| 车型名称 | 车友数 | 平均油耗 | 车重 |
|---|---|---|---|
| 2023款 GK400 | 90 |
3.71
|
188
|
| 2023款 450CL-C | 165 |
4.2
|
181
|
| 2024款 450CL-C 单座版 | 97 |
4.23
|
177
|
| 2024款 450CL-C | 107 |
4.29
|
181
|
| 2023款 金吉拉450 | 1108 |
4.39
|
198
|
| 2024款 450MT 三箱版 | 32 |
4.41
|
205
|
| 2024款 450MT 标准版 | 76 |
4.43
|
185
|
| 2023款 拿破仑450 | 116 |
4.44
|
196
|
| 2023款 450NK | 257 |
4.59
|
165
|
| 2023款 赛450 | 167 |
4.6
|
173
|
| 2024款 450SR | 371 |
4.64
|
168
|
| 2022款 450SR | 788 |
4.64
|
168
|
| 2024款 450SR-S | 43 |
4.7
|
169
|
| 2023款 450SR-S | 238 |
4.71
|
169
|
| 2024款 赛450 MOTO2 纪念版 | 20 |
4.87
|
173
|
| 2023款 Bobbie Ⅱ 450S 双座网轮版 | 20 |
5.28
|
200
|
| 2023款 450RR 标准版 | 35 |
5.51
|
165
|
| 2023款 450RR 性能版 | 337 |
5.67
|
165
|
| 2024款 450RR 新玩家 | 135 |
5.91
|
165
|
| 车型名称 | 车友数 | 平均油耗 | 车重 |
|---|---|---|---|
| 2021款 GPR150R ABS版 | 22 |
3.26
|
152
|
| 2022款 250SR 赛道版 厂队限量 | 27 |
3.35
|
157
|
| 2020款 250SR CBS版 | 26 |
3.36
|
165
|
| 2023款 250RR 竞技版 | 254 |
3.38
|
147
|
| 2022款 200R 青春Plus版 | 29 |
3.39
|
158
|
| 2024款 GSX250R | 200 |
3.39
|
178
|
| 2022款 GSX250R-A 百年纪念版 | 103 |
3.41
|
178
|
| 2023款 250SR-FUN | 89 |
3.41
|
165
|
| 2020款 GPR 150 ABS版 | 59 |
3.43
|
152
|
| 2022款 GSX250R-A | 1175 |
3.44
|
178
|
| 2022款 赛250 Mini版 | 94 |
3.45
|
159
|
| 2022款 250RR | 258 |
3.46
|
147
|
| 2023款 RC250 赛道版 | 20 |
3.47
|
152
|
| 2022款 赛250 勥版单摇臂 | 127 |
3.47
|
159
|
| 2024款 RC250 飓风版 | 27 |
3.49
|
150
|
| 2021款 赛250 | 163 |
3.51
|
159
|
| 2020款 GP1-250R 赛道版 | 23 |
3.51
|
186
|
| 2022款 300RR | 90 |
3.53
|
165
|
| 2021款 250SR ABS版 小改款 | 53 |
3.53
|
165
|
| 2022款 250SR ABS版 | 81 |
3.53
|
165
|
| 2021款 250SR 赛道版 小改款 | 49 |
3.54
|
165
|
| 2023款 250SR 单摇臂版 | 68 |
3.54
|
155
|
| 2022款 250SR 赛道版 | 192 |
3.54
|
157
|
| 2021款 250SR ABS版 | 280 |
3.54
|
165
|
| 2021款 GPR250R | 27 |
3.56
|
158
|
| 2021款 250SR 赛道版 | 353 |
3.56
|
165
|
| 2021款 300RR | 432 |
3.56
|
165
|
| 2020款 250SR ABS版 | 440 |
3.57
|
165
|
| 2019款 300RR | 81 |
3.64
|
165
|
| 2022款 CBR500R | 39 |
3.65
|
192
|
| 车型名称 | 车友数 | 平均油耗 | 万元 |
|---|---|---|---|
| 2022款 CBR400R | 478 |
3.71
|
4.2
|
| 2024款 CBR400R | 53 |
3.72
|
3.6
|
| 2022款 YZF-R3 | 105 |
4.04
|
4.38
|
| 2022款 YZF-R3 MotoGP | 57 |
4.11
|
4.48
|
| 2023款 赛550 | 39 |
4.75
|
3.5999
|
| 2022款 赛550 | 127 |
4.83
|
3.5999
|
| 2023款 Vision K750 Pro | 26 |
4.99
|
4.38
|
| 2023款 450RR 标准版 | 35 |
5.51
|
3.58
|
| 2023款 450RR 性能版 | 337 |
5.67
|
3.98
|
| 2023款 赛600 亮剑版 | 65 |
5.72
|
3.9999
|
| 2024款 RR660S | 24 |
6.02
|
3.7666
|
一部车的油耗受发动机变速箱车重风阻系数轮胎等多种因素影响。同一部车同一个人在不同时间段的油耗都是变化的，就象指纹一样，每位车主的油耗曲线都是不一样的，买车要避免用特定车主的单一数据来评估一款车的油耗。
平均油耗是同车型多位小熊油耗车主综合路况油耗的平均值，可以相对真实地反应一款车的综合油耗水平。10名车主以上的数据就具有参考价值了，参考车友数量越大越准确。
低油耗高油耗值是这款车的油耗一般浮动区间，同一车型，有些车主油耗高，有些车主油耗低，不同的城市油耗也有变化，80%车主的 实际油耗是在浮动区间以内的。
部分早期车型有些样本没有总里程数据，已从统计图中忽略。
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本报告基于"北京么么互联信息技术有限公司"旗下产品"小熊油耗"™App的车主用户上传的原始数据，由么么互联™依据统计学方法进行统计而成。么么互联™并未对原始数据进行任何修改。感谢广大车友的每一次认真的记录！
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