我的小三优点很多：（20款豪华欧泊银） 外形一流！ 操控一流！ 底盘一流！ 安全一流！ 自吸发动机一流，油耗满意，1.5吨车重竞有混动车的超低油耗，且加速平顺爽快自如。 用料及品质一流！ 人性化一流！（大赞自动驻车及启停） 空调赞一个，安静与够劲且有消毒过滤及延长制冷功能，听说是松下的！ 音响过得去。 新车味道大一点（可能豪华版皮质多嘛） 胎噪稍大。 后座很宽大平整柔软，只是后窗小一点，但更利于休息及隐私。偏黑偏酷的氛围也合设计要求。 车机显示及操控逻辑一般。但位置很就手也很安全，座椅调到最低也不挡视线的。 尾门开启真的太重，关门则尚可以还算轻。 尾箱开口太高，容量少了一点。 下雨天侧窗蒙，窗内水干得慢，玻璃降后再升带出的水珠比较多。 缺点：慢速跟车加减速均有顿挫感。 方向盘多功能键处竟没有静音键。 自动头灯不能关闭，熄火不关灯开灯太关不合逻辑。 车外形太多曲面轮廓，雨后开窗的话车顶等处积水在晃动中会流入（滴入）车内甚至肩上让人猝不及防。 希望改进：1，增全景天窗，2，座椅能有加热通风功能选配。3，车轮加大主18寸。 4，颜色的有银色黑顶选择。5，增置后排中央扶手。
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省油，动力够。一个人开，还凑合。 修车成本高，高的夸张
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非常棒的一款车，尤其是跑高速，定速巡航非常棒！
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还行，希望继续可靠稳定的开下去
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外观设计的很时尚很年轻化，就是买车时候没有考虑后排
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动力强劲，操作稳定，外观时尚，配置高。缺点，贵了一点。
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没啥感受，卡顿死你
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没有皮座椅，高配也没电动座椅，
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就是大马拉小车吧，外观，配置，动力都没得说，我要吐槽的是后备箱真是太太太小了
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会失速
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OK的
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后排没有想象中的那么小，三个人随便坐，就是后备箱对于一些人来说是小了，想空间大的建议上丰田的汉兰达或大众的途昂，日产的楼兰，本田的冠道，不然空间是太小。一款车自己喜欢就好，听别人说的，买回来后悔的是一辈子。
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小钢炮
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外观，操控，油耗是最满意的，后排空间虽然不大但是够用，主要还是窗户太小，再就是后备箱小些，其他都满意
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动力可以，操作简单易操作。
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开起舒服，动力也强。
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除了空间小之外，其它各项在此级别此价位都非常好有竞争力。特别灵活舒服的操控以及非常精密的油门反应，cvt的平顺完全感觉不出车在换挡。底盘质感和滤震简直是越级表现，感觉有点八代凯美瑞的风格和质感。配置该有的都有，况且安全配置非常高，还是满意的，外观因人而已，但如此个性潮流的小型SUV你几乎很难再找出对手出来。
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有CarPlay和混动就完美了。
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用车感受
操控好，急弯过弯稳定，转弯半径小，底盘有点低，未铺装路面容易托底 后排空间拉胯的很，双人出行感受不错，大家庭出行还是算了，后排像在坐牢 郊区道路油耗稳定5-6升百公里，油耗低，动力有限，市区够用，高速不太行，加速不给力，100以上噪音明显 配置狗屁没有，不推荐丰田车
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22年圣诞节提车，至今刚好三年跑了6万公里。平均油耗6个。全程4s保养，除了最近一次换了刹车油，其他都是每8000公里或8个月就去做小保。 24年被召回免费更换发动机左侧隔震垫，25年年底出保前质检免费更换后避震总成。 另外说一下硬件改装方面：提车不到1个月就加装了启停宝和linux车机。目前车况没有任何问题，整体很满意！欢迎车友互动～
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总体还行，市区油耗实在太高了，我开的9L以上
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小车大动机杠杠滴
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好开、安全、省油。
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开着很爽，别人不要买，我就是这条街最靓的仔