用车感受
皮实耐用,视野好操控好
油耗单位:L/100km。不同能源与动力配置分别统计。
| 排量 | 变速箱 | 平均油耗 | 油耗范围 | 样本数 |
|---|---|---|---|---|
| 2.2L汽油2.2T 汽油 · 5挡手自一体 · 178马力 L4 | 5挡手自一体 | 13.83 | 11.80 ~ 15.86 | 451 |
| 2.2L汽油2.2T 汽油 · 5挡手自一体 · 188马力 L4 | 5挡手自一体 | 13.54 | 11.55 ~ 15.53 | 70 |
| 2.2L汽油2.2T 汽油 · 6挡手自一体 · 201马力 L4 · G22TG | 6挡手自一体 | 12.49 | 10.59 ~ 14.39 | 35 |
本车系下各车型的统计数据(已忽略样本数不足10的车型)
按车系车辆样本统计,并排除统计隔离车辆;与上方油耗有效样本的范围不同。台湾省及所属城市合并显示。
| 省份 | 车辆样本数 |
|---|---|
| 山东省 | 6 |
| 广东省 | 3 |
| 浙江省 | 3 |
| 福建省 | 3 |
| 甘肃省 | 2 |
| 天津市 | 1 |
| 河南省 | 1 |
| 重庆市 | 1 |
| 湖南省 | 1 |
| 河北省 | 1 |
| 湖北省 | 1 |
| 新疆维吾尔自治区 | 1 |
| 贵州省 | 1 |
| 江苏省 | 1 |
| 黑龙江省 | 1 |
| 上海市 | 1 |
| 广西壮族自治区 | 1 |
以下内容由小熊油耗 App 车主自主填写,保留原意并做昵称脱敏;卡片列明使用车型和反馈时间,仅代表个人实际用车体验。
皮实耐用,视野好操控好
稳重大气
满意
开不起!
空间大,视野好,对我而言,油耗可以接受,舒适度满分
油老虎,有待改善舒适性与油耗
大气,配置高,360全景好让这个大车能够轻松驾驭。 尾箱大,驾驶室头部空间不行,会撞头。 动力总成不行,导致油耗对比同级别车过大。 再说说对纳智捷品牌的感受: 品牌渗透率不够, 品牌推广没有延续性, 后续车型定为不够精准。 想做好生活馆的服务,可并没有很好的机制方法。连保养都要车主主动询问,而不是有系统或者员工提醒我们。 保养记录不能够在手机上插座。
帅气 车黑多
现在开车省油了
车辆性能稳定 油耗偏高些
还好吧
纳智捷的外观、空间、功能都很不错,三大件只能说中等水平,当年在这个价位基本无敌。但2015年开始,这些优点均被模仿甚至超越。纳智捷剩下的就是车子故障频发、维修跟不上,售后服务生气得说是无服务意识、无责任意识、无长远眼光,市场公关能力更差,导致被车主诟病,被车黑打击。没有了口碑和发展前景,似乎一夜之间,车子贬值率正数第一,车子销售量倒数不说第一也是最末梯队。 可惜了设计人员拿出的一款好车,在没有负责任的企业呵护、没有高瞻远瞩的管理团队经营之下,接近悄然退市。 更可悲的是我这样的车主,曾经在抵制日货韩货、支持民族产业光环下购买了纳智捷,现在只得自己默默承受一切,被无数人嘲笑。
无
很爽的一款车,油耗很理想,操控舒适,科技感领先国际5年,空间大,后备箱可以睡两个成年人
好很好
除了油耗,一切都好
这车外观和空间都很好,操控欠缺,零件容易出小问题,大问题倒是没有!可能是因为地盘的原因导致车身重,油耗就高了!希望厂家考虑下地盘和车身自重,发动机、希望厂家多花心思在技术上!把口碑挽回!
油耗大,减震器有点硬!
人无完人,车无完车
油耗高
没有别的,油耗太高
大7无论后排还是后备箱,空间巨大; 外观圆润,符合国人审美观念; 配360环景影像,使得这个胖家伙在穿街过巷和小车位停车时的操控,游刃有余; 2.2T发动机动力澎湃,高速不输任何其它车型; 2吨的自重、5速的变速箱和高企的油耗及售后的不作为,只能呵呵了!大7陪伴我三年四个月,累计行驶43000多公里,南到广东梅州,北到山东烟台,很满意它的表现。
本报告基于"北京么么互联信息技术有限公司"旗下产品"小熊油耗"™App的车主用户上传的原始数据,由么么互联™依据统计学方法进行统计而成。么么互联™并未对原始数据进行任何修改。感谢广大车友每一次认真的记录!
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用车感受
除了停产了 其他还可以
用车感受
还可以
用车感受
很好,我喜欢
用车感受
电子功能丰富,很满意。缺点是车采用的是原版台湾图纸及代码,缺少对大陆的适应性功能改造。最让人失望的是售后服务,车主反映的问题得不到厂家(注意,我说的不是生活馆4S店)的积极响应、得不到改进,就像一个任性的小孩子一样,见不得别人说,也听不进去别人的建议。
用车感受
自己感觉很好 ,都说费油,自行车省油。
用车感受
结实耐用,油耗率于同级别车型率高一到两个油。整体挺好!