| 车型名称 | 车友数 | 平均油耗 | 车重 |
|---|---|---|---|
| 2021款 790 Adventure R | 24 |
4.73
|
210
|
| 2021款 790 Adventure 白色 | 27 |
4.89
|
210
|
| 2021款 790 Adventure 橙色 | 32 |
4.91
|
210
|
| 2024款 800X 旅行版 | 20 |
5.32
|
195
|
| 2021款 800MT 运动三箱版 | 21 |
5.33
|
248
|
| 2023款 800X 穿越版 | 83 |
5.42
|
185
|
| 2021款 800MT 旅行版 | 71 |
5.46
|
231
|
| 2022款 800MT N39° | 105 |
5.52
|
248
|
| 2021款 800MT 旅行三箱版 | 162 |
5.52
|
248
|
| 2021款 790 Duke | 51 |
5.61
|
-1
|
| 2023款 800MT 探险版 | 172 |
5.67
|
231
|
| 2022款 790 Duke | 104 |
5.75
|
187
|
| 2023款 800NK 犀灵+ | 102 |
5.82
|
189
|
| 2023款 800NK 高配版 | 117 |
5.84
|
186
|
| 2024款 800NK 犀灵+ | 61 |
6.19
|
186
|
| 2024款 赛800 | 112 |
6.54
|
207
|
| 车型名称 | 车友数 | 平均油耗 | 车重 |
|---|---|---|---|
| 2021款 GPR150R ABS版 | 24 |
3.25
|
152
|
| 2022款 250SR 赛道版 厂队限量 | 31 |
3.36
|
157
|
| 2020款 250SR CBS版 | 28 |
3.38
|
165
|
| 2022款 200R 青春Plus版 | 29 |
3.38
|
158
|
| 2023款 250RR 竞技版 | 274 |
3.39
|
147
|
| 2023款 250SR-FUN | 125 |
3.43
|
165
|
| 2022款 GSX250R-A 百年纪念版 | 115 |
3.43
|
178
|
| 2020款 GPR 150 ABS版 | 62 |
3.45
|
152
|
| 2022款 GSX250R-A | 1274 |
3.45
|
178
|
| 2024款 GSX250R | 286 |
3.47
|
178
|
| 2023款 RC250 赛道版 | 20 |
3.48
|
152
|
| 2022款 赛250 勥版单摇臂 | 132 |
3.48
|
159
|
| 2022款 250RR | 269 |
3.48
|
147
|
| 2024款 RC250 飓风版 | 46 |
3.49
|
150
|
| 2022款 赛250 Mini版 | 115 |
3.5
|
159
|
| 2021款 赛250 | 169 |
3.51
|
159
|
| 2021款 250SR ABS版 小改款 | 55 |
3.52
|
165
|
| 2022款 250SR ABS版 | 93 |
3.52
|
165
|
| 2022款 300RR | 93 |
3.52
|
165
|
| 2022款 GPR250R 运动版 | 23 |
3.53
|
158
|
| 2020款 GP1-250R 赛道版 | 23 |
3.55
|
186
|
| 2021款 250SR 赛道版 小改款 | 50 |
3.55
|
165
|
| 2021款 250SR ABS版 | 293 |
3.55
|
165
|
| 2021款 GPR250R | 28 |
3.56
|
158
|
| 2021款 250SR 赛道版 | 364 |
3.57
|
165
|
| 2021款 300RR | 445 |
3.57
|
165
|
| 2020款 250SR ABS版 | 467 |
3.57
|
165
|
| 2022款 250SR 赛道版 | 199 |
3.58
|
157
|
| 2023款 250SR 单摇臂版 | 85 |
3.59
|
155
|
| 2024款 250RR Free版 | 32 |
3.59
|
158
|
| 车型名称 | 车友数 | 平均油耗 | 万元 |
|---|---|---|---|
| 2022款 Ninja 400 | 48 |
3.82
|
5.08
|
| 2022款 Ninja 400 KRT版 | 250 |
3.87
|
5.08
|
| 2021款 YZF-R3 | 114 |
3.91
|
4.68
|
| 2022款 Ninja 400 金属火花黑 | 93 |
3.94
|
4.98
|
| 2023款 Ninja 400 雪后初霁 | 131 |
4.15
|
5.08
|
| 2023款 Ninja 400 KRT版 | 201 |
4.18
|
5.08
|
| 2023款 Ninja 400 金属火花黑 | 118 |
4.21
|
5.08
|
| 2020款 RC 390 | 91 |
4.28
|
5.098
|
| 2022款 RC 390 | 41 |
4.29
|
5.198
|
| 2022款 赛600 限定版 | 136 |
5.88
|
4.9999
|
| 2022款 赛600 | 1035 |
5.92
|
4.9999
|
| 2023款 赛600 | 157 |
5.96
|
5.0999
|
| 2021款 赛600 标准版 | 459 |
5.99
|
4.9999
|
| 2021款 赛600 超跑版 | 189 |
6
|
5.0999
|
| 2024款 赛800 | 112 |
6.54
|
5.2999
|
一部车的油耗受发动机变速箱车重风阻系数轮胎等多种因素影响。同一部车同一个人在不同时间段的油耗都是变化的，就象指纹一样，每位车主的油耗曲线都是不一样的，买车要避免用特定车主的单一数据来评估一款车的油耗。
平均油耗是同车型多位小熊油耗车主综合路况油耗的平均值，可以相对真实地反应一款车的综合油耗水平。10名车主以上的数据就具有参考价值了，参考车友数量越大越准确。
低油耗高油耗值是这款车的油耗一般浮动区间，同一车型，有些车主油耗高，有些车主油耗低，不同的城市油耗也有变化，80%车主的 实际油耗是在浮动区间以内的。
部分早期车型有些样本没有总里程数据，已从统计图中忽略。
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本报告基于"北京么么互联信息技术有限公司"旗下产品"小熊油耗"™App的车主用户上传的原始数据，由么么互联™依据统计学方法进行统计而成。么么互联™并未对原始数据进行任何修改。感谢广大车友的每一次认真的记录！
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