| 车型名称 | 车友数 | 平均油耗 | 车重 |
|---|---|---|---|
| 2023款 CL300 | 44 |
3.29
|
172
|
| 2020款 KD150-G1 铝轮版 | 39 |
3.31
|
138
|
| 2022款 RE250 | 57 |
3.36
|
155
|
| 2021款 逸250 | 20 |
3.39
|
163
|
| 2022款 U侠 大脚攀爬者 | 44 |
3.41
|
148
|
| 2022款 250CL-X Heritage | 126 |
3.42
|
155
|
| 2021款 U侠 大脚攀爬者 | 47 |
3.43
|
148
|
| 2022款 300AC | 107 |
3.44
|
168
|
| 2021款 300AC Scrambler | 63 |
3.44
|
168
|
| 2023款 U侠 大脚攀爬者 C版 | 20 |
3.46
|
148
|
| 2021款 CB300R | 24 |
3.47
|
145
|
| 2021款 300AC | 405 |
3.48
|
168
|
| 2023款 CL500 | 23 |
3.5
|
192
|
| 2022款 幼狮Leoncino 250 | 29 |
3.54
|
164
|
| 2023款 GK400 | 90 |
3.71
|
188
|
| 2020款 幼狮Leoncino 250 | 392 |
3.77
|
164
|
| 2019款 幼狮Leoncino 250 | 298 |
3.79
|
164
|
| 2020款 幼狮Leoncino 250 女王粉 | 46 |
3.79
|
164
|
| 2020款 500F 攀爬版 | 123 |
3.85
|
-1
|
| 2024款 GK500 咖啡纪念版 | 51 |
3.85
|
190
|
| 2022款 GK350 | 123 |
3.85
|
188
|
| 2021款 黑箭 401 | 52 |
3.9
|
159
|
| 2019款 帝国 imperiale 400 | 59 |
3.93
|
205
|
| 2023款 525F | 28 |
3.94
|
191
|
| 2021款 GK500 咖啡版 | 511 |
3.96
|
190
|
| 2021款 GK500 穿越版 | 603 |
3.98
|
190
|
| 2020款 500F 旷野版 | 75 |
4.05
|
-1
|
| 2021款 RE3 爵士版(401cc) | 35 |
4.07
|
184
|
| 2022款 AC525 | 175 |
4.07
|
188
|
| 2022款 GK500 攀爬版 | 129 |
4.08
|
192
|
| 车型名称 | 车友数 | 平均油耗 | 万元 |
|---|---|---|---|
| 2023款 CL500 | 23 |
3.5
|
5.88
|
| 2022款 Trident 660 | 81 |
5.29
|
7.39
|
| 2022款 GK1200 | 201 |
5.34
|
6.58
|
| 2021款 幼狮 Leoncino 800 Trail版 | 53 |
6.4
|
5.98
|
根据车辆级别和车价为您筛选了一些热门车型供参考
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一部车的油耗受发动机变速箱车重风阻系数轮胎等多种因素影响。同一部车同一个人在不同时间段的油耗都是变化的，就象指纹一样，每位车主的油耗曲线都是不一样的，买车要避免用特定车主的单一数据来评估一款车的油耗。
平均油耗是同车型多位小熊油耗车主综合路况油耗的平均值，可以相对真实地反应一款车的综合油耗水平。10名车主以上的数据就具有参考价值了，参考车友数量越大越准确。
低油耗高油耗值是这款车的油耗一般浮动区间，同一车型，有些车主油耗高，有些车主油耗低，不同的城市油耗也有变化，80%车主的 实际油耗是在浮动区间以内的。
部分早期车型有些样本没有总里程数据，已从统计图中忽略。
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