用车感受
油耗对得起3.0排量。跑长途最适合，市区发动机急加速噪音大。 做工品质不如长城，不耐久。 发动机变速器品质过关
用心记录美好生活
mu-X牧游侠真实油耗报告
mu-X牧游侠不同动力配置真实油耗 查排名
油耗单位：L/100km。不同能源与动力配置分别统计。
| 排量 | 变速箱 | 平均油耗 | 油耗范围 | 样本数 |
|---|---|---|---|---|
| 1.9L柴油1.9T 柴油 · 6挡手自一体 · 163马力 L4 · RZ4E | 6挡手自一体 | 8.81 | 7.93 ~ 9.69 | 201 |
| 1.9L柴油1.9T 柴油 · 6挡手自一体 · 166马力 L4 · RZ4E | 6挡手自一体 | 9.06 | 8.15 ~ 9.97 | 82 |
| 2.5L柴油2.5T 柴油 · 5挡手自一体 · 136马力 L4 · 4jk1 | 5挡手自一体 | 9.12 | 8.22 ~ 10.02 | 119 |
| 3.0L柴油3.0T 柴油 · 5挡手动 · 177马力 L4 · 4JJ1 | 5挡手动 | 8.83 | 7.55 ~ 10.10 | 15 |
| 3.0L柴油3.0T 柴油 · 5挡手自一体 · 177马力 L4 · 4JJ1 | 5挡手自一体 | 9.49 | 8.36 ~ 10.62 | 114 |
| 3.0L柴油3.0T 柴油 · 6挡手动 · 177马力 L4 · 4JJ1 | 6挡手动 | 8.22 | 7.60 ~ 8.84 | 10 |
| 3.0L柴油3.0T 柴油 · 6挡手自一体 · 177马力 L4 · 4JJ1 | 6挡手自一体 | 9.49 | 8.42 ~ 10.57 | 128 |
mu-X牧游侠车型数据
本车系下各车型的统计数据（已忽略样本数不足10的车型）
mu-X牧游侠车主省份分布
按车系车辆样本统计，并排除统计隔离车辆；与上方油耗有效样本的范围不同。台湾省及所属城市合并显示。
查看省份数据
| 省份 | 车辆样本数 |
|---|---|
| 广东省 | 23 |
| 新疆维吾尔自治区 | 19 |
| 四川省 | 17 |
| 重庆市 | 16 |
| 云南省 | 12 |
| 上海市 | 10 |
| 江苏省 | 9 |
| 湖北省 | 9 |
| 山东省 | 8 |
| 河南省 | 8 |
| 广西壮族自治区 | 8 |
| 安徽省 | 7 |
| 江西省 | 7 |
| 湖南省 | 7 |
| 贵州省 | 5 |
| 浙江省 | 5 |
| 辽宁省 | 5 |
| 甘肃省 | 4 |
| 福建省 | 4 |
| 陕西省 | 4 |
| 山西省 | 4 |
| 天津市 | 3 |
| 内蒙古自治区 | 3 |
| 吉林省 | 2 |
| 宁夏回族自治区 | 2 |
| 西藏自治区 | 2 |
| 青海省 | 2 |
mu-X牧游侠油耗高不高？与同级车型对比
以下车系与mu-X牧游侠级别相同、指导价相近，可用于横向参考；动力版本、变速箱和实际路况不同，油耗会有差异。
mu-X牧游侠车主口碑
基于车主原始用车感受生成的关键词概览，仅供参考，不替代下方原始反馈。
- 省油耐用
- 越野利器
- 空间宽敞
- 动力十足
- 售后堪忧
- 装配粗糙
- 噪音较大
- 通过性强
- 皮实耐操
- 小毛病多
- 品控不足
- 大梁底盘
- 柴油有劲
- 穿越无敌
- 空间实用
- 共振明显
- 4S店差
- 性价比高
- 适合长途
- 内饰一般
mu-X牧游侠车主真实用车感受
以下内容由小熊油耗 App 车主自主填写，保留原意并做昵称脱敏；卡片列明使用车型和反馈时间，仅代表个人实际用车体验。
已显示 6 / 100 条
查看更多车主感受（94条）
用车感受
很喜欢
用车感受
低调沉稳，跑烂路很爽，油耗低，穿越利器
用车感受
很满意，油耗低，动力强，空间大，续航里程远，出远门旅行很舒服
用车感受
油耗低、稳重、加速快，皮实耐用出行代步工具男人的不二之选；时间长了您就会爱上它。
用车感受
这个级别的硬派越野里面最省油的
用车感受
上高原DPF是唯一的问题 ，其他完美
用车感受
除了售后其他都好
用车感受
舒服省心
用车感受
动力十足，通过性好 ，开起来倍爽。
用车感受
售后保障急需提升，配件供应不能断，否则肯定影响后期使用
用车感受
喜欢！！！
用车感受
性价比高，绝对值得！
用车感受
在中型越野车中，通过性、可靠性和燃油经济性都很好，柴油发动机噪音控制的也很好，车外观较时尚。在合资品牌中价格较合理。
用车感受
适合长途穿越。加速时发动机噪音大。3.0五座加魔盒更好。
用车感受
很不错
用车感受
省油，动力够用，空间不错。
用车感受
这车不是大众化，只适合特定人群，关健是适合我！赞一个，如果后车门有侧开带备胎选项那就完美了，还有车头较低 差评 再高些油耗多点没所谓。
用车感受
这是一辆可以带你远行的车
用车感受
外型很一般，空间可以，噪音稍大，比较省油，适合旅行！
用车感受
越野车居然不能选17寸轮毂。。。低配没有蓝牙，动力调教差点意思
用车感受
加强细节处理，装配与部件质量需提高！
用车感受
舒适度不行，4s店少且技术很差，厂家明知bcm模块和导航有问题，迟迟不更新。侧面挺好，车头看起来太趴。噪音太大，与1.9t噪音天壤之别。对油品要求较高，通过性不错，但是车身摆动幅度太大且摆动次数较多
用车感受
1.9t节温器看来是通病啊，400客服也差劲也是大家公认
用车感受
装配工艺差 大毛病没有 小毛病不断
用车感受
老表智造，确实装配太不省心，各种偷工减料，买发动机送车，有时候感觉江西老表一无是处。 没有标准的4S店,维修维护技术力量超级差。经常判断故障不准确，没有一个负责任的态度，推脱敷衍为主。很不省心。
用车感受
这个价位，完全满意
用车感受
很适合旅行和家用
用车感受
动力强劲，省油，空间大，视线好。不足
用车感受
江西老表毁了这台车，与其他任何车厂合资都会比现在好的多。
用车感受
小众车的最佳选择。
用车感受
1，动力及换档，如果开惯了汽油车并且耐心不好的又不越野的建议不要买这车，牧游侠在低挡位的时候爆发的是大扭矩，四挡以上才能显示出他的速度，这也就是说重踩油门没用，要踩 松 踩 松 才能快速升档，并且动力澎湃，感觉有使不完的力气，在高速上跑140稳稳的。 2，内饰，我没开过什么好车，不知道什么是豪华内饰，我觉得这个内饰我能接受。 3，外观，看到第一眼就觉得好看，只是觉得车身设计太前爬了，引擎盖低，不够雄壮，不过整体还算协调，我是这么认为的，因为这是我自己的车，此处一个尴尬笑
用车感受
耐操，动力很大
用车感受
合资柴油车7座25万以内唯一选择，比他好的只有3.0的mux。柴油机爽到爆
用车感受
老表的品控是大问题
用车感受
该死的江五，好好的一款车，品控做的太垃圾，所用材质太次了
用车感受
通过性好 省油 有驾感 能带出去玩 美中不足是做工有些粗。 开惯了这柴油，我那个汽油的就不想开了。
用车感受
总体用车还行，满意肯定达不到，因为该车国产后很多配件厂家为了降低成本都选用质量不好的东西。如果配件再选用质量好好的，那会更好
用车感受
空间大，动力充足，油耗低！属于家用经济适用型的车！小毛病有，但不影响整车使用！自家用起来非常满意！ 但因品牌小众，柴油机也不能被大众接受，所以不会推荐别人买。
用车感受
小问题多
用车感受
还好
用车感受
质量很一般，对比我九几年开过的五十铃双排座差远了。。这款车除了发动机满意外。底盘和车身内饰均为国产，质量让人堪忧。我新车买回来不到一个月就相继出现车窗升降和差速器的问题（厂家已免费更换差速器大件），实在让人对该车放心不下。希望厂家本着对消费者的负责和良心出发，认真生产出质量放心的国产合资车车型，尤其是细节部分不能偷工减料，这也是为厂家自身打出最好的一张名片，给消费者一个购买该车的理由！（江西五十铃忠实的老粉丝）
用车感受
辣鸡
用车感受
优点：整车肌肉感外形很喜欢，鹰式前脸很犀利，空间够大，动力充足，油耗低，爱信变速箱耐用，底盘悬挂坚固耐用，机械结构稳定性高。缺点：噪音比汽油车稍大，装配工艺不是很精细，车门密封条质量不太好。
用车感受
1.9够用。大气
用车感受
五十铃很好，发动机、变速箱、分动箱都很不错。但是江铃很烂。装配不好，有些零件质量也不行。
用车感受
除了四驱和省油外真没什么优点。
用车感受
五十铃柴油机皮实耐用，做工比较粗。
用车感受
车不错，空间配置，功能是自己所需的，理性购车，只买对的不买贵的
用车感受
吃苦耐劳！
用车感受
动力足，油耗低，皮实耐操。
用车感受
很爽很过瘾
用车感受
车不错，加上驻车加热就完美了。
用车感受
针对有大梁的硬派越野车，整体还是很满意的，就是对没有提供AT胎有些不解！
用车感受
总体还不错，就是售后我觉得是个大问题，厂家必须规范起来，别因为买的人少就没有保证，应该是买的人越少越要保证。
用车感受
烧机油
用车感受
隔音再改善下就完美。
用车感受
性价比不错，就是品牌弱了些
用车感受
好！
用车感受
长途旅行有安全感
用车感受
车是好车，售后垃圾
用车感受
性价比高，外观需改进，车内人性化设施设备不足，厂家应该分别推出适宜改装的套件（建议分为：城市酷炫改装套件和越野改装套件），以适应不同的消费需求。
用车感受
动力性很好，越野穿越很适合。做工一般。沈阳的4S店太垃圾。
用车感受
隔音、密封不好。
用车感受
谁心所欲的开
用车感受
外观越看越好看，空间大实用，动力强劲，柴油车加速一般，油耗很低。操控一般，不是大车的强项。市区操控有点笨重，高速巡航非常舒服，长途穿越利器。售后服务全靠自己，买这车心里一定有准备接受他的缺点，总体满意！
用车感受
小毛病多了
用车感受
动力满意，油耗满意，操控满意
用车感受
总之非常满意，他能带我去城市SUV去不了的地方，准备过段时间去穿越西藏
用车感受
平时的用车情况是，一半市里，一半高速，偶尔有中度越野。 跑高速我一直在80-90公里/小时之间，路况非常好全程几乎不用踩刹车，所以综合油耗很低。 这个车的五速手动变速箱不适合跑高速，超过120油耗就不算低了；小毛病也有，座椅吱嘎吱嘎响，1200转时候车内会有明显的“嗡嗡”共振声；前几天鼓风机风扇还“吱吱”响。但是我对发动机变速箱还是非常有信心的，正所谓大毛病没有，小毛病不断。 在民用级的越野车里，越野能力绝对中上等，拖拽能力惊人！但是开起来好像个皮卡，方向盘有点重，圈数还很多，长时间驾驶容易疲劳。如果搞穿越活动或者经常的下乡什么的，这车绝对是值得信赖的好伙伴，如果只想买个大车城市里开的话，还是城市suv更适合。
用车感受
性价比高
用车感受
不咋地 售后差 都是问题 能不买就别买了 都是坑
用车感受
又勤力、又大力、又细食
用车感受
动力好同时又省油
用车感受
有小毛病！但总体，很好！很好！！很好！！！
用车感受
真心省油
用车感受
挺好的，值得推荐
用车感受
总体还是比较满意，美中不足就是五档时60-70码时共震比较明显，确实很省油，省心
用车感受
耐用 省油 舒适性待提高
用车感受
省油，有劲，空间大
用车感受
总体还可以。内饰有待提高。做工要进一步改善。才不到2万公里，安全气囊灯亮了。
用车感受
动力强劲，外形硬朗。
用车感受
牧游侠是一款小众车，但是我觉得小众车有小众车的好处，回头率特高，再说本身车子也高大威猛，小问题总是有的，上市二年多，车企对待问题也在不断地改进，总之当初选择母夜叉不后悔。
用车感受
噪音大，异响严重，江西五十零装配工艺低下
用车感受
整体舒适性有点差，不过毕竟是硬派越野可以接受，装配工艺跟不上，异响比较多，加上4S没好的技术人员，一般问题只能更换配件解决
用车感受
唯一的缺点共振共鸣厉害，严重影响身心健康！
用车感受
是一辆二十多万动力强劲，省油的，性价比高的硬派越野车。
用车感受
值得拥有！
用车感受
大 大大
用车感受
将就用，口袋就这么多钱，也只能办这点事，
用车感受
省油，空间大，动力好，越野性能一流。可以说是一辆全能车。要是能把噪音控制下来就完美了。
用车感受
一个好车给江西五十铃这个国产厂家给糟蹋了！这么好的设计，这么好的机头和变速箱，一车的国产杂牌配件，和各种各样的小毛病，当然也有坏发动机的大毛病。能不买还是换别的车吧！撼路者，穿越者，哈弗h9感觉都会比这个车毛病少。
用车感受
动力强劲
用车感受
好用
报告说明
本报告基于"北京么么互联信息技术有限公司"旗下产品"小熊油耗"™App的车主用户上传的原始数据，由么么互联™依据统计学方法进行统计而成。么么互联™并未对原始数据进行任何修改。感谢广大车友每一次认真的记录！
权益声明
小熊油耗™网站的车型车系油耗数据和排行榜数据的所有权益归北京么么互联信息技术有限公司所有。所有对本站数据的商业应用均应获得么么互联™的授权。未经许可使用，么么互联™有权追究相应侵权责任。
客服联系"小熊油耗的熊大"（微信号：xxnh-xd）。
用车感受
比较可靠
用车感受
钓鱼神车，穿越无敌，只是国六油耗比国五国四都高
用车感受
省油，力大，带大梁，通过性强，空间宽，养护成本价！噪音有点大，但是能接受。越开越喜欢！！
用车感受
非常喜欢
用车感受
除了动力稍弱了一点，DPF再生系统有点闹心外，其他还好，毕竟还是非常省油的硬派越野车，总体感觉满意！
用车感受
就是我要的车！只是厂家和网点有点垃圾！