用车感受
17000多公里了，顿挫感少了基本没出现过，油耗也掉了下来，9块多的油价现在一天开30多公里，平均7毛钱一公里，还能接受
用心记录美好生活
哈弗H4真实油耗报告
哈弗H4不同动力配置真实油耗 查排名
油耗单位：L/100km。不同能源与动力配置分别统计。
| 排量 | 变速箱 | 平均油耗 | 油耗范围 | 样本数 |
|---|---|---|---|---|
| 1.3L汽油1.3T 汽油 · 7挡湿式双离合 · 139马力 L4 · GW4B13 | 7挡湿式双离合 | 8.50 | 7.63 ~ 9.36 | 84 |
| 1.5L汽油1.5T 汽油 · 6挡手动 · 169马力 L4 · GW4B15 | 6挡手动 | 8.35 | 7.43 ~ 9.27 | 78 |
| 1.5L汽油1.5T 汽油 · 6挡手动 · 150马力 L4 · GW4G15F | 6挡手动 | 8.54 | 7.52 ~ 9.55 | 57 |
| 1.5L汽油1.5T 汽油 · 7挡湿式双离合 · 169马力 L4 · GW4B15 | 7挡湿式双离合 | 9.21 | 7.94 ~ 10.48 | 1,248 |
| 1.5L汽油1.5T 汽油 · 7挡湿式双离合 · 169马力 L4 · GW4B15A | 7挡湿式双离合 | 8.98 | 7.85 ~ 10.12 | 339 |
| 1.5L汽油1.5T 汽油 · 7挡湿式双离合 · 150马力 L4 · GW4G15F | 7挡湿式双离合 | 8.90 | 7.63 ~ 10.18 | 194 |
哈弗H4车型数据
本车系下各车型的统计数据（已忽略样本数不足10的车型）
哈弗H4车主省份分布
按车系车辆样本统计，并排除统计隔离车辆；与上方油耗有效样本的范围不同。台湾省及所属城市合并显示。
查看省份数据
| 省份 | 车辆样本数 |
|---|---|
| 山东省 | 50 |
| 河北省 | 27 |
| 广东省 | 24 |
| 河南省 | 17 |
| 湖北省 | 15 |
| 江苏省 | 15 |
| 辽宁省 | 14 |
| 湖南省 | 12 |
| 浙江省 | 11 |
| 黑龙江省 | 10 |
| 福建省 | 10 |
| 安徽省 | 8 |
| 四川省 | 8 |
| 贵州省 | 7 |
| 重庆市 | 7 |
| 广西壮族自治区 | 7 |
| 江西省 | 7 |
| 内蒙古自治区 | 6 |
| 云南省 | 6 |
| 吉林省 | 6 |
| 甘肃省 | 5 |
| 山西省 | 5 |
| 上海市 | 4 |
| 陕西省 | 4 |
| 宁夏回族自治区 | 3 |
| 天津市 | 3 |
| 新疆维吾尔自治区 | 3 |
| 海南省 | 2 |
| 北京市 | 2 |
哈弗H4油耗高不高？与同级车型对比
以下车系与哈弗H4级别相同、指导价相近，可用于横向参考；动力版本、变速箱和实际路况不同，油耗会有差异。
哈弗H4车主口碑
基于车主原始用车感受生成的关键词概览，仅供参考，不替代下方原始反馈。
- 油耗高
- 性价比高
- 低速顿挫
- 外观漂亮
- 配置丰富
- 发动机噪音大
- 胎噪明显
- 空间够用
- 高速稳定
- 车机死机
- 中控屏低
- 后备箱小
- 降价快
- A柱盲区大
- 换挡异响
- 底盘厚实
- 安全配置高
- 动力够用
- 内饰满意
- 售后服务一般
哈弗H4车主真实用车感受
以下内容由小熊油耗 App 车主自主填写，保留原意并做昵称脱敏；卡片列明使用车型和反馈时间，仅代表个人实际用车体验。
已显示 6 / 100 条
查看更多车主感受（94条）
用车感受
售后非常一般！油耗有点偏高！底盘硬！操控性一般！
用车感受
不错，很好
用车感受
不满就是没有ACC自适应巡航，因为这边高速车少，还有中控屏幕太低了，看个导航要低头
用车感受
支持国产
用车感受
就是油耗有点高。其他没啥大事儿。
用车感受
自己的车独一无二
用车感受
小坦克，有点肉，费点油
用车感受
油耗略高，其他都还好
用车感受
就是费点油
用车感受
减震和噪音控制的很糟糕，动力很强，油耗偏高
用车感受
满意
用车感受
其实吧整体看起来还可以，空间还算不错，就是动力太肉了，操控可以
用车感受
买了车就降价
用车感受
外观好看，动力够用，配置上欠点诚意，安全和舒适性还可以，油耗也不高，空间有点小，车机很垃圾。其他还算可以吧
用车感受
后备箱小，
用车感受
刚起步有点肉，开始油耗还好，后来油耗偏高
用车感受
发动机声音大一些，油耗还可以接受，如果再少一些就更好了，中控显示屏幕再上调会更好，开车时操作稍微有点儿别扭，习惯了到也还行，总体来说，还是推荐哈弗的！
用车感受
就那样吧，够用，有些机电小毛病，有点糟心。
用车感受
有点异响，其它都挺好
用车感受
哈弗的口碑还是不错的
用车感受
舒适型不够好
用车感受
除了自动挡油耗高，其他地方真的不错
用车感受
无
用车感受
方向太重，动力太弱，换挡抖动严重，其他都还好吧。
用车感受
总体来说还可以，挺舒服的，油耗也能接受
用车感受
起步肉，避震差，
用车感受
巴适！
用车感受
就是动力不太足，油耗有点高
用车感受
平稳安全配置实用
用车感受
总体满意，油耗还行，起步较肉，一箱油开600公里挺不错的，就是高速胎噪风噪有点大，还有空调压缩机声音大不开音乐受不了
用车感受
非常好，除了油耗8.5略高，
用车感受
舒服
用车感受
喜欢哈弗H4：一是国产品牌，血统纯正，支持国货，从我做起，当之无愧；二是整车设计合理，配置相对完善，发动机动力输出与车身自重搭配的比较好，油耗适中，性价比高；三是外观设计紧凑，长宽高比例协调，符合大众审美观；四是底盘厚重，抓地感强，安全系数较高。存在问题：1.低档提速如果油门控制的不好会有顿挫感；2.密封性不够好，高速胎噪、风鸣明显；3.售后服务质量有待提高，4S店保养费用偏高。
用车感受
整体感觉还不错，人生中第一辆车，我选择了H4，都说哈弗费油，我不觉得，这个跟驾驶习惯和路况有很大关系，等后续有问题会继续跟大家分享！
用车感受
车子开着顺心
用车感受
喜欢就是没错
用车感受
无
用车感受
油耗高
用车感受
这个车就是一个缩小版的H6，油耗9个还能接受，最主要的是用的是 格特拉克变速箱！顿挫感严重！！（调校问题），如果是长城自主的变速箱就好了，发动机用的是长城的4B发动机，缸内直喷，技术没得说，非常棒！最不满意就是变速箱，别的没问题！别说钣金怎么样，长城的钣金，国产车里最实在的！！
用车感受
配置低，发动机技术老旧，发动机噪音大，舒适度不佳，操控特别差！油耗8.7左右，可以接受！手动挡降档顿挫太大。。驾驶感受不佳，特别难驾驶！还没大货车顿挫小。。。
用车感受
还行吧，外观配置比较满意，性价比略低
用车感受
挺好的感觉挺合适的
用车感受
感觉还好吧
用车感受
家用车性价比高，作为第一辆车来说很合适
用车感受
总体来说还是比较不错的！
用车感受
最大缺点，败笔双离合，低速油门难控制，要么窜要么顿很难找到平顺点。优点，目前7.9L百公里出乎意料的省油，售价亲民，相近价位配置更高。总结，目前2634公里，未来换车如果哈弗变速箱有突破或者改变或许会再次入手。
用车感受
安全系数好高，性价比高，动力强劲但尚需进一步调教发动机变速箱配合，未来可增加更多的实用化配置，如人机交换、电动尾门等。
用车感受
外观很漂亮，油耗一般，动力可以，空间也还行。就是小毛病有点多，比如发动机异响，且四儿子店搞不定，就是响，很烦。而且车机经常卡死，正导航呢，屏幕不动了，怎么搞都不行，车机重启不行，熄火再发动也不行，很烦。风噪很大，发动机噪音也很大。烦。
用车感受
油耗有点点高
用车感受
感觉外观动力都可以，但是他的配置有点不理解，没有四驱的配置，但是地盘留四驱位置。让地盘有点左偏。再就是配置搭配不合理有的自己需要没法弄
用车感受
低速顿挫，油耗高
用车感受
人生第一辆车，别问我这车好不好，自己开着爽就行，油耗也还可以，现在打表6.9
用车感受
轮胎噪音和共振太大
用车感受
油耗超大，一箱油，300—400公里。顶天500不到
用车感受
油耗太高，纯高速还得8.5个油。我10个油以下的都是大部分高速路段，少部分国道，少部分市区的，12个以上的都是纯国道的，家住郊区，没怎么去过市里拥堵路段。也许是我踩油门太重。
用车感受
性价比很高，实际百公里综合油耗刚刚7升，表显6.3，没别人说的那么费油，毕竟1626KG的车重呢，比同事的1.8T，1500KG重的纳智捷U6省油省太多了，动力还不比他差！
用车感受
车一般但是对家庭用车还是可以的，就是油耗偏高，表显太虚了
用车感受
性价比高，配置强大 最主要的是自己喜欢
用车感受
这个价位买这个配置很不错，磨合期油耗降到8.5了，60%高速吧，普通模式，刚用运动模式跑了100公里，油耗8.5。
用车感受
好看，省油，安全性佳
用车感受
胎噪大 发动机声大 隔音不好 太肉了
用车感受
好开，外观时尚，配置高，19款较18款配置有缩水，没有了选装包是个遗憾。隔音效果不够好。动力很好，双离合顿挫也很小，油耗不高但车内异响有点多。
用车感受
无
用车感受
18年款的一年半了说说感受，次高配，除了电加热座椅和行车方向辅助，电子仪表这些鸡肋没有别的都有。优惠了一点落地十二万，车子智能感和操控还是不错的，科技感业很强，居家很合适，比较紧凑。性价比较高。问题1.后备箱太小了，紧凑型通病2.油耗较高，高速如果经济模式7个油多一点点，市区不堵的话9-10油，像我上下班比较堵或者市区办事比较多的，一箱油每次开到亮灯最多就360-400公里，油耗在11-13个，经济模式或者普通模式。3.档位的顿挫较多。4.高速噪音较大有点吵，市区倒无所谓。
用车感受
比同级别的合资车强太多，动力，油耗确实比之前的老发动机好太多了
用车感受
除了噪音大，冷车低速顿挫，其余的都还不错。最高车速上不了180，体验不到快感
用车感受
噪音太大，变速箱挂挡困难，油耗不低，起步加速太肉太肉，中控经常死机，大灯不太亮
用车感受
最不喜欢这车发动机的噪音，总感觉花十来万买了台高档拖拉机!
用车感受
起步肉，低速1—3档稍微顿挫，高速动力杠杠的，非常稳，超车不是问题，但带来的不只是快感，更是高油耗问题。减震稍硬，可能是运动版的原因，安全配置高，我买的顶配，但是360摄像头不太清晰。目前没过磨合期，油耗稍高，论坛有人开到7个多油，膜拜了。
用车感受
车子底盘较重，过坎比较整，减震效果还行，隔音效果需要加强，油耗稍高，毕竟是suv，还可以接受的。
用车感受
一年不到就异响
用车感受
外观年轻时尚，适合年轻人，动力不错
用车感受
除了配置高，外观好看，其他的是真的垃圾
用车感受
还行
用车感受
隔音不是太好，但性价比高！
用车感受
性价比高
用车感受
好
用车感受
可能车重吧！起步有点肉，还有双离合在冷车时会有轻微顿错，其它挺好。
用车感受
一年多的车，打不着火趴窝三次了。第一次刚买几个月，电平问题，4S救援，去店里充了半天的电。以为是新车没充满过电，问题应该不大。现前两周又趴窝，还是4S救援，充电后启动。今天又趴窝了。很耽误事。关键开车只开记录仪，偶尔开个音乐，无忧车按时按规定保养。配件电池太差劲了，朋友的车五六年都不用换电池
用车感受
外形不错，简约，年轻，动力充足够用，这个级别的车来说，车身过重了，安全的前提下，车身有点重，对于油耗影响还是挺大的，其他方面暂时还没有感受，刚提车300公里
用车感受
代步而已，没有过多要求。够用就行，该有的功能基本都有。
用车感受
发动机噪音大，车身太重，起步特费油，油耗太高
用车感受
感觉还可以 车噪声音大 其他还可以
用车感受
教子教孙别买哈弗
用车感受
个方面还算比较满意吧！
用车感受
车还不错，希望厂家能够在保证车身强度的情况下适当的给车身减下重，4.4米的小车，空载都1.6吨了，吓人
用车感受
总体满意，油耗主要市区10升有点高，配置高，安全系数高。
用车感受
用了一年多了，总体感觉没有让我失望，其实因为工作关系和多个品牌的汽车技术人员多少有交道，一直认为做事风格和态度方面最值得信任的就是长城汽车，我不后悔自己的选择，下次再买应该是WEY系列了
用车感受
人生中第一辆车，外观内饰都很满意。红灯起步响应稍差，深踩油门有推背感。1挡2挡换挡无卡顿。总体还是非常满意。
用车感受
油耗一般，不能说省油。但是也不能说多费油。看路况
用车感受
综合分析，绝对国产强车，性价比强
用车感受
一二档肉丝，二挡以后相当爽，涡轮增压有点突突，不太舒适
用车感受
开了差不多两年，內饰开始有点異响，其他都感觉满意。
报告说明
本报告基于"北京么么互联信息技术有限公司"旗下产品"小熊油耗"™App的车主用户上传的原始数据，由么么互联™依据统计学方法进行统计而成。么么互联™并未对原始数据进行任何修改。感谢广大车友每一次认真的记录！
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用车感受
有喜有悲
用车感受
哈弗的4s店售后真的不行，没坏的东西也给你换就起了收钱提高技师的奖金
用车感受
h4是为应对长安cs55的将就之作，明显是对h6删改切，草草上马
用车感受
同价位的现在，我会选择瑞虎7Plus。
用车感受
车机有时候会死机。低速1-3档之间有异响顿挫。变速箱升级后油耗变高了，动力也下降了。升级后升档顺畅了点。
用车感受
双离合，二三档之间换挡顿挫，起步动力有点肉。